爱华网“莫谈国车”引发的话题，让中国消费者对自主品牌产生了“哀其不幸，怒其不争”之感。话题的悲壮色彩，表现了中国公民强烈的民族自尊心。毋庸讳言，中国自主品牌目前处于弱势地位。在日、美、德、韩、法等汽车强国的四面围攻的夹缝中苦苦求索、奋力挣扎，艰难行进，悲而又壮。而世界各大车系也确有其立足世界之林的资本，产品优势各有独到之处。
德系车长于安全，精于操控，具有动力强劲的高性能高品质优势；日系车精致、乖巧、人性化细节细腻时尚，品质优异，故障率低；美系车宽大气派，动感威猛，精致安全，品质出众；韩系车价格低廉、造型美观、质量可靠。
在各大车系的优势面前，自主品牌向何处突围？从哪个方向强化自己、重点突破呢？
晓程认为，最佳突破点应该是寻找到自己的定位方向。没有定位就没有方向，没有发展的重点、轴心和枢纽。自主品牌要升级，首先必须确立自己的市场定位，明确车系突破的方向和重点。
这个定位方向和重点就是科技感。
自主品牌应该形成质量可靠、科技感强的市场印象，并将此作为车系追求的定位方向。
自主品牌选择这个定位方向，是切合自主品牌现状和实际的。借此升级，有6大优势。
第一、科技研发有动力
自主品牌一直致力于自有产品的研发，全力以赴，心不旁骛，凝神一处，象赵福全那样，把每一款车型都当做自己的孩子，悉心照料，关怀备至，不会让每一个孩子受委屈。他们会尽心尽力让每一款产品尽快成熟、茁壮成长。在他们的怀抱里，所有的孩子都是一样的。没有远近亲疏。他们的兴衰成败，他们的全部投入，都系于自己的产品之上。他们输不起，便抱定必胜的信念，大多拥有背水一战的悲壮情怀。这就决定了他们的研发是出于全身心的动力，最后的成功是他们的最大希望，不获成功誓不罢休使他们的坚定信念。
第二、科技研发有体系
只有十多年来的实践就使他们达到了国外三十年、五十年努力所达到的高度。他们已经建立起自己的车型平台和研发体系，建立起了不逊于合资企业的人才队伍，目前这个队伍还在扩大。他们拥有了发动机、变速箱的研发基础和研发能力。后续研发潜力还在增长。
第三、提升技术有魄力
他们掌握了汽车产品的生产规律和科研方法。他们善于把握前进的方向，加快研发的速度，最关键的是他们在拥有了自我研发的产品体系的同时，具有了海外并-爱华网-购的实力和气魄，拥有了出口产品的能力和途径，产品在国外拥有一定的市场。
第四、提升品质有底气
他们的产品品质在提升，品牌美誉度在积累。他们已经拥有了坚定的产品拥趸者。其产品的市场表现越来越好，营销力量和营销网络越来越密集，在合资品牌大举侵占国内市场的非常时期，在合资产品、国外进口产品大肆进攻国内汽车市场领地形成不对称竞争的时候，他们的产品市场占有率越来越高。一个羸弱的小羊羔面对一群狼，在群狼格斗之时，小羊羔依靠自己的智慧和能力生存下来了，但并不是侥幸存活。它拥有着超强的生命力。目前小羊羔已经历经风雨，健康成长，任何威胁都无法撼动它的存在价值。
第五、拥有天时和地利
自主品牌拥有着国内最广大的民众支持。中国百姓是质朴的。直到昨天，在晓程主持的汽车节目里，还有听众发短信表示积极支持自主品牌，支持国货。这是任何规则都无法限制的。中国百姓自发的支持自主品牌，这是多么可敬的信仰，多么值得珍惜的力量。|!---page split---|
第六、政策扶持更给力
国家政策扶持力度还会加强。政府采购会逐渐向自主品牌车型倾斜。对自主品牌企业的扶持力度将不断增强。
借助上述优势，中国自主品牌可以从以下方面强化科技定位，让自己的研发体系和产品更有科技感。
一、实施跨国人才新战略
从现在起培养自己的人才为时不晚。通过公派留学，资助更多的德才兼备的有志青年硕士生博士生出国深造，有针对性地对汽车核心技术进行世界级尖端人才的本土化培养，为我所用。外国专家都可以请到中国，中国自己培养的人才一定愿意为国家效力。
二、强化投资研发集中度
适度整合，集中投入，核心技术独家进口，全国通用，避免分散经营和重复建设，抓住汽油机电喷系统(EFI)、柴油机共轨电喷系统、无级变速器(CVT)等核心技术，单项独进，带动一般零部件全面开拓，四处开花。
立足于自主发展，逐步摆脱依赖，大力扶持自主品牌产品，在重组中夯实中国汽车产业发展的基础，让市场资源为我所用，避免我国汽车市场在国内外竞争中被蚕食殆尽之后失去中国汽车产业的自我发展空间。
开辟国有企业收购民营企业的新思路，重视国内汽车产业重组，加快跨地区、跨品牌、跨所有制形式的兼并步伐，淡化合资，强化合作，取得尖端技术，将我国汽车产业做强做实。对合资合同到期的合资企业，通过并购等手段将合资向合作过渡，逐步将自主品牌企业提升到合资企业的水准。兼并重组应该有大手笔、大动作。比如，丹东黄海与沈阳华晨、与一汽集团完全可以重组为东北汽车集团。创造条件促成民营汽车企业与国有汽车企业的兼并重组。
新能源车型的研发要集中优势兵力打歼灭战，统一标准，统一研发，倾全国科技之力实施科技攻关，实现快速突破。
三、提升品牌，强化品质，加强营销，注重服务，从产品力、品牌力、营销力方面全面升级，赢得产品和品牌的忠诚度、美誉度和知名度。
在科技感的作用下，打造精品，主攻高端，建设品牌，以高端成熟的产品为牵动力，实现从产品到品牌的均衡升级，用精致实用、价廉物美、沉稳扎实、经济时尚的产品特征参与各车系之间的竞争，与国外品牌形成胼手砥足的抗衡态势。
国外各车系特征明显，个性突出，是车型体系发展成熟后车型文化内化为品牌价值内涵的标志。假以时日，中国自主品牌的科技定位，将提升其品牌价值含量。最终的产品印象是，一提到中国自主品牌汽车，异口同声的反映就是科技感强，品质可靠，外观大气，配置前卫，与中国消费者需求最为贴近，以中国车系对消费者的理解沟通能力，最容易赢得市场呼应和对消费的引导力，形成中国车系的独到之处。
这就是自主品牌最需要的升级之后的结果。
