萌芽阶段 网络购车仍然是处于萌芽阶段



自从出现电子商务以后,几乎任何的商品都开始尝试网络销售了。但是,除了那些快消品以外,大宗的很少有仅仅依靠网络能够最终完成一笔交易的。

这是因为什么呢?

因为快消品或者价格中低位的商品,商品的质量容易鉴别,而且价格相对较低,交易风险较小,即使网络交易出现问题,损失也不大。

而且这些商品对于电子商务的平台提供方或者第三方来讲,也比较容易监控。一个剃须刀,一件T恤,都是容易做到将风险降至最低的。

但是,大宗的商品,很少利用网络进行买卖,因为这些商品价格昂贵,对于销售者、买卖者、监控者、交易平台的提供者来说,都是很困难的。

 萌芽阶段 网络购车仍然是处于萌芽阶段

大件商品的网络图片或者视频,都很难做到让消费者完全掌握实际的信息,而电子商务的物流更是存在缺陷,就以汽车为例,谁能够将汽车快递-爱华网-到消费者手中呢?

而汽车这类商品,许多细节和性能、配件,必须到现场才能真正体验,特别是试驾的感受,估计网络再强也不能做到这一点。然而实际的驾乘是非常重要的。

网络在汽车的销售中,起着越来越重要的作用是毋庸置疑的。现在的消费者在买车之前,几乎都会到网上浏览一下。但是这种浏览只是为了加强消费者汽车的了解,以提高自己在现实生活中东奔西走挑车选车的劳顿之苦。

当然,汽车的电子商务也不能说完全不可能。但是这种汽车的交易不是在目前,而将出现在一个比较长的未来。

随着网络技术的发展,随着通信技术的升级,网络选车越来越提供更加清晰、更加逼真、更加接近现实的可能。同时,未来汽车的发展将走向模块化,汽车的生产与销售越来越标准化。

另外,电子支付系统与物流系统更加成熟,更加安全。

只有在这样的情况下,汽车的网络交易才能成为现实。

然而,目前,网络只能是消费者购车的前奏,是消费者信息了解、积累的平台和数据库,而不能称为现实的交易平台。

  

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