爱华网如果世界上有IT时尚这个概念的话，已故的苹果公司CEO史蒂夫·乔布斯（愿他安息）无疑是其最伟大最具有代表性的缔造者之一。虽然乔布斯很少跨界—他没有开过个人画展、没有写过红酒指南、没有为母校斯坦福大学设计过一座新图书馆、也没有和Levis联合推出某个新牛仔裤品牌，但是这不会妨碍人们对他精异的设计理念和美学天赋顶礼膜拜。 于是，任何的物件，从剃须刀到咖啡机，如果能被冠以“乔布斯的私人用品”之名，大概就如同耶稣的裹尸布或者东方领袖的补丁裤子一样，带上神圣的色彩。那么，如果是一艘价值1.05亿美元的游艇呢？自古以来，从古希腊的排桨战舰到郑和宝船，从十八九世纪跨越大西洋的巨型油轮到美国航母编队的艨艟巨舰，舰船这种制造物从来都被要求实用性与美学兼具。而造价高昂的豪华游艇，则一直是权力与财富的终极象征。乔布斯的游艇，卖点之多，大概可以为其专门制作一款APP软件。 这艘游艇，在沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）的《乔布斯传》中，就有部分涉及，书中描述：这艘游艇的模型和图纸显示，它的造型非常优雅，而且采用了乔布斯惯用的极简风格。柚木甲板采用纯平设计，没有任何额外装备。与苹果商店一样，船的舷窗很大，几乎从地板一直顶到天花板。主要的生活区有很多面玻璃墙，长约12米，高约3米。乔布斯特意让苹果商店的工程主管设计了这种特制的玻璃，使之可以为船身结构提供支撑力。这艘船由荷兰游艇定制商Feadship制造，但他生前仍在敲定最终设计。 设计师曾操刀密特朗室内装饰 为乔帮主的游艇操刀的，是知名法国设计师菲利普·斯塔克（Philippe Starck）。斯塔克出生于巴黎，毕业于巴黎工业设计暨环境建筑设计学院（Ecole Nissim de Camondo），在1968年成立了自己的设计公司，从塑胶制充气成型的作品（inflatable objects）起家。1969年他进入皮尔·卡丹，职衔是艺术指导。在1975年之后，斯塔克开始独立为许多室内设计案和产品设计案进行设计。他在美国最知名的一些平价设计产品，后来都经由大卖场塔吉特销售。 1982年，斯塔克为时任法国总理弗朗索瓦·密特朗的私人公寓进行室内装饰的设计，使得他声名大噪。之后承接的大小设计案件也越来越多，每一件都展示了他过人的创意之处。他最令人称奇的地方在于，几乎是各个领域的设计他都能发挥创意，并生产出产品。斯塔克的作品领域包括有建筑、家具设计，生活用品设计，交通产品设计和室内设计等，相当广泛。 如果以小什件来说，斯塔克的代表作品包括1989年的斯塔克牙刷；1990年为意大利家用品牌Alessi设计的名为Juicy Salif、外观看起来像火箭发射器的榨汁机；以及最近为微软公司设计的电脑鼠标。作为建筑师和室内设计师的斯塔克，则带给世人1984年巴黎的Café Costes，东京浅草的朝日啤酒大楼和香港半岛酒店的Felix酒吧。 而这一次斯塔克跨界得颇为厉害，斯塔克建造一艘游艇，就好像乔布斯要推出一辆I-car一样，既充满挑战，也让人满怀好奇，想看看浩瀚碧浪的海水上，是一件什么样的物体来体现已被封神的工业设计匠之灵魂。 “维纳斯”象征的甜蜜爱情 游艇名为维纳斯号（Venus），众所周知，这是来自于古罗马爱情女神的名字。关于维纳斯号的命名来历，《乔布斯传》中介绍：在谈到游艇命名的时候，乔布斯认为维纳斯象征着自己与妻子劳伦斯·乔布斯（Laurence Jobs）的浪漫爱情。乔布斯谈到这艘游艇时这样说：“我知道我可能会在打造这艘游艇的半途中离开世界，留给妻子一艘半成品，但我必须坚持下去，否则就是承认自己马上要死了。” 2012年10月28日，在乔布斯去世差不多一年整， 维纳斯号举行了启用仪式。仪式除了船厂的相关人员之外，乔布斯的家人，包含妻子劳伦斯以及乔布斯的三个孩子都出席了这场活动。此外，参与造船工程的船厂员工也受邀参加，并由乔布斯家族赠送了小礼物—参与该船建造的每个人都获赠了一部iPod Shuffle，背面刻着他们的名字，还写着一条感谢语：“努力的工作与精湛的技艺。”对于乔布斯的游艇的建造者们来说，应该没有什么感谢品会比一件苹果公司的经典产品更加合适的了。 虽然乔布斯可能基于很多原因，本人不可能对于这艘游艇的设计做太多手把手的指导。但是乔布斯的游艇，不体现出乔布斯的个人特色，实在有些说不过去。就如同作为著名俄罗斯富豪、切尔西队老板阿布拉莫维奇的游艇日蚀号（Eclipse），不但体积极其庞大（长160多米，称做“艇”恐怕不如“轮”合适），还装备有防空导弹和潜水艇，这种007式的设计，很符合俄罗斯石油大款的情趣与“情结”，但肯定不会适合乔布斯。 “苹果白”与I-Mac式线条 不过当维纳斯号游艇出现在人们的面前时，大家不得不称赞，这确实让人感觉是乔布斯的游艇。特别是那经典的“苹果白”，以及I-Mac式的线条感。维纳斯号长80米，为展现玻璃在游艇中的使用，其包括40英尺长的全玻璃支持结构。在舵手室内摆放有7台27英寸的Mac电脑。从被披露的一些照片来看，游艇的实际情况和沃尔特·艾萨克森在《乔布斯传》中描述的基本相当。如果乔布斯活着的话，或许他会在其中为大家演示新的苹果产品和概念。
不过维纳斯号还闹出一场经济纠纷，导致一度在阿姆斯特丹被扣留。斯塔克的委托律师Roelant Klaassen表示，他的客户只收到600万欧元的费用，现在寻求拿回剩余的300万欧元。 律师称，在乔布斯遗产受托律师未付款项前，这艘游艇将继续停在阿姆斯特丹港。项目自2007年就开始了，乔布斯和斯塔克曾就此细谈。不过有意思的是，斯塔克虽然宣称乔布斯家族还欠他300万欧元，但是却没有具体的协定，“他们两人彼此信任，因而没有非常具体的合同。”律师解释。 虽然看起来有点荒唐，但是最终，大概是顾及到逝者的面子和安宁，乔布斯家族和斯塔克达成了协定。维纳斯号解除了被扣押状态，可随时前往世界各地。 乔布斯从未用过这艘游艇，但维纳斯号无疑将成为他精神的一种象征，在蓝色的海洋中乘风破浪。云上的乔布斯看着海上的维纳斯，不知道他是否会喜欢这件产品？
