爱华网多年的精耕细作，筑就了东风日产事业的雄厚基础。 撰稿/张蕾 华南市场一直是车企的必争之地，而一汽大众宣布华南新工厂将落户广东南海，使华南车市的争夺战再度升温。 对于德日车系的“华南战役”，业内人士分析，群雄逐鹿以实力取胜，从产品布局、市场表现来看，东风日产是日系阵营的领先者，或将成为应对大众“南侵”的最强有力抗衡者。 日系车巩固华南“主阵地” 就在大众南下“攻城略地”之时，日系品牌纷纷公布扩张计划，进一步巩固和拓展南方市场。5月8日，东风日产广州花都第二工厂奠基并将于2012年投产，届时东风日产广州花都工厂将成为日产全球最大的工厂；5月25日，本田宣布2012年前在华扩产36％，而广汽本田是此次本田扩大在华产能的主阵地；与此同时，丰田虽无高调扩产计划，但其合资公司一汽丰田四川新工厂和长春新工厂项目也在悄然启动。 自去年年底高调宣布“南方战略”，大众已经迫不及待地想在华南市场有所作为。作为“华南战役”的“第一枪”，南北大众的多款战略车型已在珠三角地区高频度曝光。但是，由于长年坚守着华南市场这块“主阵地”，日系品牌依然占据着市场的主动权。 “德系车虽来势凶猛，但能否对日系车构成威胁，归根结底还是由南方市场的消费者说了算。”汽车市场分析人士认为，从目前的市场表现来看，日系阵营更具备“本土作战”的优势，特别是东风日产，其优异表现对大众南进的气势始终在生成强有力的阻击和压制态势。 东风日产领衔日系阵营 钟师、贾新光等汽车业内资深分析师均表示，华南市场愈发成为全国最核心的汽车市场。在过去几年，攻占华南市场一直是大众和通用的目标，但截止到目前收效甚微。日系三大品牌牢牢占据了市场制高点，尤以东风日产的表现令人称道。 成立7年的东风日产，产能从建立之初的6.5万辆扩张为2009年的46万辆，销量由最初的6万多辆上升到今年的50万辆；而68％的年度平均复合增长率、3倍于行业的平均增速实现了傲视行业的跨越式发展，创造了中国汽车产业奇迹。尤其是2008年面对金融危机的考验，在汽车行业增长7％的低迷形势下，东风日产依然逆势上扬，增长29％，成为2008年中国前十大乘用车厂商中唯一没有调整目标并超额完成全年目标的厂商，再次创造了行业增长纪录。2009年，东风日产作为华南地区产销量最大的汽车企业，凭借经典“梦八”车型的优异表现，在广州地区，全车系销量在日系品牌中一直稳居第一。 进入2010年，东风日产在汽车市场上的表现令人刮目相看，东风日产全车系相对市场占有率高达6.7％。 对于出色的市场业绩，东风日产副总经理任勇表示，“在产品布局上，我们是不断研究消费者，满足消费者，做到了深刻挖掘他们不断变化的需求喜好。”相比竞争对手，东风日产以“高端领军、中部崛起、小车爆发”的三位一体、全面开花的态势，成功实现了产品线整体优势和局部优势的齐头并进，不仅完成了对轿车、MPV、SUV、CROSSOVER等细分市场的全覆盖，而且旗下主力车型都成为各自所在细分市场的领军车型。与之相对应的是，本田在中国市场尚存在产品线单一等企业自身“短板”。在中国车市深受消费者收入结构的变化、国家宏观调控等因素影响的情况下，科学合理的产品矩阵成为车企应对风险、抓住市场机会的有效途径。这一“短板”在越发激烈的华南车市竞争中清晰地凸显了出来。 4月的北京车展上，东风日产宣布玛驰启动预售，预计将在今年下半年全面上市。作为2010年导入的首款全新车型，玛驰对于东风日产意义重大。一方面，玛驰在研发与制造上全价值链的低碳理念与当下的消费潮流完美契合，是东风日产为消费者打造的一款“能够负担得起”的节能低排放车型。另一方面，玛驰不仅吸收了“技术日产”全球领先的人性化科技和最高品质的造车基因，它还根据中国消费者的需求在动力、操控、悬挂等方面都进行了精心调校。东风日产副总经理任勇表示，东风日产的车型在开发和生产的标准上，重点关注满足不同市场的需求、满足不同消费者的需求。业内人士评价，玛驰的上市将有效地拓展东风日产的产品线，进一步满足消费者对细分市场产品的需求。 东风日产副总经理任勇表示:“2010年是我们的厚基勃发年，东风日产将在全线产品发力的基础上重点在高端产品上寻找突破点。同时，根据市场的变化，东风日产将在营销策略上进行积极的探索和调整。”在对市场精确把握的同时，东风日产“创新，为你心动”的品牌理念及创新营销模式也成为销量增长的重要砝码。以新骊威“秒杀”上市活动和“奇骏逍客超级球迷”活动为例，这两个活动不仅完美诠释了“创新，为你心动”的品牌理念，更赢得了广大消费者的青睐，成为汽车行业营销创新的经典案例。 以体系竞争力实现领先 业内资深人士认为，正如东风日产今年提出的年度主题“厚基勃发”那样，东风日产能够不惧强敌挑战，是它在中国市场深耕细作、厚积薄发的结果。对此，东风日产副总经理任勇表示:“东风日产努力打造全价值链各个环节的标杆水平”，日系精细化基因及中国市场本土经营的完美结合，蓄积了其不可复制的体系竞争力。国际知名咨询机构罗兰·贝格在研究报告中更是对东风日产扎实深厚的企业综合竞争力给予了高度评价，将东风日产评为中国汽车行业的标杆企业。 过往的业绩和今天的自信的背后，是东风日产在商企、研发、采购、制造、销售服务、企业文化等方面日渐形成的体系竞争力。这是东风日产持续成功的根基所在，也是实现其未来发展目标的坚实基础。 在生产制造方面，东风日产多年来以3倍于行业增速的发展势头成为中国乘用车行业倍受关注的年轻企业，其目前仅有的广州和襄樊两个工厂的产能无法全面满足日益增长的市场需求。2010年5月8日，东风日产花都第二工厂奠基仪式在广州花都汽车城隆重举行，按照东风日产事业计划，总投资50亿元人民币的新工厂将于2012年正式投产。“我们的目标是把新工厂打造成东风日产的‘梦工厂’，它不仅是日产全球最大的工厂，我们也将按照最环保、最高技术标准、最高效率来整体规划新工厂，它将是东风日产经过多年沉淀后站在一个高起点上的精品工程。”东风日产副总经理任勇表示。据悉，随着东风日产花都第二工厂的建成，花都工厂将稳居华南地区最大的汽车生产基地。随着花都第二工厂建设进程加快，同时辅以对现有工厂产能的改造，并通过进一步提升生产节拍、调整作业时间，届时东风日产的总产能将接近100万辆，为东风日产跻身行业领先企业提供持续的动力支持。 在产品布局方面，东风日产蓄势待发，或将领跑国内电动车。笔者从东风日产了解到，作为日产在中国唯一的乘用车合作企业，东风日产将为电动汽车在相关城市的落地创造有利条件，不遗余力地推广电动车在中国市场的发展，抢占新能源汽车市场的制高点。按照规划，在2011年，东风日产将先以整车进口的方式导入电动汽车，并在几个新能源车试点城市进行示范运行。目前东风日产正在积极配合东风和日产公司的更具进攻性的电动车发展战略，为电动车整车本地化生产做好准备，并在相关运营和市场推广模式上创新拓展，并致力于推动电动汽车在中国城市更大范围的普及。 在营销网络方面，东风日产根据市场和政策的最新变化，在全国试行大区制管理，提升区域营销水平；对全国销售体系进行调整，实行“T”字型体系，即横向整合总部各部门的资源，纵向把总部对专营店的资源直达东风日产的二级销售网点，使体系更加扁平化，获得更快的市场反应能力。“在二级特别是三级以下城市，当地的文化、生活习惯是更加顽固的，专营店比厂商更了解当地的消费者。”基于上述观点，东风日产特别重视二、三级市场，鼓励经销商投消费者所好，开展丰富的营销活动。其中最出名的，便是韶关地区某家经销商“以卖药的方式卖车”的例子。东风日产副总经理任勇强调，去年我们进一步完善直营二级网点的标准，像DMS系统这些都直接延伸到了二级店，这样在很多方面上能够做到和一级店一样。二级店由于投资规模小，可以下伸到县一级，通过一级店和二级店的组合，我们的网络覆盖能够快速下沉，能够为顾客提供最便捷的服务。 三维价值体系体现感心服务
在市场方面，东风日产持续推行以“舒心驾乘，放心品质、感心服务”的三维价值体系，努力实现东风日产对消费者的价值承诺。去年末，东风日产启用了市场品质解析中心，这是日产全球第五家、中国乘用车行业首家市场品质解析中心。任勇认为，市场品质解析中心的启用，是继研发中心、发动机工厂、花都新工厂、售后服务培训中心之后，东风日产再一次将日产全球的管理理念、技术方法引入中国的具体行动，也是东风日产全价值链的进一步完善、品质保证体系的又一次提升。 在服务方面，2010年1月24日，东风日产发布了全新的服务品牌——“感心服务”，该品牌秉承东风日产“技术日产人·车·生活”的主张，在“舒心驾乘、放心品质、感心服务”的NISSAN三维价值体系之下，以“专业专注全心全程”的服务理念为核心，为消费者提供贯穿从买车、用车到换车的系统化专业服务，让消费者真正感受到放心、安心、省心的全程专业服务，从而更好地实现东风日产对消费者的价值承诺，全情进取，不断超越。在执行方面，东风日产以创新的服务方式，将“感心服务”品牌贯穿在从买车、用车到换车的全程当中。5个安心售后服务、580个服务网点的强大网络、17000名专业技师队伍、24小时紧急救援、100％纯正备件，让消费者的爱车得到呵护备至的关怀。 在水平事业方面，东风日产的二手车置换、汽车金融及保险业务已走在行业前列；连续三届蝉联“金扳手”奖项，去年又获得“2009中国汽车服务金手指奖”的最高奖项——“年度最佳品牌二手车奖”。目前，遍布全国的东风日产专营店(除新建店外)均已开展东风日产品牌二手车置换业务；近三分之一的专营店具备二手车认证授权资格，可以提供认证二手车服务；同时，东风日产在全国建立了三个二手车交易中心，更可为客户提供“全程一对一”的一条龙二手车交易服务。业内人士评价，东风日产无论是二手车业务规模、置换渗透率、网点覆盖率，还是二手车经营模式、终端网点操作能力和品牌知名度，都已经是国内品牌二手车行业的领军品牌。 在企业公民责任方面，东风日产在为社会创造价值的同时，肩负深切的社会责任与使命感，与顾客、员工、股东、合作伙伴和社会携手，共创价值，共谋福祉，在环境保护、抗震救灾、扶贫助学等项目中积极履行企业公民义务，承担企业社会责任。2009年东风日产开展了“阳光关爱·助教未来”教育公益系列项目、安全驾驶训练营、“桌面绿植倾情派送”等项目，形成了东风日产具有系统性、影响力的企业公民责任践行体系。在此基础上，2010年东风日产将继续投入力量在环保、教育、安全等领域，努力成为企业公民事业的推动者和倡导者。 多年的精耕细作，筑就了东风日产事业的雄厚基础。从上述事例来看，在华南市场的日系阵营之中，东风日产已经建立了深厚的基础。正如东风日产副总经理任勇所言:“谁能够把握中国消费者，谁能够以消费者的需求作为他所有工作的出发点，谁就能够赢得这个市场。”华南车市的较量，以实力论英雄。 厚基勃发，其行必远。未来，东风日产将通过改造现有产能、再造新工厂提升产能，完善产品布局，经营网络精耕细作、水平事业拓展等，为企业的持续高速发展积淀更加厚实的根基
