房地产行业短板 快递行业遇短板频频“爆仓”

 房地产行业短板 快递行业遇短板频频“爆仓”


系列专题:快递业观察

随着电子商务在中国的快速发展,大大小小快递公司如雨后春笋般破土而生。作为电子商务下游的垂直服务,一方面,收发货快速、操作流程简单等特点是传统物流公司无法比拟的,另一方面,传统物流行业标准高,收发环节过于正规及商业化,从而引致服务费用较高。而刚刚兴起的快递行业几乎没有行业规范制约,不到十个人就能完整运作整个流程。

同其它行业一样,快递行业也经历了由兴起到爆发至饱和竞争的阶段,目前国内大小快递公司有上百家,而几乎所有快递公司之间均存在不同程度的压价竞争,这种恶性竞争的结果导致整个快递行业的利润比大大缩水,从而形成了“只拿货、不赚钱”的恶性循环,这种无门槛、低成本、高利润的方式是催生行业危机的一大因素。据CNZZ数据中心分析,“十一”节后快递公司的页面浏览量增长迅猛,交通物流类网站十月份的行业访客量环比九月上涨17%,一方面表现为CPI过高导致民众提早进入“年前”消费期,另一方面受国内知名B2C网站的竞争促销引起爆炸式消费。但从快递公司近期的实际表现情况来看,行业瓶颈已凸显。

目前,快递已经成为国内网络购物发展的瓶颈之一。众所周知,团购网站在不到一年内经历了爆炸式增长,也爆发了许多的问题。CNZZ数据分析师发现,由于团购商品价格较低,从而委托的物流行业大多是一些中、小快递公司,而“十一”期间物流行业受节假日影响,使得团购行业几乎陷入瘫痪状态,大量的订单积压囤货导致服务质量直线下滑,团购模式被推到风口浪尖,受到无数指责。

据CNZZ数据中心统计,自淘宝商城开通独立域名以来,国内中、小型B2C网站整体流量环比下降5%左右。而多家B2C均准备在海外上市则说明国内B2C巨头们已经开始盈利,这表明,未来国内B2C已经开始从单纯的追求价格优势向品质保障转型,在这一过程中,快递行业将面临巨大压力:首先,“价格战”引发的服务质量差,发货拖延掣肘,其次,国际油价上涨拉升成本,利润空间更为狭小,再次,西部及贫困地区配套设备的简陋降低了派送效率,最后,各大B2C网站纷纷自建物流体系,这让快递公司的经营范围变窄,这些都是摆在诸多快递公司面前的共同顽疾。

事实上,网络购物的行业巨头们在11月初集体开始的促销活动,让快递行业压力倍增,频频出现“爆仓”。而最近油价上涨,柴油更在全国多个地方出现了短缺,这让快递公司的货物周转速度大大减慢,而一些小快递公司难承受成本上涨之苦,生意难以维持,这也在无形之中增加了大型快递公司的业务量。  

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