爱华网一般来说，技能人才分为初、中、高级技能人才，这既符合人才成长的一般规律，也是员工职业生涯发展的目标和方向。要想在本职岗位上实现岗位成才，首先要了解成才的标准是什么？成为什么样的人才？社会、行业、企业对于职业岗位的要求是什么？本岗位的最高成才标准的是什么？要通过什么样的努力才能达到成才的要求？因此，实现岗位成才的前提是对岗位成才的目标与标准有一个清晰的了解和掌握，进而制定奋斗的目标，通过循序渐进、持之以恒的努力实现岗位成才的理想。 1. 国际职业标准在国际上，通常把职业能力区分为不同的等级，如初级、中级、高级等。这里以英国五级职业标准等级为例进行分析。 （1）一级标准：具有在一定范围内从事常规的、可预测的工作活动的能力，相应职务为半熟练工。 （2）二级标准：具有在较大范围和变化条件下从事一些复杂的、非常规的工作活动的能力。负有一定的职责和自主权，并能与工作群体中其他成员进行合作。相应职务为熟练工。 （3）三级标准：具有在广泛领域从事各种复杂多变的、非常规的工作活动的能力。负有相当的责任和自主权，经常需要对他人的工作进行监督和指导。相应职务为技术员、技工、初级管理员。 （4）四级标准：具有在广泛领域从事技术复杂、专业性强、条件多变的工作活动的能力。负有很大的个人责任和自主权，通常需要对他人的工作和资源的分配负责。相应职务为工程师、高级技术员、高级技工、中级管理人员。 （5）五级标准：具有在广泛的、通常是不可预见的条件下独立运用基本原理和复杂技术的能力。拥有极大的个人自主权，经常对他人的工作和重要资源分配负有重大责任，并有个人独立分析、决断、设计、规划实施和评估工作结果的能力。相应职务为高级工程师和工程师，中、高级管理人员。2. 我国职业标准我国职业技能标准采用的也是五级分类制，一般标准如下：（1）国家职业资格五级为初级技能：能够运用基本技能独立完成本职业的常规工作。 （2）国家职业资格四级为中级技能：能够熟练运用基本技能独立完成本职业的常规工作；并在特定情况下，能够运用专门技能完成较为复杂的工作；能够与他人进行合作。（3）国家职业资格三级为高级技能：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作；包括完成部分非常规性工作；能够独立处理工作中出现的问题；能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。
（4）国家职业资格二级（技师）：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的、非常规性的工作；掌握本职业的关键操作技能技术；能够独立处理和解决技术或工艺问题；在操作技能技术方面有创新；能组织指导他人进行工作；能培训一般操作人员；具有一定的管理能力。（5）国家职业资格一级（高级技师）：能够熟练运用基本技能和特殊技能在本职业的各个领域完成复杂的、非常规性的工作；熟练掌握本职业的关键操作技能技术；能够独立处理和解决高难度的技术或工艺问题；在技术攻关、工艺革新和技术改革方面有创新；能组织开展技术改造、技术革新和进行专业技术培训；具有管理能力。 【案例】大连港集团的装卸大拿王锦德进入大连港，从一名装卸工起步，先后做过业务员、调度员、现场工艺员等，凭着他出色的工作业绩，1989年被公司委以大件业务员的重任。 大件设备素以超大、超重、价值昂贵被列为港口装卸的特殊货种，其装卸也因难度大、技术性强、责任重大而备受关注。只有中专文凭的王锦德，深知自己要成为这个行业中的“大拿”，还有很大距离。于是他开始了十多年如一日的学习积淀之路。理论从实践中来，更重要的还要应用到实践中去。王锦德认为，做大件装卸，只有在理论与实践中不断地总结经验才会形成能力。因此，他把每次装卸作业都当成检验理论和实践结合的“战斗”，用心去做。跑库场、爬船舱，练习观察力、目测力，反复丈量货物尺寸和船舱容积，检查吊具负荷。装卸方案的每一个细节他都要多次斟酌研究，在实践中总结发明出了很多“王氏理论”。有一年，“安源9”轮要从大连港装载22台履带吊出口到孟买，其中有4台单重56吨。但港区现有最大的门机负荷只有45吨，单机装载明显超出负荷，货主不得不考虑租用海吊。得知货主困难的王锦德想：租海吊每天需要4万元。于是他经过反复推敲、测量和研究，大胆的提出采用两台45吨门机联合作业，双机将履带吊抬至甲板。“这种装载方法此前从没用过，大家伙心里都捏着一把汗”，大连港杂货码头公司有关负责人说，可事实证明了王锦德的方法可行，大连港也由此开创了45吨门朵双机招货的先河。“舱内搭跳板”、“叉车吊车协同作业”等等，说起王锦德的装卸经验足够写一本书，也正是这些独到的装卸技术，奠定了王锦德在大连港口大件装卸行业首屈一指的“大拿”地位。
