3d火车危机2摩登时代 后危机时代的可持续发展



□ 周涛(伊顿公司中国区总裁)

纽约股票市场开市至今一直存活的上市公司只有40余家,其中就有伊顿公司。作为一家百年老店并一直强大地存在,伊顿靠的就是不断的快速应变和可持续发展,把可持续发展植入到自己的业务,从自身做起,同时也为我们的客户和社会提供可持续发展的帮助。 

 3d火车危机2摩登时代 后危机时代的可持续发展
多元化和可持续的发展是伊顿一直以来秉承的战略。多元化一方面是业务多元化,另外则是市场多元化。从最初单一的汽卡车业务,伊顿现在已经发展成涵盖电气领域、液压、卡车、汽车业务的动力管理公司。经历过多次经济危机的伊顿公司也寻找到了一个好的业务增长模式:我们把我们的业务分为早期、中期、晚期和无周期四类。早期业务是对经济周期反映比较快的,中期业务,比如工程机械、生产制造设备的液压动力系统等等,相对有一个库存的消化还有订单的延缓,因此对经济周期变化会有一定的滞后性。晚期业务则一般在经济周期的后期受影响,比如虽然现在整个全球经济在下滑,但我们的宇航业务仍有不错的增长。通过市场的多元化、业务种类和周期的多元化这种对经济周期影响的错峰安排,保证了我们公司整体的盈利能力和增长能力。在市场多元化方面,以前伊顿超过80%的业务在北美,现在北美市场已经小于50%,更多的增长是在中国、印度、巴西以及其他一些新兴经济体。 

作为一家多元化的公司,我们的客户也是多元化的,有金融服务业、机械制造业、高科技公司等等。伊顿虽然把业务定位在多元化,但每个业务都始终贯穿在动力管理和能源减耗减排上做文章。在电气业务方面,我们通过不断的技术创新,提高网络电源供给系统的效率、降低能耗以及太阳能方面的先进技术,来帮助改善我们的客户给社会的环境负担。在汽车业务方面,我们推出了混合动力的客车、公交车。现在北京有4万多辆公交车,对环境影响比较大,北京政府已经开始推出新能源汽车计划,而首批1000辆混合动力公交车我们就参与其中。在宇航业务方面,通过我们的技术可以降低飞机的重量,相应可降低飞机的能耗。 

同样我们还对社会做出公开承诺,在发表公司年报的同时会发布一个可持续发展报告,比如对温室气体排放,我们希望到2012年实现削减18%的排放。另外,可持续发展还有重要一条就是商业道德。伊顿在这方面要求也非常严格。尽管在一些新兴市场,最初游戏规则可能不甚明确,但我们不会以不正当手法做业务。因为每次不道德的经营,都会给社会带来危机。像去年的奶粉事件、假药事件,就警示所有企业正当经营是多么重要。 

我们的要求就是保持最高原则和标准不变,通过不断的技术创新,通过我们所从事的业务,帮助客户实现可持续发展,并对整个社会和世界产生更大的效益。现在伊顿在中国有1万名员工,我们内部把安全、健康作为业务考核的重要部分,每个新员工都要进行严格培训,把可持续发展理念不仅渗透在业务里,也做到我们自己的生产活动中。这样我们的口碑好了,员工自豪感增加了,凝聚力提升了,同时也提升了业务,成为提升企业竞争力的重要工具。 

  

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