爱华网在软件行业上，印度已经超过了中国， 有人无不担忧地认为，印度的汽车工业是否要叫板中国？而实际上，汽车业是一个产业链较长的产业，印度只是亚洲继中国汽车市场发展的又一个汽车市场增长的亮点！ 来中国已经第七次的印度工业联合会副秘书长威兰德拉？古普塔在接受《汽车观察》采访时说，目前已有很多印度企业已经进入中国市场，更多的印度企业也非常想开拓中国市场，2012中国国际汽车零部件博览会印度将以伙伴国身份参加。 A=Automotive Observer V=Virendra Gupta 威兰德拉·古普塔 A：和很多国家一样，印度汽车工业是印度经济的支柱，对印度经济的发展起着至关重要的作用。您能介绍一下印度汽车工业目前的情况吗？ V：新世纪以来，印度汽车产业迎来了新的增长局面，实际上，自2001年以后，印度汽车生产就实现了2位数的增长，2003年，汽车（乘用车与商用车）的总产量突破了百万辆大关，达126万辆。到2020年，印度的汽车市场将达到十个多亿，特别是对汽车零部件的市场需求将达到12亿美元。印度有较好的零部件工业的支持，其60%的零配件出口到欧洲与美国，这主要得益于印度在质量、生产率、技术和沟通技能方面的确有不错的表现。 A：持续保持强劲的发展势头，到底是怎样的原因？ V：随着印度经济的快速增长，国民收入增加，有购车需求的人越来越多，潜在汽车消费市场巨大；近些年来，一些发达国家陆续关闭了在本国的汽车制造厂，纷纷将制造基地转移到像印度这样新近崛起的、市场容量大的国家。全球汽车巨头都把印度纳入了各自的全球化战略当中，并积极地在当地开展着自己的业务；最后，印度汽车零部件工业发达，为汽车产业的迅猛发展提供了强有力的支撑。 A：中国国际汽车零部件博览会已举办了六年，中印两国近十年来具有良好稳定的经贸合作关系，印度这次作为伙伴国参加具有怎样的规模？是否表明中印两国未来合作潜力巨大？
V：是的。我们预计有200人的印度展团来中国，大概参展企业有80家，这80家都是印度规模比较大的大型企业，一些印度汽车零部件生产基地也会来参展。 我们希望通过中国国际汽车零部件博览会这一国际平台，组织印度政府代表团和能代表印度发展水平的汽车零部件企业参展， 实现双方产业优势互补，把印度具有竞争力的零部件供应商带到中国，共同推动两国、乃至亚洲汽车产业做大做强。
