帝豪:一样的升级,不一样的升华



   每一个卓越公司的诞生过程中,人们都会看到技术的因素,然而,技术本身并不是公司发展的主要因素,有选择地尝试适用技术才是发展的动因。     ——吉姆·柯林斯 《从优秀到卓越》


  2011年9月16日,在成都国际汽车展览会上,宝马、奔驰、凯迪拉克、奥迪等高档轿车新款车型竞相登台,同时,2012款帝豪EC7系轿车以“品质·芯升级”为主题举行西南首发上市仪式。除了外观和内饰的升级,新款帝豪EC7进行了32项品质升级,增加了DVVT、GSG、ESC三大越级技术,更推出1.5L全新车型。动感时尚的造型,精湛优良的品质,使其成为众多中高端轿车中的一抹亮色,俨然已是中国自主品牌的中坚力量。


  是什么原因促使上市两年的帝豪推出升级改款和新车型?又是什么原因,让同样是车型升级的帝豪EC7,得到了不一样的升华?


  “芯”背景:稳中求变,应运而生


  正如聪明的人通过不断锤炼和进步才能铸就睿智一样,优秀的企业只有不断进行产品和技术的升级,方能告诉消费者它的卓越不凡。


  近两年,帝豪EC7凭借“欧洲标准高性能中级轿车”的精准定位以及五星安全、时尚外观和高性价比等产品力优势受到消费者的热捧,并创造了令业界惊叹的“帝豪速度”,在自主品牌中树立了中级轿车的新标杆。作为业界新秀,帝豪并没有自满,而是期望在产品上做得更多、更到位。


  为寻求产品创新,帝豪有选择地做了以下几项分析:


  第一,行业有没有新机会?


  帝豪发现,虽然当前中国汽车市场整体容量仍在增长,但增速呈现下滑趋势,而紧凑型车份额有所放大,其中1.5L/1.6L小排量车型销量和关注日渐升高,这个机会十分难得。


  第二,客户最期待的需求是什么?


  帝豪EC7的目标消费群主要是30~39岁的青年男性,他们大多数已婚且有小孩,购车主要用途是上班代步和日常生活使用。品质对他们而言始终是第一位,他们期待一款安全性高、质量可靠、性能优越的车,更需要这辆车帮助他们不断向更高的目标迈进,成就人生新高度。


  第三,我们自身还有没有潜力可以挖掘?


  自2009年面世以来,帝豪EC7以“稳中制胜”的传播主张,定位欧洲标准高性能中级轿车,成长态势一直稳健。到2011年,帝豪EC7的销售网点已增加至250多个,但在众多车企“一年一小改”,新车不断涌现的情况下,上市两年多的帝豪EC7产品力逐渐呈现疲态,因此新增的渠道优势并没有凸显出来。


  面对低排量车市场发展机会,面对新的需求,已有两岁的帝豪EC7是时候需要做出改变了,稳中求变,方为上策。


  “芯”对策:抢占新蓝海,增配不加价


  研究经典战略理论和模型后,我们不难发现,“安全地前进在正确的方向上”几乎是所有理论的隐含条件。明确了市场需求,帝豪EC7开始在“正确的方向上”对产品做出升级改进。


  1.顺势而为,抢占新蓝海


  帝豪EC7一直靠1.8L车型稳扎稳打,在小排量车型的关注度和销量持续升高而导致的高需求情况下,帝豪顺势而为,推出1.5L车型,并命名为“2012款”。这成为2012款帝豪EC7的一大亮点。


  2.三大越级技术,提升产品力


  2012款EC7的另一亮点则在于“芯”的改变。首先是来自DVVT高效动力系统,搭载了吉利自主研发的JLγ-4G18系列双VVT技术发动机,进、排气系统皆采用VVT(连续可变正时系统),有效调节空燃比,实现节能减排;其次搭载自主核心技术GSG(Geely Stop-Go)智能启停技术,在需要怠速等待时,发动机自动停机,减少油料消耗,综合路况下百公里油耗平均节省5%~8%;再次,在已荣膺C-NCAP 五星安全认证情况下,2012 款再次升级安全,推出ESC电子稳定控制系统,智能监测车辆过度转向或转向不足,瞬间采取主动干预措施,防患于未然。


  三大越级技术,为帝豪EC7注入了更强生命力!


  3.增配不加价,贴心消费者


  在通过三大越级技术提升产品力的同时,帝豪EC7还从外观、内饰等方面进行了多达32项品质升级,如熏黑式灵犀大灯、尊贵深色组合内饰、运动风格多功能方向盘、车窗镀铬亮条等,真正内外兼修,焕然一新。


  2012款帝豪EC7虽然有如此多的品质升级,却并未加价,让消费者在价格不变的条件下,得到更多品质享受。


  “芯”升华:巧妙预热,双线合璧


  升级,只是每一辆改款车成功的奠基石,要想成大器、得到真正的升华,唯有在成熟的推广策略下,在务实稳健的执行过程中,雕琢每一个细节,才能步步为营,获得质的改变。2012款帝豪EC7的推广过程,正是这样一场精巧生动的升华运动。


 帝豪:一样的升级,不一样的升华

  巧妙预热:梦“享”豪礼“e”起来


  早在帝豪EC7“芯”变之前,企业已经组织了一场声势浩大的“‘智’其乐,梦‘享’豪礼‘e’起来”大型有奖回馈活动。此次活动奖品力度空前,不仅包括100个8888元购车抵扣券、20部IPAD和1000元精品抵扣券等丰富奖品,还包括一辆帝豪EC7-RV的10年免费使用权,整体奖项总额超过百万元人民币。


  根据活动的受众特点,此次活动选择在IM群、博客、SNS、论坛进行口碑传播,使受众能准确获取活动信息。活动在微博、SNS和MSN等网站中被分享超过3288次,相关报道在百度检索量亦达到35300条,此次活动网站以297255次访问量荣登汽车之家当月榜中榜第二名,极大地提高了帝豪汽车的美誉度和知名度,为2012款EC7的上市做了极好的铺垫。


  线上:优化组合,广泛覆盖


  在网络传播活动的造势下,根据2012款EC7的产品特点及优势,企业在上市后迅速制定了“品质·芯升级”的传播主题。在线上传播打出了“2+2”组合拳,以达到广泛覆盖的效果。


  1.两大原则


  大声量:保证投放的媒介声量,多媒体组合形成立体式投放,确保能从竞品包围中突围而出。


  高曝光率:全媒体覆盖确保信息传播广度和深度。


  2.两套战术


  优化组合:采用全国性媒体强化认知,辅以地方强势媒体补充强化对销售的作用;同时深入研究受众偏好,选择合适的栏目/版面,将2012款EC7的传播信息广泛告知。


  精准投放:针对消费人群的行为习惯和媒介接触偏好,利用机场户外、楼宇电视、电梯框架等户外媒介,同时配合网络、微博等新媒体的运用。


  线下:区域渗透,以点带面


  配合线上营销的推广,帝豪在线下也做了精准的传播。主要策略是:重磅出击,区域渗透。


  1.成都首发


  2012款帝豪EC7将其首发上市的地点选在成都车展,值得回味。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,成都车展吸引了国内外众多厂商参展。这不仅是积累人气的展台,更能将新款车的亮点充分地展示出来,并能通过与其他同级车的对比凸显升级优势。事实也的确如此,2012款帝豪EC7在成都车展成功打响了第一炮。


  2.区域上市


  2011年9月29日,2012款帝豪EC7系福建上市推介会在福州隆重举行。同一时间,2012款EC7亮相第10届南京国际车展,与国内外众多知名品牌车型同台竞技。帝豪品牌针对车展进行了密集的宣传,尤其在网站上,以最快最新帝豪资讯报道,大大提升了南京及周边地区对帝豪品牌及2012款EC7的关注度,为良好的销量打下基础。


  继成都、南京、福州之后,2012款帝豪EC7陆续在西安、东莞、沈阳、郑州、杭州、长沙、天津等区域上市,每到一地,均受到区域主流媒体的关注和观众的认可。


  在产品升级中,帝豪并没有推崇价格,而是寻求为消费者带来实惠,尽量把品牌的价值内涵发挥出来。就像苹果一样,用产品力来搭建与消费者之间宗教一般的强联系。这或许就是升级的最高境界。一样的升级,2012款帝豪EC7得到了不一样的升华,相信品质全面提升的2012款帝豪EC7一定能经受住市场的洗礼,逐步完成从优秀到卓越的蜕变!

  

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