爱华网刚刚上市的歌诗图，虽然广本宣称没有竞争对手，但是却在定义其产品定位时，暗示出其期望要将高端市场一网打尽的期冀。
广本将歌诗图定义为跨界车型，不过广本的跨界却又有不同。以往的跨界，看到的都是融合两种车型的特点。而歌诗图却被广本称为：轿跑型的豪华跨界车，其车型特点是融合了轿车、跑车、SUV的特点。
一般来说，随着汽车消费水平的提高，市场对于产品的需求层次是不断提高的。具体讲，就是过去购买A级车的消费者，在购买下一辆车的时候会考虑买更好性能的B级车，而原来购买B级车的消费者，则会考虑在换购时购买C级车。
但是在这个市场的不断升级中，广本却遭遇了短板。因为，广本虽然每一个产品都是精兵强将，但是成立10多年以来，产品序列却少之又少。固然这里有广本坚持产品“垂直换代”的理念，不去搞所谓的父子同堂，更不会考虑三世同堂，甚至四世同堂。
也许他们知道多代同堂会带来市场的利润-爱华网-，他们也仍然秉承了自己的市场理念。
而这种坚持却让自己陷入了产品线短缺的问题。
短缺尽管不能阻止广本成为中国汽车市场上的一流生产厂商，但是要想提升市场份额以及盈利水平，却不得不面临某种尴尬。
今天歌诗图的上市则将广本推向了一个新的阶段。
中国的汽车市场已经达到了一个新的规模，对于高端车型的需求越来越强烈，这种需求的来源既包括新晋的市场需求，还更包括那些目前中高级车型的使用者，这些消费者的一个特点就是希望能够拥有一辆更高级的车型，并能够同时拥有多种车型的特点，既有高级轿车的性能，又有SUV的越野性。
目前市场上的类似车型并不多，多以靠近SUV的特点为主，比如宝马的X6，丰田的汉兰达等等。但是这种更加彰显轿车的跨界高端车型并不多见，歌诗图恰恰是填补了这个空白。
歌诗图的目标市场是所有中高级车型乃至C级车型的消费升级换代产品，因此，广本的人才宣称，歌诗图提供的产品选择是没有竞争对手的。
