爱华网对读者来说，虽然在规模较大的图书馆借阅书籍也是免费的，但网上借书的优势在于对新书及最畅销的书籍更新较快，同时也不用直接去图书馆，既省时又省力，自然是不错的选择。 但在听到网上借阅是免费的时候，很多人都会有这样的自然反应：这么爽！那他们怎么赚钱？作为一家公司，如何实现盈利是避开不了的话题。而是否解决支撑盈利的众多关键问题则决定了这一模式是企业一厢情愿设想的“乌托邦”，还是一个看得见摸得着的商业王国。 无论是青番茄，还是记者2010年采访过的另一家网上免费借书的企业——“办公图书馆”（后更名“乐租网”），均以“免费”吸引个人用户。在盈利模式上，孙海全带领的办公图书馆采取的是推出产品标准化套餐的模式，即以卡为载体，推出了不同借阅权限的会员卡，并收取年费，但在推广初期，大多采取的是赠送。而青番茄没有收取年费，却通过收取押金的方式为公司运营获取现金流。但押金最终需要退还，也不能视之为收入。 在高企的图书采购费用及物流成本前，免费显然并不现实。但如何将用户量转化为经济效益，青番茄做了不少探索，如将用户细分，有针对性的做出些广告推广，进行精准营销，这不失为不错的增值方式。 为获得更多收入，乐租网与青番茄不约而同瞄向企业用户。在针对企业用户提供服务前，他们都做了详细的市场调查，发现企业对这一服务的接受程度要远远大于调研前的预测。原因自然是这样的服务能为企业用户节省不少成本。 但实际上，针对企业用户（青番茄还将范围推广至幼儿园、中小学及政府单位）无非也是“团购押金”，并不能成为主要的盈利模式。而且如何调动合作企业员工借书阅读的积极性，也并非易事。一个爱读书的网友对这一模式评价说：“是否能够带动人们阅读，要打一个问号，我觉得在这个时代我们缺少的可能不是便捷的获取图书的方式，也不是更便宜的图书，而是到底能不能静下心来的阅读习惯。” 对青番茄和乐租网而言，让盈利模式更为清晰，显然是当务之急。 另外，网上图书租赁卖的就是服务，做好服务，提高用户体验，显然是黏住用户的关键。但在物流配套服务跟不上、物流费用成本高等现实给这一美好的构想泼了一盆冷水。
送的次数越多，成本就越大。物流成本高企，已是电商业所面临的最大瓶颈。对乐租网和青番茄来说，这同样是一个致命难题。 青番茄称借书日是指读者签收后的第二天算起，还书则只要读者轻点鼠标就行，青番茄许诺的送达时间是3-5天。但实际上不少用户发现，书很久没有送到。在青番茄的博客上，有粉丝在抱怨，借了书差不多要10天才到，或者说一本书已经呈“归还”状态，但等了很久还是不能借。物流的瓶颈导致在扩张上只能限于物流便捷的大城市，这对青番茄的进一步发展显然不是一件好事。
