爱华网一、化解协作船员集体诉求危机案例 2011年5月12日8:00,13名协作水手机工到人力资源部集体诉求增加工资。该部先让其把所有的诉求都一一表述出来，并认真记录，再把公司已通过待实施的《关于调整协作员工的工资性劳务办法》给讲解了一遍，又表示将到每条船再与大家交流，并介绍了怎样利用正常渠道反映诉求而不致影响工作。半小时后所有船员顺利回到各自船舶工作，未影响生产作业。一起集体诉求危机被迅速成功的化解。 二、危机化解的关键要素形成探究 本危机化解关键要素是公司已通过待实施的《关于调整协作员工的工资性劳务办法》。在诉求前已想到并制定了调整方案实施，能让船员深刻感受到公司早已关心其切身利益，不是诉求的结果，是公司“以人为本”和“与市场接轨”的结果，是有序的。那么公司又是怎样有“预见性”地出台措施的？ 获得信息。2010年公司推进职工思想状况常态分析机制。人力资源部深入船舶，通过座谈会、个别访谈、走访慰问等方式了解船员情况；并对休假船员电话家访、同上班船员面聊，了解家庭情况、给家款项、父母意见、婚育、亲朋好友外出打工等信息。第四季度来，个别船员因事回家且超假不返，并在家找到工作，也有二仟多。河南、河北协作船员中心反馈水手机工招聘培训减少。协作船员座谈中希望能够提高工资。油库消警队员流动性加大，补充招聘困难。 综合调研分析。 为此人力资源部进一步对劳动力市场、价格和船员稳定性进行了调研。 调研新乡、盐山、临朐船员协作中心了解到：船员招聘困难；沿海工厂迁至内地增多，找工作容易，劳动力回流，且用工逐步规范，缴纳保险；新生劳动力供应环比降低；船员培训长费用大，海陆收入差缩减，海盗海难等风险报道宣传，降低了做普通海员的吸引力。 调研沿海的几家兄弟公司：水手都吃紧，补充困难；市场存量不多、各自储备不够；船员到手的收入无优势。 调研一些航运、船舶公司：远洋水手实际收入在5000元以上不等、不能上船的不多；远洋船员的工资也在调增。 调研当地港口单位：消防员待遇提高；当地劳务基地不能满足用工需要，需开辟外省劳务基地；在媒体上加大对农民工待遇提高、身份转换、先进劳模的宣传。 调研原退休后在外自干的船员，了解到民营公司水手收入并不高（2000-3000元），且想推荐个别船员来公司求职。 调研海员学校：普通船员多是船舶公司定向委培；不少自培的普通船员培训后上不了船。 调研市场岗位价位：2010年本市保安每月1600元、北京基薪是1200-1600元；2011年本市是1800-2000元；北京为1500-2000元。
2011年全国最低工资标准普调，且多超上年20%。如：广州从1030调增到1300，增长26%；青岛从920调增到1100，增长20%。 调研内部船员的稳定性：协作员工2008-2011年3年中流动率为38.5%，其中因自身流动占了84%。 调研结论：2011年相比上年，全国劳工市场发生了大变化，供应相对“短缺”，最低工资标准大提高（20%），劳动密集型企业从沿海迁到中西部，当地劳力价格增长，且劳动保险逐步规范；当海陆月薪差小于1000-1500元时，中西部劳动力不愿离乡外出；远洋水手待遇有所提高；适应油轮的船员资源不多；公司部分船员也有流失等。因此，提高协作普通船员工资，转移船员基地，招收新船员培训应抓紧进行。 制定对策。 由此人力资源部拟定了专项报告给领导，提出了三项措施计划：调整增加协作员工的工资性劳务，招聘培训储备新的一批新船员和清理不上班船员。 领导非常重视，迅速研究分析并在四月份通过了《关于调整协作员工的工资性劳务办法》和《关于补充招收协作普通船员方案》。 本次工资调整一方面普调基础工资400元/月，另一方面把原来工龄工资每满一年增加100元调整到150元，从而让已有三年工龄的水手每月增加550元，能够把成熟的水手用待遇留住。新聘计划以另选劳务地区和零散招聘方式进行，以分散人员地域集中带来的风险。 职工思想状况常态分析机制的现实意义 上述案例是实施职工思想状况常态分析机制的成功体现。 安全、效益和稳定是企业永恒主题。其中，不安全事件发生80%是人的因素造成的，效益主要依靠企业各级人员创新和劳动创造的，稳定更是企业和职工的和谐。一切皆人，而人的一切行为是由其思想意识所支配。 胡总书记“七一”讲话对开展职工思想状况常态分析机制是及时的引领：“要高度重视并切实做好新形势下群众工作，坚持问政于民、问需于民、问计于民，真诚倾听群众呼声，真实反映群众愿望，真情关心群众疾苦，依法保障人民群众经济、政治、文化、社会等各项权益。只有我们把群众放在心上，群众才会把我们放在心上；只有我们把群众当亲人，群众才会把我们当亲人。各级党政机关和干部要坚持工作重心下移，经常深入实际、深入基层、深入群众，做到知民情、解民忧、暖民心。” 怎样引导和发挥好人的思想意识为企业的安全、效益和稳定而可持续发展，对职工思想状况进行常态分析具有非常的现实意义。 公司已从垄断到竞争，面临市场、国际政治经济影响、资源和体制机制等长期、复杂和严峻的考验，需要转观念、求创新、促发展，需要不退缩、不气馁、不泄气。特殊阶段、职工对公司发展、经营管理、职业、用工和薪酬制度、家庭和社会等各种热点、难点问题伴随着竞争挑战会进一步凸显，随时把握职工思想状况，建立常态分析机制，及时制定政策、采取措施是非常必要的。 四、落实职工思想状况常态分析机制的着重点 对职工思想状况信息的获取。信息是科学决策的基础。要了解职工的思想状况，需知道职工所思所想，要"耳聪目明"。进行职工思想状况常态分析，应当重心下移、深入基层，通过开座谈会、个别访谈、走访慰问等方式掌握一线职工思想状况；应利用互联网平台问卷调查、设立领导电子信箱、开展“网上论坛”；应高度重视信访、代表提案、合理化建议征集、船员家属站等途径；应发挥各级党组织、工会、共青团、协会等自组织的作用；应通过船员派前谈话、船长政委轮机长述职、船员例会等，广泛了解职工和船员的思想状况和诉求。 对职工思想状况信息的分析。对所获信息要高度重视，不因量少质轻、关心个人多、关心企业少等而忽视，应以普遍性与特殊性相结合、具体问题具体分析等原则进行分析研究，重点是规律性、趋势性、对策性研究，形成具有前瞻性、指导性和针对性的研究成果，可采取日常研究、课题研究和会议研究方式，为加强企业思想政治工作，辅助企业科学决策提供参考依据。 提出解决问题的对策。收集信息、分析信息的目的是解决问题。案例中通过对信息的收集、分析，提出了稳定船员的三条对策措施，较好解决了船员的集体诉求危机，以及将来可能产生的问题。在提出解决问题的对策中要坚持以人为本的发展理念，把解决实际问题与解决思想问题有机结合起来，“着力解决好人民最关心最直接最现实的利益问题。” 最后应做好职工思想状况分析研究成果的转化应用工作。通过优秀成果评选、课题报告会、成果汇编以及召开经验交流会、研讨会等形式，使研究成果发挥更大效用，促进“四个文明建设”（物质、精神、政治和生态文明）协调发展。 参考文献 [1]胡锦涛.在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话
