爱华网2008年下半年以来，公安部开始了史上最严厉的整治酒驾行动，现在，严处酒驾的统一专项行动已经成为了各地交通执法的“常态”。据媒体消息，最近这种常态执法再有升级的可能——酒驾可能要负刑事责任；一时间议论纷纷，特别是一些酒类的厂商、相关业务人员和媒体记者，他们问：严处酒驾，对酒类的销售会有影响吗，影响有多大？
昨天，一个记者还问：你觉得有影响吗？我说：没有，基本没有。他反问：为什么？我说：有钱人喝酒，不用自己开车；没钱人喝酒，一般不开车，所以一点影响也没有。
当然，这只是一个玩笑话。到底有没有影响呢？我们需要做一个具体的分析。
数据分析
先用数据来说话。分别统计了白酒、葡萄酒和啤酒的部分资料，以下资料为不完全统计，部分资料可能会有出入。
白酒：2008年销量是569万吨，2009年是706万吨，增长了约24%，而2010年销量保守估计将超过800万吨。什么概念？中国白酒在2010年以前，销量的最高峰是1997年，曾达到的710万吨，也就是说，2010年，是中国白酒产销量最高的一年。有人说，严处酒驾，对高档白酒的销售影响应该最大，原因是：他们都开车！开车不喝酒嘛，哈哈，这显然是坐在家里“想当然”，高档白酒一般是什么人喝的？茅台、五粮液高端的产品是谁喝的？不用说了，他们一般都有司机，而且有专职的司机，用得着自己开车？其实，中低端市场可能短期会受到一点影响，但不会很大，也不会长久。
茅台的数据我们不要分析了，因为茅台比较特殊，跟所谓经济的规律不一定吻合。那我们来看看中国白酒市场的老大，五粮液的产销情况。2008年，五粮液销售额是79.3亿元，2009年是111.29亿元，同比增长40.29%，而2010年签三季度已经销售114.72亿元，同比增长42.87%。五粮液2010年整体供不应求，其中700-1000元的产品增速最快。
我们可以得出什么结论？对于整个白酒市场，高端产品的增速比行业增速快将近一倍，现在我们来看酒驾对高端产品有影响吗？不但没有，严厉的查处酒驾的局面下，高端白酒增速还提升了。
葡萄酒：2008年销量75.2万吨，2009年96万吨，增长27.6%，葡萄酒发展的趋势开始恢复，这跟白酒很想像，度过了一段低谷时期；也就是说，行业发展、整合淘汰了一批低素质企业，也造就了一批发展势头良好的优质品牌。
啤酒：2007年总产量3931.37万吨；08年总产量4103.09万吨，同比增长4.37%；09年总产量4236.38万吨，相比08年，同比增3.25%。其中青岛啤酒：591万吨，同比增9.9%。2010年上半年，全行业完成啤酒产量2118万吨，同比增4.77%，其中青岛全部的啤酒品牌完成311万吨，同比增2.9%，青岛啤酒165万吨，同比增14.9%。
数据上看，酒驾对啤酒销售的影响不是非常明显。而且，啤酒已经进入到增长的稳定时期，未来竞争将越来越残酷，大品牌将获得更好的空间，品牌集中度也将更高。
综合以上的数据来分析，酒驾对白酒的销售基本没有影响，尤其是高端白酒；对葡萄酒的影响也很小，啤酒短期看，有一定的影响，但这个影响也是阶段性的，09年的阶段性降低，不能完全断定是酒驾的影响，而且2010年上半年的增长在正常的范围内。不得不说，中国啤酒市场已经进入到缓慢增长的时期，提升品牌价值和产品的结构将刻不容缓。
有人会说，数据有时也会骗人，当然了，那要看我们怎么看待这些数据、怎么利用这些数据。 |!---page split---|
消费者角度
为什么严处酒驾对白酒特别是高档白酒的消费基本没有影响呢？有很多媒体这样进行报道：刚严查酒驾时，有多少夜店和餐馆的生意受到了很大影响，销售额下降了三、四成等等。但现在呢，严查酒驾已经二年多了，现在可以去夜店和餐馆看看，严查酒驾对酒类的销量有多大影响呢？
说到影响，从刚开始严查酒驾时，可能是会有的，因为大家还没有习惯，突然一下子适应不了，或者没有意识到“喝酒不开车，开车不喝酒”的严重性和严厉性。当坐下来之后，想要喝的时候，发现不能喝，——因为这个可不是开玩笑的：被查到要扣12分，罚款和拘留15天，很严重，所以只能不喝了。本人绝对相信，在一线城市的执法力度会长期保持高压态势，也将变成交警常态的执法。因此，短期内，由于不习惯或者没有改变聚餐、玩乐要开车出去的习惯，对酒类的销售是有一定的影响。但这种影响会随着大家对严查酒驾的适应而改变，大家会慢慢习惯了“喝酒不开车”，最后变成“想喝酒”就不要开车出去。
实际上，在二线、三线以下的城市，查处酒驾并没有一线城市力度大，而且，对于二线、三线以及以下的城市，开车出去，除了司机之外，其他人还是可以喝酒的，也不会对酒类产品的销售造成很明显的影响。
对高端白酒的影响会更小，因为喝茅台、喝五粮液的人，基本不用自己开车，大家都能知道，这些消费基本是公款。所以，从消费者角度来看，严处酒驾对酒类产品的销售影响不会很淡，特别是高档白酒，基本无影响。
文化习俗
其实，白酒消费者是一种文化，不知道大家怎么看，本人觉得，中国人喝酒，不是在喝味道，而是在喝人情和情面，至于酒的味道，一口一杯，真是难以喝得出来。从本质来说，要喝酒的人，他们终归是要喝的，这是刚性需求，不会因为严处酒驾而降低喝酒的频率和次数，他们只会选择在哪里喝，或者喝酒的时候必备一个司机，仅此而已。酒文化，几千年，源远流长，难道会因为一个严查酒驾而消失？那就太小看中国的酒文化了。
几点思考
笔者倒觉得，对在中国市场大肆进行广告的洋酒是一个不小的打击，看看那些煞有介事的洋酒广告，名车、名酒，掩映在灯红酒绿之中，斑驳的灯光，现在看起来，这样的传播模式有点不合时宜了。
第一，洋酒大多是在酒吧、夜总会等娱乐场所消费的，而且以年轻人居多，严查酒驾对其短期的影响应该是有的，长期看，应该不会非常明显，道理也一样，大家会去适应规则。
第二，洋酒的传播，不要将酒与车相结合了，这样让消费者产生不好的心理联想。这对洋酒的品牌传播是不利的。
第三，同理，高档车的广告也不要跟酒杯、名酒“心心相惜”，该到了改变的时候了，那个奥迪车的广告，开车、酒杯、酒杯里的酒，总让人想到“酒驾”这个负面的联想，总不好吧。
第四，厂家和广告策划、制作的公司在传播上要进行调整了，原来的觥筹交错跟现在的严处酒驾显得有点格格不入和格外扎眼。
严处酒驾，从短期看，对一线城市的洋酒、啤酒会造成一点影响，但时间不会持续太久，对高端白酒不会产生任何影响；对二、三线及以下的城市也不会有影响。从长远来看，人们会因为习俗、文化的因素将“严处酒驾”的规则融合到日常的行为中，这样就不会有所谓的“影响”和“不利”了，因为一切又回归到了平常的生活中。
