爱华网王育琨 李书福与一般戴了面具的人都不同，故此被人们说成异类。虚假的自我，迷失了本性。那个习惯于小题大做的自我呀！自我永远觉得它的判断、观察和体验都很重要，因此对每件事都小题大做，无法放松的随事情自然发展；而李书福不一样，他经历了许多的困难。他不再小题大做了。相反，大的困难也事出有因，也有可以化解的办法。 在投身汽车业的数十年里，李书福最不缺的经历恐怕就是外界的非议和不解。在海外，他是志得意满的中国车企的缩影；而在国内，他体会最深的还是辛苦和压抑。他反复告诫自己：“要小心做人，谨慎做人，夹着尾巴做人，把我们应该做的工作做好，企业做扎实，一步一步地往前走。” 小心做人、谨慎做人、夹着尾巴做人，也就是要心存敬畏。他不会像黄光裕那样成了首富就牛哄哄起来。李书福对于一宗胜诉官司的看法，可以清楚地体现他内心的敬畏。 几年前，丰田跟吉利打官司，说吉利的美日商标跟他们的很像。后来吉利官司赢了，可是吉利却放弃了原来的设计。从法律上讲，吉利可以放开手用这个标识，但总是会被人戳脊梁骨，李书福觉得自尊对一个人和一个企业都很重要：我既然原创的有独特的功能和外形，但看上去像人家的汽车，这个无论如何不能用。 李书福很坦诚。以前吉利搞模仿是钻了法律的空子，但是官司赢了，他却改变了对世界的看法。他说，原来的看法有点想当然，只是站在狭隘的自我角度来看事情。你一旦换个角度就会发现，即使官司赢了，如果继续以前的做法，你就输定了。
李书福说：“最大的问题就是他从心底里面看不起你，这是很大的问题。打官司赢了不算，你还没有赢，你已经失去的是用户的心、同行的心、还有未来。” 同样总部设在杭州的娃哈哈总裁宗庆后，就缺少了这份敬畏。娃哈哈和达能的一场官司在中国赢了，达能无奈签下和解书，本来开始坚持要100亿元分手费的达能，最后只得接受30亿元。协议签署之后，国外一场重要的官司达能又赢了下来，但是签好的契约没法撕毁，只得接纳。达能娃哈哈是一场糊涂官司，两家各自为了端不上桌面的利益，签下阴阳合同，为此又展开了一场裹挟了两个民族的战争。 从长远说事，还是需要李书福这样的企业家——他知道不能把自己做人的标准定在最低限度的法律上。 李书福用经济罪案的“来路不明罪”来比喻偷人技术和模仿。在国内关起门来经营，可以不管三七二十一，可是全球化已经深入到每一个经济末梢，这时候口碑和尊严就很重要的。继续沿用“来路不明”的东西，可以符合最低限度的做人标准，但是绝对不可能成为一代宗师的。 年轻而富有抱负的李书福，赢了官司，依然心存敬畏，不再“合法”使用有模仿痕迹的东西，这是真正的远见。收购沃尔沃有着落了，他当然可以不必那么急着就把高端车“卓越”推出来。他可以用沃尔沃提升“卓越”。这样，“卓越”就不会再有来路不明的技术了。 赢得人心，赢得对手的尊重，赢得用户的尊重，赢得社会的尊重，赢得你自己良心的尊重，是一个企业最重要的事情。官司的输赢只是暂时的，而且说这是一个底线。一个总是在做人的底线晃悠的人，怎么能够得到大家的尊重呢？这是个能量的世界，能量聚集在社会每一个人的心里。你是不是能够占领那个心智资源的制高点？
