发布时间：2022年04月14日 22:51:45分享人:訞靜柒柒来源:互联网9
美国时间1月31日，该国第三大车企克莱斯勒发布2010年业绩。成绩单显示，这家正和意大利同行菲亚特结盟的企业全年录得净亏损6.52亿美元，但它仍自信2011年能扭亏为盈。
这家生产JEEP、道奇等品牌的车企去年净收入为419亿美元。在撇除克莱斯勒在金融危机后接受了美国和加拿大当局的救济成本后，克莱斯勒2010年净收入达到419亿美元，营业利润7.63亿美元，大幅超出了之前市场的预期。 克莱斯勒兼菲亚特首席执行官马尔乔内在一份声明中说，克莱斯勒兑现了在去年推出16款全新车型的承诺。据规划，今年克莱斯勒的销售拟增长1/3，营业利润实现20亿美元，并且在今年下半年进行IPO。 按照菲亚特对美国当局承诺的条件，它将把在克莱斯勒的股权从20%增持到35%。马尔乔内近日放言，拥有足够现金增持到51%。据悉，前提是要偿还美加政府的救济款。 据了解，菲亚特的增持意味着最终决定其平台策略，这将让刚刚组建的广汽菲亚特国产哪种克莱斯勒车型进一步明朗化。广汽集团总经理曾庆洪早前说，他已和广汽菲亚特高层一道到访过克莱斯勒总部，并对克莱斯勒吉普车“供不应求”留下深刻印象。 (本文来源：大洋网-广州日报 作者：刘俊)
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Paul Ingrassia戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)近日给它的克莱斯勒(Chrysler)分部挂上了一个大大的“待售”招牌。现在看来，9年前被赞誉为开启了企业跨国经营新时代的这桩合并交易，眼下似乎有可能变成又一宗失败的超大规模并购案。
大楼尖顶装饰轮毂罩克莱斯勒大厦被认为装饰艺术建筑学的杰作。大厦特别的装饰后来用在克莱斯勒汽车上。1929年克莱斯勒敞篷车上用了61楼角落老鹰来做装饰。31楼墙角装饰，用在1929年克莱斯勒汽车的散热器上。大厦的构造为石头、钢架与
当2014年拉开序幕之际，一项让人意想不到的交易发生了。当地时间1月1日，意大利汽车制造商菲亚特集团和美国联合汽车工人工会（UAW）宣布达成协议，其全资子公司菲亚特北美（FNA）将收购自愿员工受益协会（VEBA）所持有的克莱斯勒集团全部41
在今年1月正式被菲亚特合并成为世界第七大汽车集团之后，克莱斯勒1月在美国本土的销量同比增长了8%，这也是克莱斯勒集团在美国市场保持连续第46个月同比增长。不过在大洋彼岸的中国，克莱斯勒的表现却并不那么光鲜。据媒体报道
在经历了前3年的基础铺垫之后，广汽菲亚特正在积极寻求突破的机会。 日前有消息称，在华经历了一轮高管人事动荡之后，菲亚特还如愿拉来了其在全球的“盟友”克莱斯勒，其将进入广汽菲亚特的合资体系进行国产，且国产选址已基本
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