爱华网四川冷知识 有什么关于四川的冷知识？
如果还想到什么再更新补充。( ･᷄ὢ･᷅ )
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你所不熟悉的四川:
1.成都作为省会，在重庆直辖之后，依旧占据了全省经济总量的百分之三十左右（根据网友更正资料如下:1998年四川GDP3474.09亿，成都1102.6亿。占比31.7%。2015年四川GDP30103.10亿，成都1.12万亿（含简阳）占比37.2%。），省会占全省的首位度排名，在全国，与武汉之于湖北，长沙之于湖南相当。四川省内各地级市一般戏称成都为“成都省”。
2.成德绵眉乐是四川乃至中国西部发育相对最早最成熟的城市群，人口密度大经济活力地势平坦，这里集中了全省近一半的经济产值，也是当年汶川地震的重灾区。
3.尽管绵阳是四川第二大城市，绵阳在很多方面，不管是经济，商业，文教，交通等都拉开了与省内其他兄弟地级市的距离，但是与排名第一的老大成都相比实力依旧相当的悬殊，远不如广州与深圳，济南与青岛，沈阳与大连那般实力接近。
4.四川在建国后，真正的“市”一度只有三个，分别是：成都，重庆，自贡。其中，1939年建市的自贡市曾一度是全国20大城市，更是抗战时期中华民国人均捐献黄金最高的城市，还是交通银行进入四川省的首个城市（比成都还早），一度形成“成渝自”三足鼎立的局面。然而从20世纪九十年代开始，以自贡为代表的城市后来急剧衰落，成渝成为新兴二线都市和直辖市，绵阳更是取代直辖后的重庆，一跃从川西北小县城变为川B，成为第二大都市。而自贡，除了车牌的川C提醒着世人这个昔日的成渝第三都市的荣耀之外，早就被省内更多的后起之秀赶超，沦为省内末流，荣光不复。
5.四川盆地的优越独特地理环境，使得四川自古便是中国西部人口密度最大的地区。成渝都市圈虽然总体发展水平尚不及东部沿海，但庞大的市场、稳定增长的人口具备巨大潜力，成渝是继京津，长三角，珠三角之后，第四大都市圈。
6.川菜分为三个流派，口味各有差异，各有特色。分别是：以成都为代表的上河帮川菜，以重庆为代表的下河帮川菜（渝派川菜）以及以自贡为代表的小河帮（盐帮菜）川菜。
7.四川话里面，只有属于灌赤片的自贡话有平翘舌的区分，基本与普通话相同，只有部分词汇与普通话相异，比如：老师si，事si情。因此，自贡人学普通话比其他四川人更加容易。
8.外地（省）人估计听不出成都话与重庆话的区别，但是两者在词汇，腔调上的不同，省内人民一下就能分辨出。
9.重庆在行政上，不再属于四川省，但是在地理，文化，交通，历史等各方面，依旧是四川文化圈的重要一员，现在的川东广安，达州等地更是重庆的后花园，重庆对该地区的辐射一直大于成都。
10.不要看着成渝口水仗打的热火，但是成都满大街的重庆火锅店，宜家随处可见的渝字头牌照的私家车（当然，现在重庆宜家开业后，重庆人不必来成都宜家了。。。），重庆武隆等地到处的川A小车，早就说明，吵架归吵架，民间交流早就水乳交融不分你我。在外地，成渝川渝两地的人们，都觉得是老乡。
11.所以，每次去重庆，从来没出省的感觉。。。。。。。
12.四川的西部属于青藏高原的一部分，历史上并不属于四川，而是藏文化地区。这里几乎是另一个次元，也是自驾游驴友最爱的地区。四川就如同微缩版中国，大量人口城市密集的分布在中东部东南部东北部的平原，丘陵地带，这里历史上也一直是中国传统的汉文化地区，与西部三个自治州的少数民族地区形成截然不同的区别。
13.四川有17地级市，1个副省级城市（成都），三个自治州（阿坝，甘孜，凉山），总共21个地级区划，在全国仅次于广东省。
14.四川文化的差异性，在人文地理上，一般划分为川西（成都，德阳，绵阳，眉山，乐山），川南（内江，自贡，宜宾，泸州），川中（资阳，遂宁），川东北（南充，广安，达州，巴中，广元）以及攀西地区（攀枝花和凉山州首府西昌市），雅安一般也算做广义上的川西或川西南片区，因为雅安正好处在成都平原汉文化地区向高原少数民族地区过渡的地带。三州地区是相对独立的文化区。
15.经过这十年左右的恶补，四川的高速公路通车里程，目前是西部第一。
16.绵阳是星巴克进入西部地区的第一个非省会地级市，同时，省内的德阳，乐山也有星巴克入驻，宜宾与眉山也正在装修中。成为目前西部地区星巴克进入城市最多的省份。成都同时是星巴克中西部大区的总部城市，目前开店数量仅次于上海，北京，广州，开店数量位居全国第四位。
17.全家便利店与711进入的第一个西部城市是成都。
18.宜家在中国中西部第一家店就在成都，而在近期重庆，西安，武汉终于也开了宜家以后，成都第二家宜家也开业了，南北两家，成为继上海，北京之后第三个宜家有两家门店的城市。（强调宜家并不说宜家有多么的高端大气上档次，而是诸如宜家星巴克一类的品牌入驻一个城市会综合很多方面的因素指标考量，某种程度上是一个地区消费能力的体现）
19.四川省内的三条河流各自孕育出性格相异的次文化区，分别是川西-川西南岷江流域，川南-川东南沱江流域，川东-川东北嘉陵江流域。
20.大熊猫繁育基地的碧峰峡不在成都，在雅安市，三星堆遗址也不在成都市，在德阳的广汉市，九寨沟更不在成都，它在阿坝州九寨沟县，当然，天下闻名的乐山大佛，峨眉山，也不在成都，它们都在乐山市。。。。由于长期捆绑宣传，造成很多外省人民都以为这些著名景区是成都的，其实，他们都在成都周边的地级市。。。。。。。
21.大家都很知道全球内斗看中国，中国内斗看江苏（误），然而四川也是著名的窝里斗，除了知名度最高的成渝口水战，省内有几个地级市之间撕逼的程度也算是有过之无不及，宜宾与泸州就是缩小版本的成渝之争，属于岷江下游的宜宾与处于沱江下游的泸州，都是港口，都有驰名中外的白酒品牌，都是川南最重要的两大都市，产业布局也比较近似，宜泸两地尤其是民间那种火药味，在论坛上体现得淋漓尽致，然而现实中，两地依旧联系紧密，水乳交融，打成一片，另外，还有什么南充与达州互相争夺川东北中心城市，遂宁内江互相都叫嚷自己是成渝之心枢纽都市。。。。相比之下，德阳绵阳和乐山眉山简直是一团和气。。。
22.四川的18个地级行政单位中，不包括三州没有自己城市商业银行的，屈指可数，只有：内江，资阳，巴中，广安，广元。而省内地级市（不包括成都）实力最强的当属南充市商业银行，四川一直想整合其它小城商银行组建天府银行或者四川银行，但都排除了南充商行，因为它是除了成都银行之外，省内最强的一个。
23.四川人均GDP最高的城市很长一段时间并不是省会成都，而是攀枝花市。
24.四川目前已经建成的高速公路中，只有成都境内以及成自泸高速成都到仁寿部分路段是双向六车道，其余所有高速不论是平原地区还是丘陵山地，一律双向四车道。。。。
25.只有川A牌照的机动车才能免费上成都绕城高
速。【更正（感谢网友指正！）:其实并不是川A的免费上绕城高速。而是每年买交强险的时候都会有一个道桥费。相当于提前给了绕城高速费，且主城几大区要比其他几个郊区贵（估计相关部门认为主城区的车每年走绕城高速的时间相对会多点）。】
26.虽然四川省目前唯一的国际机场是成都双流国际机场（成都简阳国际机场建设中），但是省内不少城市都有自己的小机场，虽然航线不多也确实袖珍，部分城市的机场甚至还不如高铁站和高速客运站大，但是其全省机场数量分布来说，在全国也算多的。这些有机场的地级市中，除了绵阳南郊机场、宜宾菜坝机场以及阿坝九黄机场客流还算不错外，南充，广元，西昌，达州，泸州，攀枝花机场的客流都不大。另外，乐山作为著名旅游城市，也规划了自己的机场。不过即使如此，省内各城市市民，如果需要坐飞机，都主要是选择去成都或者重庆，成渝两地机场也都开通了到达省内各地市的机场高速直达专线。
27.乐山是省内唯一一个车牌字母代码与城市拼音打头字母相同的城市：川L。
28.成都北面两个“阳”：德阳与绵阳，南面两座“山”：眉山与乐山，当然，东面还有两个阳，资阳，简阳。不过现在简阳已经回归大成都府。另外还有个对应的是，在成渝线的两端，成都这边有龙泉驿，重庆那边有个白市驿。
29.泸沽湖其实是云南省四川省各一半，但由于云南的旅游观光宣传做得更到位，很多人甚至四川人自己都以为泸沽湖是云南的。。。。
30.九寨沟在没有被人熟知开发之前，默默无闻无人知晓，当初在划分省界时，差点就把这块当时认为的鸡肋给了甘肃省，不然的话，九寨沟今天就是甘肃省的名片了。
31.四川天然气资源十分丰富，开采成本比较低，因此天然气这种清洁能源很早就在川内各地使用了，目前为止，省内除攀枝花和西昌以外的所有地级市以及成都重庆，公交车都是清一色的天然气（CNG和LNG）最近几年兴起的混动新能源公交，四川省和重庆，也主要是气电混动能源的，而且也是除了攀西地区之外，其它几乎所有城市的出租车也都是用的天然气，用气高峰时段，各地排队加气的出租车也是一道景观。亚洲最早的压缩天然气（CNG）技术也是在四川自贡开发研发出来并推广全省的。而自贡，作为井盐开采技术最成熟的地区，也是我国天然气蕴藏最丰富的地区之一。
32.泸州市的周围，与四个“C城”接壤，它们分别是：川C自贡，云C昭通，贵C遵义，渝C重庆永川区及其渝西地区。
33.“028”并不单单是成都的区号，它是成都-眉山-资阳三地共用的。最开始四川省是大力推进成德绵一体化，希望这三地共用028区号，本身德阳绵阳也是经济最发达的两市，距离成都也近，具有先天优势。然而事与愿违，德阳与绵阳对成都还是心存芥蒂，担心一旦一体化进程加深共用区号，会被成都强大的一边倒的优势所彻底虹吸掉，丧失自己的“独立性”，一直对这个提议不敢兴趣并最终作罢。反倒是因为资阳与眉山，两地建市时间较晚，且并没有自己独立的单独区号【眉山之前使用乐山的0833，资阳则使用内江的0832，因两地均分别从乐山和内江独立出建市】，所以抱着反正都是用的别人的区号，那干嘛不去和成都共享一个028呢的想法，反而促成了现在的028成资眉地区。而作为天府新区辐射南区的眉山和成都第二机场简阳国际机场辐射地的资阳，现在都是成都平原经济区重要的一员。
最后说一句，即使省内各地吐槽成都吸血，调侃成都省这样那样，但是，不可否认，四川作为一个人口庞大发展水平尚不算很高的西部省份，必须有一个拿得出手的中心城市，这样，四川整体也才能更有话语权，如果没有成都，我相信，四川在西部的存在感，不会比青海甘肃好到哪里去。毕竟，重庆的直辖，改变了曾经四川双子星的格局，要再一次培育出一个堪比成都的大都市，需要时间，当然，也更期待另外17个兄弟城市能众星拱月般的崛起，变成像江苏，山东那样均衡发展的省份。
我相信，能实现的。(๑•̀ㅂ•́) ✧
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