松下:“社会公器”的两个绿色扩展(4)
“精装修、住宅产业化和绿色住宅是万科在下一个10年新的‘三步走’战略”。哥本哈根峰会之后,万科多年坚持的绿色之路被更多人所认知和学习,王石也坚定的提出了未来十年万科希望在绿色建筑上达到的目标:到2010年所有新建住宅全部实现精装修,2014年全部实现住宅产业化,2020年则都要达到绿色三星建筑标准。 “这三步有先后,也有同步和交叉。具体地说,第一是精装修,第二是住宅产业化,第三是绿色建筑。”王石解释说,如果这些目标顺利实现的话,万科到2020年就会做到建筑材料节能30%,使用能耗比普通住宅低20%,万科一家企业的节能量相当于中国当年的节能0.2‰。 除了以住宅产业化为平台推广绿色建筑之外,万科还正在掀起一场叫做“垃圾风暴”的垃圾分类减量活动。3月26日,万科在上海启动旨在通过生活垃圾的前端分类减量解决城市垃圾问题的“零公里行动”。除了目前已完成的珠峰北坡垃圾清扫外,万科计划明年将在北京、上海、深圳、广州四个城市的所有万科社区,全面实行垃圾分类处理和回收。2012年,万科将在所有已交付社区实施垃圾分类回收,预计每年减少垃圾14万吨。 “白蚁在筑巢时选址、用材都会因地制宜,充分利用自然、地热,在内部结构上又充分考虑到通风透气。”站在上海世博会万科馆中五大主题故事之一的蚁穴探险厅前,王石表示未来要充分学习白蚁筑巢的理念。在他看来,节能和低碳是全人类面临的宏观问题,房地产开发商一定要将绿色进行到底,因为这同样决定着未来的商业成功,“不管市场怎么变化,绿色就是代表未来,将绿色进行到底,做的越早,坚持的越久,在未来才有可能生存”。 百度:内外兼修做环保 □ 记者 伊西科 当你敲入关键词,鼠标轻轻一点,你是否知道进行这样一次网络搜索会消耗多少能量?美国IT市场研究公司Gartner在对Google数据中心和服务器综合研究后估算出的结果是:相当于一只100瓦的灯泡工作一小时。 那你又知道每天、每月、每年总共会有多少次搜索请求吗?美国市场调研公司comScore今年初公布的调查结果显示,Google在2009年12月仅一个月的搜索次数就达到878亿次,百度则是85亿次。 自己乘一下吧,这个结果肯定大得惊人。面对海量增长的网民数量和搜索请求,每个搜索巨头在不断扩容自身数据中心的同时,也不得不考量如何做到更加节能环保。 同Google大力发展新能源不同,百度选择了从技术层面练好内功。作为流量最大的中文网站,百度承载着数亿网民的检索需求。如果按照常规架构,百度需要不断扩大服务器数量,才能保障服务的高效、快速、稳定,但这势必带来更高的能耗和更大的碳排放量。 百度已经开始秘密行动。当7月8日百度CEO李彦宏身着典型的“百度式”红蓝搭配服装,骑着单车首次参加美国太阳谷峰会的时候,媒体上也传出百度正在秘密规划建立大容量高密度绿色数据中心。“是的,我们的确正计划选择恰当的地区做这件事。”百度CSR经理贝晓超对《商务周刊》说。 实际上,百度公司内部针对绿色数据中心的建设早已经启动。2008年百度就开始采用更低功耗的存储解决方案以提升服务器利用率,当年实现了闪存设备在网页搜索服务上的大规模集群式使用,也成为全球首家告别硬盘的互联网公司。贝晓超称,应用闪存技术后,百度服务器整体性能提升了一倍,换句话说,同样的服务器数量,百度耗能大约只有同行的一半。 此外,百度还大量采用虚拟化技术,提升计算、存储资源的最大化利用。其中,虚拟化技术的引进可使功耗降低一半。而在服务器集群中推广节点管理技术等手段,更是大幅降低了空调冷却、计算等所消耗的电力。而凭借最新部署的CDN(Content Delivery Network,即内容分发网络)加速系统,在同等的检索响应和网络访问体验下,百度减少了近百台服务器的运行投入,由此每年节约近30万度电,相当于每年减少200吨的碳排放量。 说到百度的节能环保,不能不提的是2009年11月百度新落成的“搜索框大厦”。这座有大约10万块通透的环保“框”构成的大厦,无论从建筑材料、隔热、节水、节电等内部细节构造,还是大厦绿色的办公环境,都堪称节能环保的示范建筑。据介绍,百度大厦每年可节水近1.2万吨,与普通办公大厦相比,每年节电40%以上。 在做好内功之外,百度还借助平台优势积极传播生态文明理念,把生态公益事业引入到2.0时代,实现公益和网民的良性互动。比如联合世界自然基金会开展“地球熄灯一小时”活动,联合绿色和平组织开展“中国网民气候大使”活动,评选“气候英雄”前往哥本哈根参加气候大会等。在今年的地球熄灯一小时活动中,百度以行业领导者的身份发布倡议书,号召全球网民积极参与,更凭借线上地图标注活动,吸引了超过320万中国网民参与发出熄灯承诺,累计节电240万度。 东风日产的“双面”绿色计划 □ 记者 张娅
尽管中国车市在上半年明显放缓,东风日产还是延续了迅猛势头,今年1—6月份累计销量突破33万台,同比增长47%,超额完成了年度60万台销售目标的一半。尤其是在6月份市场总体下滑13.4%的情况下,东风日产依然实现了10%的环比增长。 东风日产副总经理任勇将2010年定位为“厚基勃发”年,东风日产将是在全线产品发力的基础上重点于高端产品上寻找突破点。上半年新天籁、奇骏和逍客这“三剑客”的销量在东风日产所占的比例从2009年的32%提高到了36%。2011年,东风日产还将以整车进口的方式导入日产聆风。这将成为东风日产未来继续增长的另一引擎。 为了在中国普及电动汽车,2009年11月23日,东风日产全面启动了“绿色城市计划”,该计划以世界领先水平的电动汽车导入为核心,通过与国内各个地方政府的深度合作,推动智能交通系统,同时积极参与社区生态环境的改善工作。这是国内第一个以汽车企业为主导、联手地方政府共同参与的电动汽车普及战略。 在东风日产的“绿色城市计划”启动前,日产就与工信部、武汉市政府签署了谅解备忘录,协助工信部制定充电网络建设和维护标准,以及促进电动车普及的综合规划。2009年11月,日产又分别与广州省和广州市政府签署了共同推进电动车产业发展谅解备忘录,并计划在广州进行日产纯电动车的试运行。 从日产汽车整体而言,东风日产所占销量比重已经从2003年的3%上升到2009年的近18%。作为日产在华唯一乘用车合作企业,东风日产将为电动汽车在相关城市的落地创造有利条件,不遗余力地推广电动车在中国市场的发展。“我们正在积极配合东风和日产公司更具进攻性的电动车发展战略,为电动车整车本地化生产做好准备,并在相关运营和市场推广模式上创新拓展,致力于推动电动汽车在中国城市更大范围的普及。”任勇说。
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