爱华网全球前三大汽车市场表现各显差异：中国车市增速放缓，美国车市保持稳定增长，欧洲市场则受欧债危机影响销量出现下滑形势。而在华合资的主要外资企业，其在美国和欧洲市场销量表现情况如何，下文对此做一简析。 中国国产乘用车：仅日系"三小"销量下滑 其他企业均增长 我国国产乘用车市场中，主要的14家外资车企中，日系"三小"企业（马自达、铃木和三菱）销量均出现两位数下滑，而其他企业均实现增长。
马自达、铃木和三菱今年1-8月国产车销量分别出现11.1%、12.1%和10.1%的下滑。 销量实现增长的企业中，豪华车企宝马销量增长最快，今年1-8月实现51.7%的增长。其次是大众，在华国产乘用车销量同比增长两成。而日产、丰田、本田、起亚、福特和戴姆勒也均实现两位数增长。 下面对在华主要的14家企业在美国和欧洲市场销量增速情况进行分析。 美国轻型车市场：大众增长37.6% 铃木和三菱销量下滑 在美国轻型车市场，今年1-8月，铃木和三菱表现不佳，三菱销量同比下滑31.2%，铃木销量略降5.6%。 而其他12家企业销量均实现增长。其中，大众在美市场销量增速表现最好，今年1-8月在美国销量同比增长37.6%。其次是丰田，销量增长三成左右（30.4%）。奥迪、起亚、戴姆勒、日产和马自达也均实现两位数的增长。 欧洲乘用车市场：韩系增长最快 在欧洲乘用车市场，韩系现代和起亚的增速表现最好，今年1-8月销量分别同比增长10.6%和23.4%。此外，大众销量略增0.5%。而其他企业销量均出现下滑。 下滑的11家企业中，三菱销量降幅最高，今年1-8月在欧洲市场销量同比下滑三成（33.2%）。马自达、铃木、通用、福特和PSA市场表现也不佳，销量均以两位数下滑。
