联邦储备券是美元吗 通用汽车撤回144亿美元联邦贷款申请



  新浪财经讯 北京时间1月28日凌晨消息,通用汽车(GM)周四称,该公司已经撤回了144亿美元的联邦贷款申请,原因是该公司相信其有能力在不借入更多债务的情况下应对未来挑战。

  对于在2008年申请破产保护,此后一度非常依赖美国政府来苟延残喘的通用汽车来说,此举标志着该公司已经完全退出政府援助机制。

  通用汽车首席财务官克里斯-里德尔(Chris Liddell)表示:“这项决定的基础是,我们对通用汽车所取得的整体进步以及强劲的全球业务表现感到很有信心。”他进一步指出:“撤回我们向能源部的贷款申请与我们此前设定的目标相一致,那就是将公司资产负债表中的债务减少至最低水平。”

  在汽车行业开始崩溃时,美国三大汽车巨头中仅有福特汽车(F)没有向美国政府申请援助,依靠自身力量渡过了最近一次的经济危机。现在,通用汽车将设法修补自身形象,摆脱此前陷入的借债阴影。里德尔指出:“放弃政府贷款计划之举不会导致我们尽可能快地向市场推出新车型和技术的计划受损。”

  根据2007年通过的“先进技术汽车制造贷款项目法案”(Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program Act),汽车制造商可获得250亿美元的联邦政府直接贷款来对其美国制造厂进行设备更新,以生产更加节能的汽车。通用汽车在2009年10月份向美国能源部提交了贷款申请。

 联邦储备券是美元吗 通用汽车撤回144亿美元联邦贷款申请
  通用汽车表示,自2009年夏季走出破产重组程序以来,该公司已经在美国生产设施中投入了34亿美元资金,创造了将近1.1万个工作岗位。该公司称,这些投资主要与雪佛龙沃蓝达(Volt)和科鲁兹(Cruze)等新型节能汽车以及先进的电池制造工艺有关。(金良)

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/79822.html

更多阅读

实拍倒闭危机下的美国通用汽车总部图 金融危机倒闭的银行

文/散粉思考者一场金融危机让是北美汽车业的龙头老大通用汽车公司频临破产。通用汽车历史悠久,可是近几年市场份额被日本汽车瓜分了不少,油价的上升更是让它雪上加霜。不久前关闭了几家生产卡车,悍马等高耗油量的生产厂,集中面向轿车

上汽通用汽车金融 上汽5亿美元入股美国通用汽车

  上汽5亿美元入股美国通用汽车   约占通用总股本0.97% 入股资金将在香港筹集   18日晚,上海汽车集团股份有限公司宣布,旗下全资子公司上海汽车香港投资有限公司以每股33美元获得配售美国通用汽车15151515股普通股,总计出资4999

通用汽车:哭泣的榜样

薜凌 未来并无太多悬念,现在只是在“程序”之中。 根据美国联邦政府的规定,通用汽车必须在6月1日的最后期限以前完成业务重组计划,而取得足够债券持有人的支持则是重组计划的必要内容之一,否则不给予通用更多的救助资金,通用只能进入破

变形金刚之拯救汽车人 韩德胜能拯救通用汽车吗?

  当全世界都在为通用汽车(General Motors Corp,以下简称通用)乃至美国现代汽车业吟唱挽歌之际,51岁的韩德胜(Fritz Henderson)或许并未意识到,他个人也创造了职业经理人阶层的一个历史:从荣任一家百年公司的首席执行官,到亲手将该公

声明:《联邦储备券是美元吗 通用汽车撤回144亿美元联邦贷款申请》为网友小绅士分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除