如皋泰线27公里 27公里的瑕疵



   苏花公路走完一半,后面便是三座山坡需要翻越。其中南边的那两座,海拔大约250米,最北面的那座则是高达380米。因此,跟上午的美景比起来,下午的骑行可就要辛苦多了。

  爬坡之前,经过了一个叫做“和平”的小村子。它被远处的太平洋和近处的绿色山峦环抱,有一种世外桃源般的恬淡和平静,这一点倒是跟它本身的名字完全相符。我走进这里时,除了车轮和地面摩擦出来的刷刷声,几乎就再也听不见其他任何的声音了。

  出了和平村,桥下的河便是宜兰县和花莲县的交界。过了桥穿行隧道,便是登山路的起点了。这三座大山,翻过第一座,山下是南澳乡;翻过第二座,到达东澳乡;最后一座过了,便是苏澳镇。

  对于骑单车的人来说,爬山也许是最痛苦的一件事。别看200多米的高度数字不大,可真的要自己用脚蹬出来,绝不是一件很容易的事情。并且,在盘山公路中穿行,明明看见对面山坡上的马路,却花了漫长的时间也抵达不了。那种内心中“求之而不得”的折磨,很容易让人产生极其挫败的心理。

  如果仅仅只有这些,也就算了,偏偏我的车还在此时出了状况。由于在雨中骑行了好几天,链条上的车油早被冲刷得干干净净,整个传动系统干涩得简直就像是人的两排牙齿,每移动一下都咔咔作响,让我生怕踩得稍微重一点的话,整个链条便会断掉。

 如皋泰线27公里 27公里的瑕疵
  无奈只能下车去推。因为行李的重量,车的重心很靠后,这一推车过程实在苦不堪言。我也只能庆幸今天的天气很好,不然那真是一场悲剧。

  绕山时的风景,也不再像早上所见的那般美丽而险峻,很多时候山崖都隐藏在茂密的树林之后,但这里也有它自身的一番美丽,偶然间一瞥,远处的山崖海畔神秘而又遥远,给了我无尽的诱惑和鼓励。

  偶尔,山路中还会出现一两处塌方,都是过去几天的暴雨所造成的。每处地方都会有几个工人驾着小型的铲车,忙碌地将路中间倒塌的山石和枯木运走。道路中间也间或会出现一点裂缝或塌方,而这便是苏花公路,绝美中搭配着惊险。能目睹这一切,我除了庆幸自己的好运之外,也实在找不出其他任何的语言了。

  终于,我抵达了第一座山的山顶。此时身体已近虚脱,于是赶紧跨上单车,一路狂冲下来,到达山底的时候,便也就差不多到达南澳了。

  我在山脚下,正庆幸间,突然发现远处的山间竟然出现了一道彩虹!大晴天竟然看见了彩虹,这实在是出乎我的意料。兴奋之余,不禁回想起了电影《赛德克·巴莱》中的故事,赛德克族人认为,人如果一生中都执着于自己的信念,坚持自己的言行,那么最终是可以通过一条彩虹的路,走向自己的天堂的。此时此刻,这条突然出现在眼前的彩虹,是不是对我一路走来的虔诚和执着的肯定呢?

  遗憾的是,到南澳镇天色已晚,我非常纠结,不知该停下来等天明再继续翻山,还是坐火车绕过去,直抵苏澳。几番纠结之下,我最终还是选择了后者。从南澳到苏澳,坐火车只有27公里。而这27公里最终成了我此次环岛之旅最大的一个瑕疵。不过这便是旅行吧,凡事总有不完美的地方,只有缺少了这27公里,也许一切才足够真实。

  

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