爱华网1，出事后，并不是过往行人车辆管都不管，有台湾同胞帮忙奋力砸车。
2，台湾媒体东森新闻的FB主页换成了“悼念览车26亡魂”。
3，而FB中的大多数评论，我看到的还都是这样的：
4，有大陆网友表示不能接受PTT上台湾人的言论，去质问台湾人，台湾人还出来道歉，表示他们那儿有些人素质特别差。
我认识的台湾朋友也表示，大多数台湾人都对这件事表示非常抱歉，有的人甚至在准备筹钱捐给遇难者家属，完全不像其它答案里说的那么可怕，戾气那么重。
更多时候，用户总爱挑选一些极端言论，而极端言论都比较容易出挑。
其实经过这些年的开放交流，以及淘宝，中国字幕组的文化交流，大陆和台湾民众的关系并不像某些极端份子挑拨地那么差。事实上，PTT论坛某些板块确实有反陆情绪，但这真的不是台湾网友的主流看法。
就像之前日本地震了，网易，腾讯客户端下面常常能看到“希望日本人全部震死”的评论，但我们显然不能把这些评论就当做是我国网友的民意。
事实上，比起台湾极端网友，我们更应该注意的是。
1，台湾某些极端傻逼媒体歪曲事实，角度刁钻的谣言,。
比如说下面这条：
要我说，这真的是一起诛心的苛责。当时我也是看到这则新闻才出离愤怒。明明是大巴安全措施没做好，完全是台湾方面的人祸，却被这些傻逼媒体人歪曲成大陆人不会用破窗锤，一下将责任推的干干净净。
真不愧是说出大陆人都吃不起茶叶蛋的地方，几十年如一日抹黑大陆。
2，为什么大陆游客在台湾频频出事。
无论是去香港，日本还是韩国，都很少传出大陆游客出事的新闻。然而在台湾，2009年来就发生过11起重大事故，造成83死159伤。
如果将这一尺度再放大一点，会发现大陆游客在台湾发生事故的概率高得反常：
2009年1月14日，南京灵谷寺赴台湾宗教参访团的两名僧人在台湾身亡。净然住持被发现死在床上， 纯如法师坠楼而亡。
2009年4月，广东旅游团所乘坐的游览车在台北的闹市区新光三月的附近，居然起重机的吊臂砸下来，砸中了经过的旅游车，造成了三死三伤
2009年05月01日 大陆一游客在台湾南投坠楼死亡
2009年5月23日，一辆搭载31名大陆游客的游览车行经阿里山公路92公里缓下坡处，疑因闪避突然冲出的山羊，车右侧擦撞山壁，造成9名乘客受伤，其中2名有骨折现象，伤势较重。
2009年05月26日一名随旅行团到台湾旅游的75岁大陆女性游客，25日在南投埔里镇下榻的旅馆浴室内死亡
2010年1月，一名大陆游客在台湾花莲太鲁阁被落石砸中死亡
2010年4月18日，台湾阿里山公路83.5公里处，今天下午发生小型巴士与休旅车对撞车祸，造成10名来自北京的游客分受轻、重伤，其中5人伤势较严重，转送嘉义市天主教圣马尔定医院急救中
2010年10月21日，因暴雨引发大面积坍塌，249名大陆旅客受困，20名大陆游客死亡。苏花公路一面靠山，一面靠海，行驶在这条路上，能一览太平洋壮观的景色。但是这条路是开凿在峭壁上的，山体大多以土石结构为主
2011年03月26日 一辆搭载30多名江苏游客的旅游大客车26日在台南市与一辆拖板车发生相撞意外，造成车上7名大陆游客受伤，拖板车司机死亡
2011年04月27日 阿里山事故涉5个陆客团 12死1失踪 台“观光局”表示，目前该事故已造成12人死亡1人失踪
2011年5月台湾旅游大巴载15名游客撞崖 大陆客肋骨被撞骨折
2012年02月17日 大陆旅游团在花莲遭遇车祸 16人重伤1人死
2012年4月2日，一辆载有大陆游客的游览车上午在台湾南投中台禅寺附近撞树，6人受伤
2012年7月7日，哈工大附中教师旅行团在台湾新竹发生车祸，造成1死39伤
2011年4月27日，台湾嘉义阿里山小火车发生翻覆意外，造成5名大陆游客死亡，百余游客受伤
2011年4月27日，台湾阿里山小火车发生翻覆意外，5名游客死亡，百余受伤
2011年5月8日，一辆载有15名上海游客的旅游大巴在台湾南回公路双流森林游乐区附近路段不慎擦撞山壁，致使多名游客受伤。事发后，受轻伤的4名游客被送到医院治疗，除1人留院观察外，其他游客伤势无碍
2011年6月12日中午，69岁的河南游客贺维寿随团在垦丁猫鼻头游玩时失踪，当地警方和海岸巡防队连续搜寻了两日，失踪者仍未找到。搜寻者猜测贺维寿有可能在靠近海岸时失足落水，掉入海中遇难
2012年1月24日，来自上海的游客李冠一在花莲境内步行时，因沿途灯光昏暗，加上大雨造成视线模糊，被一名骑乘摩托车的游姓台湾民众撞倒在地。警方到达现场时发现李冠一已呈现昏迷。救护人员立即施行急救，并将其送往花莲某医院。25日零时许，李冠一因伤重宣告不治
2012年2月17日，一辆载有32名大陆游客的游览车在台湾花莲发生翻覆事故，10重伤、12轻伤，其中1名重伤者一度失去生命迹象，后经抢救已恢复生命迹象
2012年2月17日傍晚在大陆旅游团在台湾花莲发生翻车事故
2012年4月2日，一辆载有大陆游客的游览车上午在台湾南投中台禅寺附近撞树，6人受伤
2012年4月18日，在日月潭，2艘搭载大陆游客的游艇于准备停靠朝雾码头时不慎擦撞，造成7名陆客轻微擦、挫伤，送医包扎后均无大碍，肇事原因可能与船长人为操作不当有关
2012年7月7日，哈工大附中教师旅行团在台湾新竹发生车祸，造成1死39伤
2012年7月23日，台湾南投县名间乡疑因天雨路滑、视线不清，发生游览车追撞事故，载有大陆湖南省旅游团的游览车受创较重，车上26名陆客由消防救护车送医检查，其中24人轻微撞挫伤，所幸均无大碍
2012年8月3日，大陆游客在台湾华联遭遇车祸，造成33人受伤，其中3人重伤
2012年8月24日，广州游客在台湾嘉义遭遇车祸，造成24人受伤，其中3人重伤
2012年9月24日，北京中国国际旅行社组团、台湾知见旅行社接待的大陆观光团于花莲县丰滨乡发生翻车事故，造成至少4人重伤、26人轻伤
同日下午，另外一个大陆旅游团在阿里山公路也发生两部游览车与一辆小客车追撞的车祸。小客车被夹在两部大车之间，车身严重受损，不过没有人员伤亡
2012年9月29日晚，南投县竹山镇发生连环车祸，一辆载有大陆云南团游客的游览车与一辆小货车、两辆轿车追撞，其中一名轿车驾驶员送医，到院前无生命迹象，5人轻重伤，包含3名大陆游客
2013年4月5日，一名53岁的大陆籍张姓男子随团至台北故宫博物馆参观拍照时，不慎摔落平台，送医后伤重不治身亡
2013年4月22日，一辆搭载20名上海游客的旅游车在台湾阿里山公路发生车祸，与砂石车对撞，两车右侧车头全毁，所幸大陆游客仅受惊吓和轻伤
2013年4月22日，台湾阿里山公路发生车祸，一辆搭载20名上海游客的旅游车与砂石车对撞
2013年4月23日，一名约40岁的大陆男性游客在台北阳明山失足坠谷，不幸身亡
2013年5月5日下午，两个大陆游客团搭乘的游览车在台湾花莲发生擦撞事故，这两辆车共有18人受轻伤，所幸没有人有生命危险
2013年6月19日，一辆搭载浙江旅行团的游览车在台湾阿里山公路发生一起事故，游览车冲撞排水沟挡土墙，造成台湾籍导游不治身亡，7名大陆游客受伤
2013年9月19日下午，台湾花莲太鲁阁公园燕子口步道，有落石砸中大陆游客，一对母女及一名男子被砸中，3岁女童送医后宣告不治
2013年12月18日，来自大陆山东的游客团乘坐的游览车在台湾台东县与一辆卡车相撞发生车祸，卡车司机重伤不治，游览车上有12名大陆游客受轻伤
2013年12月23日，一辆搭载39名大陆游客的旅游团游览车从宜兰头城镇准备前往花莲太鲁阁，遭后方砂石车追撞，游览车后方保险杆及车灯损毁，车上9名大陆游客轻伤。
2014年9月1日，下午接近5时许，台湾五杨高架南下46.2公里处，有1辆游览车后方引擎盖起火。19名大陆乘客被紧急疏散，索性无人受伤。待火势熄灭，车厢后方已被烧得面目全非。
2015年2月4日，台湾复兴航空坠机，已有22名大陆游客遇难
仔细看看会发现，在这些事故中，除了个别坠落山崖的悲剧以外，大多数都是旅行团游客，而且其中绝大多数原因都是交通事故。而且外国旅行团在台湾发生事故的概率一直居高不下。
根据的回答，2015年在泰国的死亡的外国游客一共83人，2015年共接待2950万名游客，死亡率是每一千万人29人。而我国游客在台湾的这一数据则是每一千万人83人。
我不相信什么阴谋论论调，但这是否意味着台湾某些旅游团为大陆游客规划的旅行线路有问题，或者说配备的大巴，大巴上的司机有问题？大巴是不是许久没有检修？司机是不是旅游客单太多，疲劳驾驶？
微博上有一张截图这么说：
把这篇文章发到我的公众号“为你写一个故事”（Astory4u）上以后，有一位台湾朋友给出了这样的评论：（顺带也推荐一下我的微信订阅号，欢迎关注）
您好，謝謝您中庸的解釋了我們有時有口難言的事情。對於中國逝去的朋友感到抱歉，但其實許多陸客團因為大多是低價團（這團團費只有3000RMB含機票住宿），所以基本上品質很差，不知道和肇事率高有沒有關係。台灣的車檢都是蠻嚴格的，但是依然對這次疏失表示遺憾，相信經過此事之後我們會更加謹慎的。另外，希望想來台灣的朋友們別再跟旅遊團了，和認識的台灣朋友一起自由行，才能真的遇到美好的台灣，旅遊團真的只是醜陋的坑殺消費團而已...而且真的很危險
我觉得可能接近真相了。
但不管怎么说，过去这些年里，大陆游客为台湾旅游业发展带来了巨大贡献。2012年，台当局两岸事务主管部门就说大陆游客已经为台湾带来2022亿新台币的收益，而到2016年，这个数字可能已经翻了好几番。
我不希望台湾当局对待大陆游客就是这样的态度，把大陆游客或者说外国游客的生命安全当成儿戏。毕竟大家过去是玩的，不是去冒险的。我的家人也都非常想去台湾旅游。
真心希望台湾当局可以为此给一个说法
愿死者安息，RIP。
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