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早先一段时期，中国新能源汽车发展的路线似乎早已定局，那就是直接进入电动车时代。但是《求是》杂志日前刊登的国务院总理温家宝一篇文章，则指出了中国新能源汽车产业发展存在的问题。
温家宝特别举例说明，“新能源汽车，发展方向和最终目标是什么，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品，并不十分明确。混合动力车现在有了一些进展，但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚起步，总体上还处于初级探索和跟踪外国技术阶段，主要设备和材料都依靠进口。发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来。”
中国新能源汽车发展的方向到底在哪里？
如果是电动车的话，从目前来看，我们的一些努力以及一些企业的宣传存在着不少问题。对于电动车是终极目标是电动车没有人怀疑，但是从现实与科学的角度来看，如何尽快达到这样的目标则存在着路线的模糊。
我们存在着温家宝总理指出的体制问题，同时中国企业角色的缺失也是不容忽视的一个问题。
7月16日，大众汽车集团中国总裁倪凯铭在中国国家会议中心发布了自己企业的中国电动车战略：第一阶段为2010年至2013年；第二阶段为2013年至2018年；第三阶段为2018年之后。
可以看出，大众汽车的新能源汽车路线是一条循序渐进的模式，这无疑给中国的汽车企业以很好的警示。冒进的策略是不科学的，也是不现实的，只有遵循市场规律，脚踏实地才能真正开启新能源汽车的发展。
为什么与西方发达国家几乎是同步的中国-爱华网-在新能源汽车上落伍了呢？
中国本土汽车企业存在新能源汽车路线的模糊认识，以及浮躁，虚夸是其中一个原因。
时间不能倒流，中国要在新能源汽车上达到世界先进水平，没有捷径可以走，踏实的、积极的精神是作风是重要的前提之一。
