爱华网2011年，受日本核泄漏事故影响，德国政府决定在2022年之前关闭全国共17个核电站。消息一出，其中8个老式核电站立即停止运营。 一场新能源革命随即全面展开。按照德国政府能源方案的综合目标，到2022年，核能将全面退出，通过燃烧煤炭获得的能量也会逐渐停止使用，除了部分天然气，可再生能源将占到极大的比例。其中，风电、生物质能和光能将在未来可再生能源中扮演重要角色。 “当我们决定进行能源转型时，全球气候变暖是一个主要原因，但并不是唯一。由于我们走在可再生能源的发展前沿，我们确信，对德国和德国企业来说，这次转型是一盘很大的生意。”在3月底举行的“中德（广州）绿色能源合作洽谈会”上接受《大经贸》记者独家专访时，德国北威州投资促进署投资战略部主管克劳斯-彼得?迪茨尔（Klaus-Peter Dietzel）说。 为了实现迪茨尔口中所说的“这盘大生意”，全球资本的参与必不可少，而能源产业方兴未艾的中国更是德国各联邦州政府招商的重点之一。以北威州为例。作为德国乃至欧洲最重要的能源基地，北威州的能源生产和消费能力均列德国各联邦州之首。这是北威州首次在广州举行以可再生能源为主题的洽谈会，此前该州已经在杭州、深圳和北京等地展开相关主题活动。 在中国的“十二五”规划中，可再生能源被列为7个战略性新行业之一。尽管10多年来发展迅猛，但其背后也存在着重复性发展、产能扩张速度远超市场消费速度之隐患。亦有评论认为，中国的可再生能源发展在整体上至今仍未形成一个系统性的规划。 从德国的经验出发，迪茨尔认为可再生能源的发展需要投入更多的智慧，同时要打破企业垄断，实现全民参与。“可以肯定，德国在能源供应的结构和系统上所经历的改变，也将会发生在中国和它的老百姓身上。”他说，“尽管我们所处的情况并不一样，但我相信差异并不是那么大，我们可以互相学习。我们应该保持联系，继续讨论德中两国企业之间的合作，那将是很富有成果的命题。” 德国经验 大经贸：在你看来，在新能源发展的推进中，最关键的因素是什么？ 迪茨尔：我认为我们更应意识到，未来的能源产生将更加分散化。当然，大型的能源公司并不想听到这些，但这是事实。对他们来说，关闭核电站会让他们的收益遭受损失，谁都不能给他们等价的东西。实际上，我们需要有更分散的能源生产和消耗，以及更多的小型生产商和运营商。这是未来很重要的准则，我肯定其他欧洲国家也会这么做。因为像煤炭、汽油和天然气等能源资源都是有限的，我们负担不起这些由二氧化碳所产生的无节制的费用。 中国国情有所不同，中国会建很多电厂，使用很多电力。德国是发达国家，现在的政策目标是逐渐降低能源的使用。但是，我希望中国能巧妙地去处理这些问题，不要重蹈工业国家的覆辙。 大经贸：中国国内可再生能源终端消费市场的需求匮乏被认为是目前中国可再生能源发展困局之根本。甚至，大部分的中国老百姓都还不知道它是什么，发展这个产业又是为了什么。培养公众意识、培育消费市场，德国在这方面的做法是什么？ 迪茨尔：在德国，我们已经在绿色能源的政治讨论上花了将近30年的时间。我们甚至产生了一个叫“绿党”的新政党，现在已经是执政联盟的一部分。我们有一个广泛的社会和政治共识，就是我们不能再依赖核能，我们需要减少CO2排放量，我们需要开始建立可再生能源的计划。这是很重要的，因为它意味着全社会的参与。到最后，所有人都需要改变他们的习惯。如果中国也出台节省能源的政策，那最终，所有人都能在家里看到这样一个场景，灯不仅仅是因为要被关闭才被关闭。这意味着习惯的改变。 另外，德国在可再生能源领域的发展，包括欧洲在这方面的研究，都会带来经济上的成功。没有发展可再生能源上的行动就不可能有经济上的成功。这个领域的研究很有意思，因为它通过法案打开了可再生能源的发展市场。每一个想在屋顶放置太阳能电池板或者在储藏室装置风车的人，都有权将他们的电能并入到电网中。这对可再生能源的发展具有很大的推动作用。而这在中国和日本等其他国家是不存在。在日本，不同的区域被不同的大型私企控制着，甚至在同一个地区也没有相同的电流频率。例如，福岛的电流频率是50HZ，但在日本的其他地区是60HZ。所以在福岛核电站被破坏后，他们不能从其他地区输送电能过来。这是在维护垄断，只有打破这种垄断，才可以自由地并入电网。 大经贸：从2009年开始，中国政府出台了一系列规划以支持可再生能源的发展，而我们也可以看到，中国越来越多城市和地区也加入到发展这个产业的队伍中。由此而引发的竞争问题，你是如何看待的？ 迪茨尔：我们在电网的建设和运营中也存在竞争。举个例子，A公司说他们只出售绿色能源。所有德国的老百姓，不管他们住在哪里，他们都可以选择和A公司联系，购买他们的能源，这是完全有可能的。不过，A公司不会在你的住处安装新的线路，他们还是会通过你现有的供应商B公司已经安装好的线路进行能源输送。由于B公司是该电网的拥有者，A公司必须付给B公司一定的费用。这在德国很正常，每一个人都有权更换他们的能源供应商。而这对老百姓来说很有好处，因为他们说不定还能以更低的价钱享受到绿色能源。 一盘大生意 大经贸：这是德国第一次在广州举办这类主题的洽谈会。据我所知，许多发达国家如英国在寻求与广东在绿色低碳产业的合作方面，已经做了大量的工作。对德国来说，现在才在广东采取行动是否有点滞后了？ 迪茨尔：我并不认为我们来晚了。这个产业在广东的发展，我们以后会有所判断，但我认为德国在可再生能源这个领域的技术已经在中国有所凸显。我们北威州投资署的任务，不是把技术带到中国，而是要把中国的投资者带到德国。相比之下，在德国的中国投资者更多。 大经贸：电动车是北威州这两年在对华招商时所重点推荐的产业。你能否透露更多关于北威州和中国在这方面的合作细节? 迪茨尔：北威州是一个汽车使用率非常高的联邦州，很多汽车业的巨头都在这里设点，国际三大汽车公司——戴姆勒（Daimler）、福特（Ford）和欧宝（Opel）——都将他们的生产基地设立在这里。所以，在智能管理信息系统领域，有很多由德国公司和中国公司组成的合资企业。例如德国戴姆勒（Daimler）公司和比亚迪之间的合作，他们共同在深圳研制新型的电动车。 在北威州，有约800家各个门类的汽车零配件企业，占德国该行业总数的三分之 一。例如曼奈科思（Mennekes）电气有限公司是充电插头方面的专家，它现在是中国企业生产电动车时充电插头的供应基地。 大经贸：除此之外，还有什么样的项目值得中国企业注意？因为在你的演讲中，你还提到了一些新的概念，如智能电网、能源银行。 迪茨尔：是的，为智能电网提供必备的电子装置，这是未来最重要的市场之一。而未来，稳定的电网所面临的挑战将是多重性的。我们需要整合可再生能源，使它们和传统的电力生产模式相兼容。
和你说一个简单的综述，在德国和中国，我们有3层电网。第一层、也是最高伏特的一层用于长距离的电能输送，第二层是服务于工业，第三层，即最低的220伏特一层则是作为日常家用。传统电力系统是一个自上而下的系统，发电厂在最高一层电网进行输出，电能被转换到第二、第三层电网。现在，成千家小型的风力发电厂把他们生产的电能输送到低层的电网。这被认为是理所当然的分配，但同时也带来一个问题，即电能会储存在低层的电网中。我们需要一种新的转换模式，将这些电能输送到更高层的电网中。所以，我们需要的不是一个自上而下，而是自下而上的系统。智能电网能够有效地协调电能的产生、储存以及运营和消费的关系，能够将电力市场所有参与者整合到一个系统之中。这个过程中需要很多新技术、新产品和新的商业模式，而它们现在还没到位。我们需要新的发明，所有有用的发明都意味着市场。对此有所贡献的人都可以在这分一杯羹。 大经贸：如果中国企业想参与你刚刚提到的这些项目中，他们应该关注哪些方面？ 迪茨尔：他们应该关注智能电网的需求。我可以给你一个例子。你要买的下一个洗衣机，你只需输入洗衣时间，洗衣机自己就会决定什么时候是最佳的洗衣时间。有可能在晚上电费不是那么贵的时间段，有一定的风力而又没有其他人需要风能的时候。目前，已经有公司生产出了这种智能洗衣机，但现在他们还缺乏一样技术，即洗衣机需要接收来自电网的信息，决定什么时候开始洗衣。这就是我们刚才说到的，电网需要和通信网络联合起来，因为它可以把信息传送到洗衣机那。这就是能源的互联网，智能产品需要和电网进行交流，而这是一个很有意思的市场。 给你举另外一个例子。目前，电能的生产是根据消费而定。什么意思？如果你在家开灯，在发电站他们会准备好电能。但是怎么准备风能呢？风能是没办法提前准备好的。未来，在原则上，消费会根据生产而定。那意味着，当有阳光有风的时候，你才能消费电能。这是需要管理的，包括机器运行的时间，如果有必要的话生产可能会延迟。所有的这些将依赖于可再生能源的生产，而上述的将是电网中储存了50%甚至更多的可再生能源时会出现的情况。我们提前20年来做这件事情，这是我们前进的方向。 要实现这一切，需要一个智能电子管理系统，这是一个很大的市场。另一个大市场是我们怎样减少能耗。所以，如果我们需要消耗能源，问题是哪些能源可以被减少呢？每一个可以帮助我们减少能源消耗的发明都具有巨大的市场潜力。 大经贸：研发和生产这类产品需要大量的资金投入，而成本是中国企业最担心的问题之一。如何在技术创新、环境问题和成本控制间取得平衡？ 迪茨尔：当然，吸引投资是必要的，但他们更需要智慧。我想说的是，能源转型和在能源供应系统建设上的这种彻底的变革，对于中小企业来说是一个巨大的机会。他们必须富有创造力，商机就在这里。企业负责人可以告诉自己的工程师和技术人员朝这个方向上去思考，我们需要你的智慧和概念去实现这个目标。像投资一个洗衣机，你不用自己去找投资，只要你有一个模式，而那就是你的资本。如果有好的想法，投资自然会随之而来。因为每一个人都很想参与其中，分享你智慧的成果。
