哥斯拉的尾巴有嘴巴 锦湖被抽了一记嘴巴但尾巴没割掉



315曝光锦湖轮胎质量问题后,4月11日晚,国家质检总局网站正式发布了3家车企的召回消息,涉及现代车型63588辆,长城4685辆,起亚6419辆赛拉图、788辆锐欧。

车企召回涉及锦湖轮胎车辆,不管是不是主动召回,都是抽了锦湖轮胎一个大嘴巴子。

锦湖轮胎这次公关危机处理的特点是,一慢二看三不通过。卡在这里了。

锦湖就是解不开这个结。

一个企业,越是庞大,越要有姿态。态度决定一切虽有些偏颇,但豁达的心胸、爽朗的姿态对成功解决问题还是具有决定性意义。纵观锦湖轮胎的表现,不仅仅是态度问题,还有企业责任问题。一个企业不能勇敢面对自己的问题和社会诘问,不仅仅是没有魄力没有气势,也是对社会、对客户、更是对自己的企业不负责任。

敢于担当的企业与其担当的责任是相称的。老百姓尚知“好汉做事好汉当”,敢作敢为,拿得起放得下,哪里跌倒哪里爬。锦湖轮胎作为企业,其畏首畏尾,畏葸不前的样子,实在有些窝囊,与企业规模和企业责任太不相称。令人失望。

目前需要割掉锦湖轮胎遗留的尾巴。

切割这条尾巴需要三刀。

第一刀,锦湖轮胎断尾自救。

毫不吝惜地扩大召回范围,面向社会,勇敢检讨,敢作敢为,立下军令状,动员全社会监督企业,保证产品质量,挽回企业声誉。干净利索地与过去告别,不惜一切代价完成产品的彻底召回,不留疑虑,不留被人继续追究的余地,避免授人以柄。让社会无可挑剔。虽然损失惨重,但还可力挽狂澜于既倒,悲壮自救,起死回生,东山再起。

第二刀,国家质检部门实施问责

监管不力,原因何在?监管不力出现了严重的后果,有关人员又没有渎职行为?要不要作检讨、声明道歉?锦湖轮胎其它工厂产品有没有做负责任的检验?有没有检验报告?此问题如不解决,遗留问题就一直遗留,让客户疑虑重重,心里没底,无法放心使用产品。

这一刀下去,这段尾巴才能割掉。

第三刀,汽车企业自查自纠

劣质轮胎是怎样进厂的?进厂之前有没有检验或者抽检?忽略质量问题,有关人员要不要检讨反思采取措施避免更大失误?其它零部件因为压缩成本低价格采购,有没有类似问题?应该举一反三,将自查自纠的结果公布于众。大企业应该有高姿态,汽车企业这样做完全是必要的。早该主动做可以赢得理解支持。如今,汽车企业也很被动,社会质疑不断。

如此三刀下去,进行割尾巴手术,断尾自救,锦湖变长痛为短痛,虽受苦受累,但赢得了重生机会,社会理解同情,既往不咎。锦湖可以发布声明,从此彻底与过去告别,焕然新生。只要下定决心,拿出关云长刮骨疗毒的意志与潜力,这颗足以腐蚀锦湖机体的坏尾巴不难割掉。否则,污点长存,阴影不散,负面影响和评价的阴影将长期笼罩在企业头上,很难再获翻身。很不错的企业,就这样倒了,多可惜!

这样,企业就不值得信任、无以担承,彻底报废。

晓程还对锦湖轮胎抱一线希望。生机仅存,锦湖,你要抓住啊!

  

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