每一次在广州做四号线地铁站万胜围转地铁八号线的时候,当扶梯直接送到八号线站台的时候,许多人都是直接停留在扶梯不远处进行等车,这个位置刚好是列车车厢中间。这个时候,我都会多走两步,要么走到车头的位置,要么走到车尾的位置。因为车头车尾位置人比较少,有位子坐。如果在车厢中间等车的话,不仅上下车要拥挤,而且还可能没有位置坐。
我时常在想:车厢两头一般都是人员较少,座位宽松。为什么中间位置人多,没有位置做,但还是有那么多人挤在中间位置等列车呢?其实我发现“是否多走两步”在社会上是普遍存在的现象。
早上上班的时候,如果早起十分钟,可以不用挤公交,轻轻松松有一个位置坐,交通也不拥挤,到达公司准时准点。但是如果晚起床十分钟,通常要挤公交,没有位置坐,还时刻担心因为交通拥挤,到达公司的时候会迟到而罚款,但是公司内部,还是有很多人晚起床十分钟。
到达公司以后,如果你比别人“走走两步”,提前到达,那么可以提前准备,安排一下今天的工作日志,按照轻重缓急,安排自己的工作,提前准备报告给上司。一旦上司来了之后,就可以立刻汇报工作。但是,如果匆匆忙忙到达办公室,结果就是手忙脚乱,领导不会给好脸色,而且立刻安排的工作会打乱自己的工作节奏,导致整个一天都是匆匆忙忙,虽然忙忙碌碌,但是效率低下。
在工作中,你做好准备,优化自己的工作方式,“比别人多走两步”,比如:利用便签提醒上司,利用表格计划好自己的工作,利用时间表来要求自己必须完成工作,你的工作效率提高了很多。而更多的人却把工作做到了“八九分”,虽然短时间内工作成果相差不大,但是日积月累之后,“多走两步”的同事显示出了自己的工作能力,得到上司的认可,领导的表扬。
在部门会议中,“多走两步”同事总能提前到达,准备好笔记本,找好位置坐下来。而有些同事匆匆忙忙,赶到现场,发现没有带笔记本,无法记录,结果就是会是开了,但是内容没有记下来。在下一步工作中,“多走两步”同事根据会议纪要,做好领导安排的工作,及时做好工作规划,并利用管理工具安排好时间表,按照规定时间进行汇报工作。而那些“少走两步”的同事,没有记录工作内容,无法规划,到最后领导安排什么做什么,疲于奔命,结果就是被工作牵着走。
为什么要“多走两步”呢?
因为对于社会上大多数工作人来说,80%的水平是停留在中间水平,10%位于末尾,10%位于前列。也就是说,80%的工作人都会把工作完成的八九不离十,外行人看起来,觉得还不错。但是这些人不会想着如何去优化自己的工作方式,提升工作效率。而处于前列10%的工作人,他们是社会的精英阶层,刚刚进入社会的时候,他们的工作能力与80%并无差别,但是,在工作中,他们正是比别人“多走两步”,安排工作方式,不断提升工作效率,因此,长此以往,他们的能力就会显现出来。中间水平的80%工作人还是停留在“一般可以”的阶段,结果就是无法进步,难以成为精英阶层。
其实,我们作为社会上的一份子,前途与命运都是把握在自己的手中,很大程度上决定于我们是否能够比别人“多走两步”。