爱华网日本在华 六大汽车品牌 中日联姻现状 这六大品牌在中国道路上并不少见，被大家所了解，虽然为日系品牌，但其中有不少都出自中国合资公司之手，六大品牌在中国纷纷“ 嫁人”细数一下那些中日合资车企。
![java protected [email protected]/* */](http://img.413yy.cn/images/a/06020206/020610294952546003.jpeg)
任丽娟：共青团重任丽娟：中国青年在抵制日货时，不妨将努力学习先进科学技术与爱国结合起来。中国企业也不妨将自身的产能升级与国家利益的客观需求结合起来。如果实现从“抵制日货”到“替代日货”的跨越，其意义将不亚于中国GDP总量超过日本，也将对中日的整体力量格局产生实质性影响。任丽娟长期从事西方经济发展史、WTO等研究。 王永:【理性支持国货：支持精品国货，爱护进步国货。鄙视山寨伪劣，抵制无良商家。政府商家联手，百姓万众一心！】品牌本无种，国货当自强！身土不二。支持国货，中企才能获得更多的市场份额，在日企失业的同胞才能重新就业。让我们在同等条件下优先支持国货！ 熊培云：通过攻击邻居和路人给遥远敌人致命一击，这是爱国者的伟大发明。在很多人那里爱国主义只是一种致幻剂，当它被唤起，那一刻即使一个最无权无势的人也会自以为是国家的主人。更何况爱国还能让他们理直气壮伤害他人，做几日无法无天的统治者，这些方式是不可取的。我不反对他人爱国，但我坚决反对任何人以爱国的名义戗害同胞。 延参法师:大家爱国是不变的信念，大家的日子也是需要平安的去过，同样别人也是需要一种生活的秩序。爱国，爱生活，爱自己，爱别人。要淡定的看那个岛岛，有人争，也是白忙活。要淡定。不要急躁。 伏尔泰：真可悲呀，要想做个好的“爱国者”，就得与其余的全部人类为敌。 崔东树：长期以来的产品战略失策才是日系车近期势弱的罪魁祸首。 罗磊：一些日系车4S店在遭到示威者袭击后，已经关闭了展厅。抗议活动重挫丰田、日产、本田汽车销量，损失将超过2011年3月日本爆发的9级地震。 广州蔡先生：“就怕买了日本车，哪天被人给砸了”。参加当地首次车牌摇号，幸运地获得了购车资格；最开始，在众主流车型中锁定了一汽丰田的卡罗拉，但是本周却改变主意，转而考虑欧美品牌了。 艾丰：手中的人民币就是武器，中国市场是一个全球最奇怪的排内市场，所以说做民族品牌就是做民族精神。
