爱华网泰国曼谷十一国庆旅游攻略2015
这是一个充满矛盾的地方。一方面，作为东南亚第二大城市，曼谷高楼林立，轻轨和高架桥在钢铁丛林间蜿蜒，商务区的白领步履匆忙，一面抱怨着高峰时段的交通堵塞，一面筹划着周末的欢乐时光;另一方面，数以千计的大小寺庙仍然遍布街头巷尾、高楼大厦间，仍然深深影响着每个人的世俗生活和精神世界，使它无愧为“黄袍佛国”的首都。这里的人仍旧谦和友善，并且不吝以最直白的方式——黄衫——来表达对国王的衷心爱戴。
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概述
曼谷原意“天使之城”，有“佛庙之都”之誉，为黄袍佛国之泰国首都，是泰国政治、经济、文化和交通中心。曼谷位于湄南河畔，距暹罗湾4公里，离入海口15公里，全市面积1568平方公里，人口600余万。市内河道纵横，货运频繁，有“东方威尼斯”之称。曼谷港，是泰国和世界著名稻米输出港之一。
二百多年前，曼谷尚是小渔村，直至1782年，泰国国王拉玛一世将首都从一河之隔的吞武里迁至曼谷，曼谷才自此逐渐扩大、繁荣起来，如今，已一跃而为泰国最大、东南亚第二大城市。
曼谷佛教历史悠久，东方色彩浓厚，佛寺庙宇林立，建筑精致美观，以金碧辉煌的大王宫、馏金溢彩的玉佛寺、庄严肃穆的卧佛寺、充满神奇传说的金佛寺、雄伟壮观的郑王庙最为著名。
曼谷又是国际活动中心之一，每年有多达二、三百起的各种国际会议在此举行。城内设有联合国“亚太经社委员会”总部、世界银行、世界卫生、国际劳工组织以及20多个国际机构的区域办事处。曼谷还是“世界佛教联谊会”(具32个成员国)总部及国际“亚洲理工学院”所在地。
美食
来到泰国，若只是坐在餐厅，看着英泰对照的食谱点菜，还不能完全享受真正泰国食的精华!套一句纽约名厨Anthony Bourdain说过的美食旅行寻找法：“市场、路边摊任何一处皆行，只要跟着当地人吃就对了!”尤其是曼谷，其美食精髓就在街上转角各个顶端蕴着热气的小吃摊上。
国内小吃已经多的惊人，但多半集中在某些夜市区域。而在曼谷，打从眼睛一睁开，就有热腾腾的美食在街边呼唤，至于一些人潮聚集地的食物香气，几乎是从早上持续到午夜。曼谷路边摊的配备很简单，一张大伞一套桌椅就可以做生意，有的利用建筑物矮墙，和电话亭之间可容纳一人坐下的空间，放几张椅子，顾客以矮墙当桌，坐成一排就吃可以吃起来。习惯早餐一定要面包牛奶的旅客，可能会讶异泰国人一大清早就可大啖现炒的小便当。早餐便当的内容很简单，一个加进些许辣椒调味、现作的泰式蛋卷，或是一个煎蛋加上一份现炒小菜，盖在白饭上，餐盒大小比国内汉堡早餐盒稍长些，份量十足，一盒只要10泰铢。
若不想吃饭，就来一份营养的香蕉早餐吧。在曼谷街头最常见的香蕉小食有4种，一个是用香蕉对切成长片，裹上面糊，再用椰子油炸的香酥脆，一袋10泰铢;一种是将香蕉剥皮，一根根完整地放在铁架上用炭火烤。甜点有椰奶煮香蕉块，温热食用，甜嘴饱胃;另一种是将香蕉切片夹进印度饼(Roti)里，再淋上炼乳或巧克力食用，约10至15泰铢。
小贩铁架上除了烤香蕉，还有一个个用蕉叶包裹的糯米饭，有的只是白糯米饭，有的是加进甜豆的甜糯米饭，旁边还有一颗颗白烤蛋。若要配点饮料，现煮的泰茶(Thai Tea)、泰咖啡(Thai Coffee)，加上碎冰和炼乳，一大袋约500CC，约5至10泰铢。
曼谷街头小吃推荐地：
1.World Trade Center街边
交通：乘曼谷地铁Sukhuvimt线至Chilom站下车，步行3～5分钟可达
2.Convent Rd.
交通：乘曼谷地铁Silom线至Sala Daeng站下车，步行约3～5分钟，路口有加州健身中心
3.水门市场(Pratu Nam)
交通：乘曼谷地铁Sukhuvimt线至Chilom站下车，沿着TH. Ratchaprarop，过World Trade Center，步行约10～15分钟可达
4.Kao San Rd.
交通：乘曼谷地铁Sukhuvimt线至National Stadium站下车，再转搭Tuk Tuk车或出租车约8～10分钟可达。
交通
曼谷市的交通工具极为发达，交通网极为完善，铁路和公路都以曼谷为中心，通往全国各地。往来既方便又便宜。但市内交通相当拥挤，有“塞车世界第一”雅号。故如何避开高峰，巧妙处理“堵车”，是高效率游览曼谷的关键。
航空
曼谷的廊曼国际机场，是东南亚主要航空中心之一，国际航线可直飞亚、欧、美及大洋洲30多个城市。香港、北京、上海、广州、昆明、成都、汕头每周都有航班飞往曼谷。旅游泰国其它城市，可利用泰国国际航空公司的国内航线进行。如自曼谷往清迈及普吉岛，每日都有数次班机往来。曼谷机场交通亦十分方便，有专线、班车等五种车辆接机，穿梭往返于距机场25公里处的曼谷市。
铁路
可从曼谷抵达泰国各主要城市。曼谷全国火车总站发出往泰国北部、东北部和南部的特快列车，国际列车(如往新、马)、长途车(如往清迈)及逢星期六、日举办的旅游专线火车都可在这里查询、订位。曼谷东线火车站，每日有班车开往泰国东部;南线铁路总站，每天有慢车开往泰国南部。
