爱华网不仅是中石化，中国另一大能源巨头中石油也在开发生物燃油。 2011年10月28日，中国国航一架飞机成功完成国内首次航空生物燃料试飞，用的即是中石油与霍尼韦尔公司以小桐子为原料合作研发的生物燃油。
中石油副总经理沈殿成称，中石油已经在云南、四川、江西等地种植了120万亩麻风树（小桐子学名），计划2014年可建成年供应6万吨航空煤油的工业能力。 作为世界公推的出油量最多的树种之一，麻风树被认为未来最有可能替代石化能源，具有巨大的开发潜力。 然而现实中，由于目前产量低，经济效益不高，加以相关投入不足，补贴未到位，群众对种植麻风树缺乏热情和信心。 麻风树提取生物柴油项目，一度在四川掀起投资热：2006-2007年间，包括英国阳光集团、美国贝克公司、中石化、中石油等在内的国内外能源巨头，纷纷宣布将斥巨资在四川攀枝花、凉山州开发生物柴油。 四川省政府亦宣布，将把四川建设成年产10万吨生物柴油的新能源基地。到2010年，全省麻风树面积达到180万亩；到2020年，达到900万亩。 但仅仅3年，情势急转直下。除了当初合作种下的几十万亩麻风树，投资者相继离去，给当地留下了一个烂摊子。“2009年之后就再没有投资了。”攀枝花市林业局办公室主任张林清晰地感受到前后的落差。 “现在全省实际种植面积，包括攀枝花和凉山州在内，总共也就100万亩左右。”四川长江造林局产业处处长何朝均对时代周报说。其中，长江造林局与中石油合作种植的仅为10万亩。 挂果率低、经济效益不高，是麻风树遇冷的主要原因。相关补贴未到位，亦让种植者缺乏热情和信心。 果实收获后，长江造林局曾与中石油联系对接，却并未得到回应。“没说要，也没说不要，”何朝均很失望，“他们好像没多少兴趣。” 2011年中，深圳东域公司与四川林业部门接触，欲对当地的麻风树进行技术改造，解决低产问题。“做了一些试验，也没给说法，年底就撤了，之后再没结果。”何朝均说。 四川省林科院副院长费世明称，麻风树本身就是一种低产树种，平均挂果率不到10％。此外，攀枝花等种植地区干旱缺水，后期资金投入不足以致管理缺失，亦导致麻风树减产。 原料匮乏，让当地的生物柴油项目至今无法投产。据称，专家正在研究高油高产的优良麻风树品种，以保证项目的原料供应，提高产能。 未来，麻风树能“烧”起来吗？
