爱华网有个耳熟能详的故事，时间地点人物皆模糊了，只记得个大概：某次战争中某国空军的损失比一直居高不下，出去的飞机和飞行员十有八九回不来，军方高官崩溃后找了个工程师来，工程师大牛做了一件事，把所有能飞回来的飞机的中弹部位统计出来，然后用粉笔一一对照在另一架飞机上做了个记号。结果出来后所有人都突然警醒了，因为结果是这么明显，机身上粉笔记号密密麻麻，千疮百孔，只有两个地方干净得一尘不染：油箱和发动机。 这道理太明显不过了，其他地方都不致命，只有这两个地方被击中后，飞机保证回不来。找到了问题，解决方案也很简单：把油箱和发动机部位加上厚钢板防弹了事。随后损失比立马降了下来。 这给我们一个浅显明白的启示：先管好你最要命的地方别被击中！其次，一个简单但却准确而卓有成效的市场调查工作，会给你指引正确的策略方向。 在唐纳德·萨尔的《动荡》里，有这样一个案例：朝鲜战争中，天空上的对手是苏制米格战机和美国的F-86军刀战机。双方的战力对比其实是很不公平的，米格在一些战机关键指标如爬升速度、高空操作性、推重比上都更具优势，火力也更强大，连数量都远远占优，总而言之，这是一场没有悬念的空中战役。1953年朝鲜战争结束，据统计米格被击落792架，而军刀被击落的数量，是76架。 战后十年，约翰·博伊得，一个朝鲜战争中有20多次飞行纪录的军刀飞行员，经过细致的研究，终于得出了奇迹般的1:10击落比的秘密：虽然性能上米格占优，但是军刀在一项结构设计上大大优于米格，这就是座舱。军刀的座舱罩是透明塑料制成，这就意味着飞行员拥有360度的无障碍宽阔视野。米格呢？厚厚的钢甲下给飞行员留了一个可怜的小窗口。其次，军刀采取全液压控制系统，让飞行员可以在激战时快捷控制战机切换动作。而米格如何？只采用了部分液压系统，要求飞行员有极大的力量。 唐纳德·萨尔是这样总结的：拥有良好的观察力是一种优势，可以及时发现敌人的防御漏洞，但这种优势只有与迅速抓住稍纵即逝的机会的能力结合在一起时，才更有价值。 这种例子数不胜数：英国的蚊式战斗机，一代传奇，皇家空军二战中生存率最高的战机。这是因为蚊式搭载了厚厚的钢板能够提供更高的防御力吗？大错特错。相反，蚊式战斗机是一款全木质结构战机！其实采用全木结构也多少是无奈之举，在预见当时的铝合金必将短缺下，被迫之下采取了一种成本更低廉，生产更便捷，性价比更高的模式，但在加上出色的设计与改进的科技（模压胶合成型木结构）后，这款“穷人的双翼机”大放异彩。
在纵向的竞争陷入同质化后，要利用创造力和想象力用横向思维突破竞争！再说开去，其实完美的企业战略不是做得最好，而是在核心层面做到独一无二，难以复制。 还有史上最伟大的战机P-51野猫，充分体现德国机械水平的Bf-109，充分体现苏军暴力美学的拉-7-每架叱咤蓝天的雄鹰背后，都代表了一个国家的工业实力的体现，集中了多少天才工程师的智慧。而在这些硬实力背后，战争早已不仅是战争了，战争与营销之间的关系，体现在战略层面，也体现在细节层面。 知微见著，战争很残酷，一架飞机不起眼，却意味着很多。
