曹妃甸港区后方有大片滩涂,浅滩、荒滩面积达1000多平方公里,且不占用耕地,不需移民和拆迁,可进行大规模工业性开发,发展临港工业。
与此同时,曹妃甸拥有大量矿石、煤炭、石油等资源。2007年,这里探明的大型整装优质油田,石油储量在10亿吨以上,储量规模之大、油层厚度之高、油品质量之优为中国少有。这为曹妃甸发展石油化工产业提供了丰富的原料,也为发展相关产业奠定了良好的基础。
更重要的是,曹妃甸腹地广阔,有强大的支撑力量。其地处环渤海中心地带, 背靠“三北”(西北、华北、东北),毗邻京、津两大城市,是连接东北亚的桥头堡。既为京津冀地区支柱产业的发展提供有力支撑,同时又为京、津两市向外转移扩散传统产业提供了发展空间。一方面,腹地资源可以方便快捷地运输到曹妃甸;另一方面,也为曹妃甸日后的辐射提供了广阔的平台。
从区位条件上来说,曹妃甸地处环渤海中心地带,毗邻京津冀城市群,距唐山市中心区80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里。这里交通便利,铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、滦港、迁曹等国铁支线南北相连;公路与京沈、唐津、唐港高速公路和沿海高速、唐承高速、唐曹高速互通;曹妃甸港区港口通向世界各地,从而构成了方便迅捷、成本低廉的海陆一体化交通运输体系。
此外,曹妃甸背靠唐山。唐山拥有非常丰富的自然资源,已经探明的各种资源煤炭62亿吨、石油27亿吨、铁矿石57.5亿吨、石灰岩9亿吨、天然气1千亿立方米、黄金9吨、原盐300万吨、可开采的矿产资源品种达47种。同时,唐山具有丰富的人力资源,尤其是从事机械加工、装备制造等方面的技术工人数量大、水平高,加之京津两地的巨大人才储备和强大的研发能力,都为曹妃甸开发建设提供了有力的人才、技术支撑。
循环工业发展新模式
首钢搬迁到曹妃甸,使得曹妃甸一举闻名天下。因此,曹妃甸的工业发展也就以此为契机,计划发展4大支柱型产业:港口物流、钢铁、石化、装备制造。
具体来说,港口物流,就是利用曹妃甸天然港址优势,规划建设76个码头,成为全国多种泊位并存、单体工程量最大的港口。其中有4个25万吨级矿石码头,2个30万吨级原油码头,16个5万吨至10万吨级煤炭码头,1个10万吨级LNG(液化天然气)码头。
钢铁,依托进口矿石码头,结合首钢整体搬迁,由首钢、唐钢联合建设1500万吨精品钢材生产基地,将建成国内最先进的精品钢材基地,产品以汽车、家电、建筑、造船、压力容器等国家长期依赖进口的精品板材为主。
石化,在依托进口原油码头的同时,以发掘冀东10亿吨石油储量为基础,积极发展石化产业,以及整个石化产业的深加工、高附加值的项目,将曹妃甸建设成为世界级的化工基地。
装备制造,依托精品钢铁基地,建设大型船舶、港口机械、石油钻探机械、冶金设备、工程机械、汽车等一批大型、重型装备制造项目,逐步形成中国北方地区钢材与装备相互依存发展的临港装备制造基地。
如果说曹妃甸是一张白纸的话,那么这四大产业则是支撑曹妃甸整个工业发展的基石,而曹妃甸工业园区也相应采取“一园多区”的管理新模式,配合这四大产业建设了相应的园区——现代港口物流产业、钢铁(电力)产业、化工产业、装备制造产业、高新技术产业五大专业园区。
其实,曹妃甸发展的四大产业相对来说都是属于传统高耗能、高污染行业。但曹妃甸发展这些产业的最大优势就是在于是一张白纸,没有老城市和老企业改造的历史负担,也没有传统产业的制约,这就是曹妃甸循环工业发展新模式的最大契机和出发点。曹妃甸也希望以循环经济为导向,构筑起协作配套完善的产业集群。
在循环经济发展中,曹妃甸显然有着自己的思路和逻辑:企业自身的循环,企业内部尽量能够完成低碳、循环、无污染的生产设计;在钢铁、电力、石化几大产业之间通过清洁生产等手段,实现产业集群的资源有效利用;用生态链条把工业与农业、生产与消费、企业与行业有机结合,构筑起以无污染零排放为目标的循环经济产业体系。
以首钢京唐钢铁项目为例,钢铁生产要出废钢渣,于是在规划方案中设计了能将其消化的水泥厂。有废气,就在附近设计热电厂,实行废气发电。为首钢出来的各种钢铁制品设计出路,便有了利用钢板的大型造船厂,也有利用钢铁生产构件的冶金厂。
同样,化工厂的产业链条也被越做越长,除钢铁厂的附生物焦油化工厂外,石油化工延伸出来炼油厂、乙烯厂和之后的塑料厂等。而更大的化工行业优势还不在这里,除了首钢的海水淡化厂外,曹妃甸工业区还将引进海水淡化企业。曹妃甸工业区管理委员会副调研员才俊驹在接受《商业价值》采访时介绍:“海水淡化正是看中这里大量廉价的、来自钢铁的热能无处消耗,而这些热能可以作为海水淡化的基础,淡化的产物水和盐都是非常优质的成品和下游产业的原材料。”
到此为止,可以看到钢铁产业和石化产业有了交叉,独自的链条经过延伸,成就了两大产业间的循环经济。鉴于此,曹妃甸在发展生态企业小循环的同时,更加注重以生态工业园区的方式,来实现区域层面的物质流和能量流的循环。通过生产项目的巧妙布局和现代技术工艺的联接组合,培育起钢铁、石化、电力等循环经济型产业链,进而构筑起无污染零排放的产业发展新体系。
虽然四大产业基本上还是属于传统工业化的基础产业,但是与此同时,高新技术产业园区的建设则成为曹妃甸未来转型和产业升级的孵化器。才俊驹表示,“这是曹妃甸未来发展的强大‘芯片’,为曹妃甸的可持续发展奠定了良好的基础。”
据介绍,该高新技术产业园区是由中日两国政府合作建设的项目,与苏州的新加坡工业园类似。众所周知,新加坡工业园在苏州经济的发展中起到了举足轻重的作用。而曹妃甸也希望能够打造类似的高新技术产业园区,以促进曹妃甸的产业升级和未来的可持续发展。
淘金宝地
“错过了深圳,不要再错过曹妃甸”,这句话已经成为商界和投资界的流行语,而每天在曹妃甸的投资就超过了2亿元人民币,足可见曹妃甸已成为投资竞争的高地。
“曹妃甸现在是择商选资,而不是盲目地引进外来资本。只要是不符合国家产业政策、不符合环境保护、不符合循环经济发展的项目,曹妃甸是坚决不要的。”曹妃甸管委会招商合作局局长王文忠在接受《商业价值》采访时明确表示。
在项目选择上,曹妃甸始终坚持高标准的绿色“门槛”,对可能造成资源浪费、环境污染的项目,即使投资再大、利润再高,也不允许落地。自2008年以来,被曹妃甸婉拒的不满足条件的投资就高达100多亿元人民币。
实际上,作为一张白纸的曹妃甸,可以说是百业待兴,投资的机会无处不在。
前文提到曹妃甸有四大产业和五大产业园区的支撑,而在这些大的主导产业链上,则分布了各种各样的投资机会,“曹妃甸欢迎与这些主导产业相配套的产业来此发展,比如造船业等”,王文忠局长介绍。事实上,这些主导产业背后的机会确实巨大。比如钢铁产业,背后就涉及到了装备制造业、物流、新材料等产业;石化产业则更广泛了,涉及到石化深加工的每个环节,几乎全部存在对接机会。
随着四大产业的兴起和相关产业链的完善,曹妃甸聚居的人群会越来越多,人们的生活需求,自然也为第三产业带来无限商机。
曹妃甸拥有良好的湿地资源,湿地被称之为“地球之肺”,足以说明在这里发展旅游业、休闲产业也是非常优质的场所。而曹妃甸南部有3个岛屿,加之曹妃甸沿海岸的浅水海岸线,打造湿地旅游景区可以说是曹妃甸经济的新增长点。
此外,据唐海县商务局统计,服务业目前是曹妃甸港区和临港产业发展需求最大、最迫切、最直接的产业,该县服务行业的从业人员、营业收入、上缴利税比曹妃甸开发建设前增加了10多倍。而服务业所囊括的内容宽泛,比如餐饮、宾馆住宿、休闲娱乐设施、金融服务等等,都是投资者应当关注的焦点。