中国盟友 与中国结盟



     在软件行业上,印度已经超过了中国, 有人无不担忧地认为,印度的汽车工业是否要叫板中国?而实际上,汽车业是一个产业链较长的产业,印度只是亚洲继中国汽车市场发展的又一个汽车市场增长的亮点!

  来中国已经第七次的印度工业联合会副秘书长威兰德拉?古普塔在接受《汽车观察》采访时说,目前已有很多印度企业已经进入中国市场,更多的印度企业也非常想开拓中国市场,2012中国国际汽车零部件博览会印度将以伙伴国身份参加。

  A=Automotive Observer V=Virendra Gupta 威兰德拉·古普塔

  A:和很多国家一样,印度汽车工业是印度经济的支柱,对印度经济的发展起着至关重要的作用。您能介绍一下印度汽车工业目前的情况吗?

  V:新世纪以来,印度汽车产业迎来了新的增长局面,实际上,自2001年以后,印度汽车生产就实现了2位数的增长,2003年,汽车(乘用车与商用车)的总产量突破了百万辆大关,达126万辆。到2020年,印度的汽车市场将达到十个多亿,特别是对汽车零部件的市场需求将达到12亿美元。印度有较好的零部件工业的支持,其60%的零配件出口到欧洲与美国,这主要得益于印度在质量、生产率、技术和沟通技能方面的确有不错的表现。

  A:持续保持强劲的发展势头,到底是怎样的原因?

  V:随着印度经济的快速增长,国民收入增加,有购车需求的人越来越多,潜在汽车消费市场巨大;近些年来,一些发达国家陆续关闭了在本国的汽车制造厂,纷纷将制造基地转移到像印度这样新近崛起的、市场容量大的国家。全球汽车巨头都把印度纳入了各自的全球化战略当中,并积极地在当地开展着自己的业务;最后,印度汽车零部件工业发达,为汽车产业的迅猛发展提供了强有力的支撑。

  A:中国国际汽车零部件博览会已举办了六年,中印两国近十年来具有良好稳定的经贸合作关系,印度这次作为伙伴国参加具有怎样的规模?是否表明中印两国未来合作潜力巨大?

 中国盟友 与中国结盟
  V:是的。我们预计有200人的印度展团来中国,大概参展企业有80家,这80家都是印度规模比较大的大型企业,一些印度汽车零部件生产基地也会来参展。

  我们希望通过中国国际汽车零部件博览会这一国际平台,组织印度政府代表团和能代表印度发展水平的汽车零部件企业参展, 实现双方产业优势互补,把印度具有竞争力的零部件供应商带到中国,共同推动两国、乃至亚洲汽车产业做大做强。

  

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