采购与供应链管理 pdf 关注供应链管理



     有关中国汽车未来增长的话题,不同的人或机构有着不同的看法,全球领先的企业绩效咨询公司锡基恩合伙人及汽车业务负责人Archie Cameron 列出了其中三种对未来的预测,第一种是增长3% ~ 5%,第二种10% ~ 13%,第三种14% ~ 17%。

  虽然近期有放缓的趋势,中国仍然是最大的增长型汽车市场。不可否认的是未来中国汽车行业会进一步发展,竞争将会加剧,对于跨国企业和中国国内的汽车企业来说,他们必须要提高自己的竞争力。“在此过程中,汽车企业需要提高他们的利润率, 国内会出现一个整合的趋势,中国的汽车行业需要关注一个以前他们并没有足够关注的领域,那就是供应链的管理。”Archie Cameron 表示。

  A:跨国企业的供应链管理成本相对比较高,流程也比较长,而国内自主品牌汽车面临拓展海外市场、推出新产品等需求,其成本会不会更高,流程是不是更长?如何去控制成本以及流程?

  C:对于中国的供应商来说,在供应基地方面,如何提升他们的技术含量,还有提升余地。几年前我们曾帮助一个客户使它不平衡的供应商体系得到改善,做法是给每个部件制作计划,使供应链变得更短,如果不能变短,至少可以简化,这样各个环节就不会毫无组织,需要处理的环节也就会少。

  一般来说,供应链越长,可能出的问题会越多,特别是汽车行业,产量非常重要, 速度也非常重要,因此零部件供应的地点越近越好。为了克服长时间的等待和长供应链出现的问题,汽车企业可能要求供应商在离他们一条街的地方建仓库,需要时马上送过来,建设仓库这些负担都是供货商的。

  A:锡基恩进入中国市场有三年了,目前在中国服务的客户中,汽车行业所占比例是多大?这些客户跟中国零部件供应商的合作过程中,最可能出现的是哪些问题?

  C:我们在中国的主要业务就是汽车和重工行业。中国当地供应商的问题,主要集中在生产的技术质量上,另外就是他们的产能。对于产能,供应商需要了解未来的发展趋势,看是不是能够满足需求,对于中国国内的供应商来说,绝大部分是由小到大的发展过程,还不够成熟,可能还没有得到足够的投资。由于产能不足,他们可能和客户之间出现一些矛盾,他们会优先考虑大客户的需求。

  A:如果考量竞争对手在哪里,到底是应该选择和它竞争同一块市场的蛋糕,还是退而求其次去寻找其他的地区?

  C:对于供应链来讲,中国的车企需要决定他们的制造基地放在什么地方,这个叫“制造足迹”,意思是这个厂建到哪,是在中国还是国外。

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  并非是这个地方有竞争对手都要避开, 如果有一个竞争对手,我们可以更好地了解这个竞争对手如何取得供应,以及它在这里建立起自己的供应基地,这样等你来的时候就可坐享它培养起的有技术的工人,以及有保障的生产能力。

  举个例子,如说客服中心,很多呼叫中心都是在波兰、爱尔兰、印度,为什么是这些国家呢?因为这些国家有很多有一定技能的从业人员;另一方面如果你了解到这个地区的竞争对手,把这个地区提供的优惠都享受完了,比如税收上和土地供给等优惠,那就要另找地方了。

  

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