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早上上班，听新闻说明年可能要在某些地区提高汽车的交强险。记得若干年前交强险产生的时候，就有不少人觉得不合理，但没有办法。今天早上从新闻上得知，这个被很多车主认为不合理的险种交通强制险居然运营是亏损的。作为一个车主，作为一个公民，我们其实很无奈。因为新闻已经说了，要在某些区域提高交强险的标准。亏损是论据，涨价是结论，似乎逻辑鲜明，论据充分。
为什么会亏损？主管部门有没有调查亏损的原因？
拥有车得人都知道，汽车修理厂、定损员、保险公司之间有着一些潜规则。他们之间相互依存，你中更有我，我中有你。更可怕的是，在事故定损中，一直有先花完交强险的钱再花商业保险的钱的潜规则。所以，很多车主一直怀疑交强险和商业险之间存在问题。
如果一个政策制定部门连行业的基本潜规则都不知道，也不做任何听证就武断结论说要涨价，似乎有失公平，也有失公仆的头衔。
中国的油价为什么只涨不跌，原因很简单，有种你别加油！这是典型的垄断思维和计划经济思维。交强险是同样的道理。如果你不接受这种提高保额的规则，那他手中有行政罚款权。唯一的出路就是你不要开车了。无论是我们话了三五万还是三五十万购买了汽车，你难道真的为了保险不开车了吗？正是这种心理促使了交强险的放任，强制不需要理由，涨价也不需要理由。
能不能将交强险的费用公开，我看比较难。从另一个角度讲，如果有关部门真的管理不好，为什么不将交强险交给市场，让保险公司自身竞争呢？这样，消费者因为竞争可以少花保险费，保险公司因为管理能力强可以业务发展呢多赢利，而政府相关部门也可以甩掉包袱。放着一箭三雕的事情不干，老想着行政命令强收，多少有点让人不舒服。
