北京摩拜单车免费 北京摩拜单车使用方法

 北京摩拜单车使用方法

  北京摩拜单车使用方法介绍

  ✦下载“摩拜单车APP”后注册

  ✦填写身份证、手机号码、姓名等真实信息

  ✦支付299元的押金后即可以成为用户

  ✦寻找你附近的摩拜单车~

  整个注册过程不到一分钟。so easy!!!

  操作流程

  下载“摩拜单车”app

  注册一个自己的账号,注册只需要手机号码、身份证号、姓名就可以;

  注册完以后就可以开始租车啦~按定位找到离你最近的一辆车,(每一个红圈圈都是一辆自行车哦)

  不过需要注意的是,如果决定去到一辆自行车的位置,就最好先预约它,预约不扣费,而且可以防止你走过去的途中别人把它骑走了,毕竟你用车的时候别人也用车,还有可能别人离车更近。

  预约以后,APP会给你路线的指引,带你走到自行车的位置去;

  等找到车以后,扫一扫车身上的二维码,开锁。

  不过经常会遇到的一种情况是:等你找到这里,发现有一堆车……这个时候就可以直接取消预约,然后挑一辆中意的扫扫码,就可以开走啦~

  需要注意的是,如果是晚上,没有光线,码扫不出来,可以打开手电筒,或者直接输入编码哦。(座位下边和车的龙头处,都有二维码)

  自动开锁以后,进行计费,无关骑乘的距离远近,30分钟仅需1元钱。

  骑行完成后,停在路边(方便下一个人骑),手动关锁,自动结账。

  车费1元/半小时,押金299元(押金、车费均可在线支付)

  为什么要使用北京摩拜单车

  随时随地 在线找车

  打开 APP,即可看到您身边的摩拜单车

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  一键扫码 快速开锁

  只需用摩拜单车手机应用扫码车头或车锁上的二维码,车锁会自动打开

  城市白线,便捷还车

  先进的无桩理念,使取车还车更加方便。摩拜单车可停放在路边划白线的免费公共停车区

  轻松骑行,安全无忧

  停车后,手动合上锁环,即可完成还车,费用低至半小时1元

  北京摩拜单车还车点: 手机扫码快速开锁  路边白线还车

  北京摩拜单车收费标准:车费低至半小时一元

  每个自行车的车把和车锁处都有一个二维码,首次使用的宝宝需下载摩拜单车APP,注册并充299元(押金),计费方式以半小时1元计算,对于短程的用户既能达到节省时间的目的,还能健身。

  北京摩拜单车的最终目的:帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行

  在骑车条件没那么好的北京, 摩拜火了

  虽然北京是摩拜单车的总部,但是摩拜单车第一个上线的城市却是上海,从 4 月 22 日开始,摩拜单车已经在上海正式运营了四个月。如同 8 月 16 日摩拜单车微信公众号推送的消息标题所写道的,这个决定“回家看看”的公司,决定将智能共享自行车从上海带到北京来。

  相对于上海,在北京的道路骑自行车出行麻烦不少。

  上海拥有对自行车更友好的城市肌理——密布的小马路。相对而言,北京城区街道更宽,道路往往都超过四车道,在道路设计的时候就是用大环线、大动脉来解决交通的问题——更适合汽车而不是自行车。虽然有自行车道,但是你每天在十字路口看到的,更多是穿着红色、黄色、蓝色制服的各家外卖配送员骑着电动车等红灯。

  交通拥堵的时候,机动车常常会驶入自行车道抄近路。而在不太宽阔的那些偏僻街道上,自行车道常常变成了路边的停车场,无人过问。在北京,戴着头盔、骑着专业自行车的骑行爱好者会在深夜相约骑行,那个时候路上车辆较少,才适合自行车。

  但摩拜在北京还是很快火了。

  自从摩拜 8 月 15 日进入北京以来,热度和下载量都激增。在北京上线的第 14 天,由于高峰期用户数超过服务器负荷,还曾出现过短暂的服务故障。

  但即使这样,也没影响人们对它的热情。没有什么推广预算的摩拜,在苹果应用商店的下载量甚至超过了大众点评、百度糯米等正在开学前期重金推广的知名应用,进入总榜前 100 名。

  摩拜的每辆自行车都内置了 GPS,从摩拜团队的后台看到的数据显示,摩拜单车从这座城市创业者和科技公司最集中的中关村区域开始,逐渐扩散开来。

  大概是因为拥堵。北京的交通拥堵程度比上海严重得多。在最后一公里这件事情上,自行车可能是最好的解决办法——尽管拼车可能只需要 5、6 元,但是人们更消耗不起的是堵在路上的时间。

  加上 8、9 月份正是北京一年中最适合骑行的季节之一。酷暑已经过去,晴好天气已经连续出现了很长一段时间,让人暂时忘记再过两个月空气质量与气温可能都会变得不太适合户外活动,许多原本不骑车的人,最近也在社交网络晒出了使用摩拜的体验。

  “在投放这件事上,我们就是把车放到我们认为可能会有一定生态系统的地方。”摩拜单车的创始人胡玮炜告诉《好奇心日报》,最初摩拜在中关村的办公室附近放置了一些车辆,后来又选择了一些觉得重要的地点,比如东三环。

  积累了一定量的数据之后,车辆运营团队每次深夜出动的目的地就是计算出来的了。主要指标就是有多少人在一个地点附近打开摩拜单车的应用,寻找附近的车辆。

 

  这让人想起专车应用 Uber 的运营方式,决定是否要进入一个城市的指标之一,就是看有多少人在一个城市打开 Uber 的应用,查看是否可以 Uber 来叫车。恰好,摩拜的 CEO 兼联合创始人王晓峰之前就是 Uber 上海的前总经理。

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