爱华网国外汽车品牌一个早已酝酿、正在实施的隐性战略，开始悄然布局中国，并且正在撕开中国汽车市场的一个缺口，呈鼎足之势瓜分、蚕食本应属于中国本土品牌的中国汽车细分市场，继而切断中国汽车细分市场的后路。
近期，这个战略整体步伐明显加快。
蛛丝马迹早已显露。这就是奥迪、宝马、奔驰三大世界豪华车品牌不约而同地属意于高档豪华小型车抵达中国。先是奥迪声称尽快国产奥迪A1，并扬言将在2015年前国产奥迪品牌下的10款车型；接着是宝马公司于近期对近乎于老爷车的宝马MINI乔装打扮一番，上市了宝马Mini Countryman；而奔驰的smart也早已于去年北京国际车展上就已经亮相并上市。
三款小车代表着最新技术、最新成果、最经典造型和最高档豪华品牌。如此前赴后继鱼贯而入中国市场，在目前尚处空白状态的中国高档豪华小车市场上，想必是锐不可当，如入无人之境。
而且，鼎足三家已经形成竞争之势，一场赛跑让高档豪华小车竞争拉开了序幕，中国小车市场的瓜分蚕食立刻加速。
看似普通的车型进口，但这背后隐含着重大战略。
三款豪华小车依附于世界高端品牌，具有强大的市场号召力，关联着一系列的市场战略。
它们直接锁定中国市场，为中国市场和中国适位人群量身打造，乘虚而入，先入为主，抢占市场，企图平步青云，引领市场，成为行业巨头，从微型车、小型车、中档中型车、到高档豪华车，形成一个完整的包围圈，大小互补，分头蚕食，两边并进。价格、动力、油耗都保持最佳状态，力求赢得消费者期许。
其中奥迪A1已经在英国上市，搭载1.2升汽油发动机和五速手动变速器的入门级版本售价10646.81英镑(约合人民币11.07万元)，而搭载1.4升汽油发动机和七速S tronic变速器的S line顶级款售价15017.02英镑(约合人民币15万元)。国产后价格会更低。
新近高调上市的宝马Mini Countryman，自然吸气版的Countryman Cooper售价约18.49万元；涡轮增压版的Cooper S售价约21.97万元；柴油动力版的One D和Cooper D，售价分别为约17.95万元和19.86万元。
而梅赛德斯-奔驰早在去年北京国际车展上就已经登陆中国，随后smart pure版全新上市，售价仅为134,800元，进一步拉近smart与中国消费者的距离-爱华网-；smart哑光灰限量版售价区间也只为185,000元到227,000元。更具雄心的是，smart在中国的授权经销商店已达到25家，而且还将进一步扩展经销服务网络。
三款车各个野心勃勃，纷纷剑指中国市场。有的并打出环保牌。即使不这样，眼下中国限购助推购车选择高端化倾向和油价高涨，小型车开始倍受青睐这个市场背景，也会让三款小车背后的巨头窃喜，认为瓜分中国市场的最佳时机已到。
价格、动力、油耗对中国消费者却有吸引力，尤其是高档豪华感和品质，更具诱惑力。用购买大众等级的中高级车的代价拥有一款高档豪华小车，应该是中国用户新的选择。
如此冲击下，中国小型高端车就更是凄惨，没有出生就受排挤，空间日益窄小了。
又一块阵地即将失去。中国人还有必要对日益贪婪的外国品牌高档豪华车的接二连三的国产热烈的鼓掌欢迎么？
