三大车展 2011上海车展的三大特别之处



本届上海车展可谓盛况空前,规模比往年要扩大35%。这还不是它的特别之处。

与众不同、与以往不同、与自己不同的本届上海车展,至少有以下三大特别之处。

第一、背景特别

世界第一大汽车市场的背景为上海车展国内独有。这是中国汽车市场升级为全球最大之后的首次车展,也是中国汽车销售高峰之后面临徘徊、回落、前景不定、形势迷离的大背景之下的盛会。

正因为前景不定形势迷离,上海车展才被给予了车展之外被延伸的希冀、被粉饰的热望、被放大的繁荣、被激励的产能冲动、被诱惑的购车冲动、被裹挟的购车行动……

于是,人们希望透过车展,看到更多的车市风景和“市外”桃园。于是,上海车展备受重视,各国汽车巨头纷纷拨冗出面涉足上海只为车展。

背景特别,让上海车展蒙上了绚丽而神秘的面纱。因为这特殊时代背景、经济背景、行业背景的重重衬托,众多看点也就形成了更加诱人的悬念,让原本就很年轻的上海车展平添了几分姿色。

第二、参展宗旨特别

上海车展是展场、战场还是卖场?

众多经销商、企业家、消费者、普通公民、汽车模特及其亲友来上海车展,如同众多的上海市民下班回家,出发点、落脚点各有不同。

有为打赢新车大战战斗来的;有为获取经济情报潜伏来的;有为产品滞销兜售来的;有为弥补过失化妆来的;有为提高自己学习来的;有为寂寞难耐卖呆儿来的;有为选款好车携款来的……

你说,上海车展只是展场不是战场?你说上海车展只是战场不是卖场?

很可能看好了哪款车,当场提走。即使作秀,这秀也是顶顶高级的,有戏台还有观众,虽没有鲜花掌声,那艳羡的目光、嫉妒的神色、神往的表情,比鲜花掌声还要给力,还要让人受用。这么好的舞台,不就是让人演戏作秀的么?各家各户都在作秀,各家各户唯恐做的不秀。

一些车型产能不足,市场短缺,订车时间长,等车要排队。如果到车展上看了就买,岂不是配合厂家作了秀,又省得自己排队购车了?

 三大车展 2011上海车展的三大特别之处

很可能本届车展上现场购车的消费者会增加。

往年超豪华车现场订购开走的把戏,今年肯定还会上演。

这也应该算是国际车展上的独特风景。

第三、展示内容特别

说起战场,本届车展是新车大战的延伸、是电动车大战的延伸。这两个参战宗旨,就与以往不同了。

本届车展全球首发车型75个,差不多为近年国内车展之最。这是挤破头把各类自己家的新车卖到中国来。奢侈品输入、价值观输入、生活习惯输入,各类文化输入赤条条裸露出功利宗旨。把充满异域风情的上海滩文化也给重重的浸染了。文化背景和色彩更为复杂。只怕长期如此奢华,上海会找不到自己。

电动车本是新产品,国际竞争激烈。中国本以为自己与世界在同一研发的起点上,猛然发现国外已经超越,市场上销售上百万辆了,自己还没有量产,于是慌了手脚,车展上开始猛推电动车。电动车大战从此开始。

各类新车电动车花色品种和数量与以往不同,构成了上海车展又一特别之处。

可能因为这些特别之处,这样的车展,看看,也有用。

也许可能大概是。然而未必不见得。

  

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