2016年12月本田销量 2004年以来本田在华国产车销量分析



     本田中国:过去三年Jazz销量持续下滑

  本田公司在中国有三个汽车生产基地:东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司和本田汽车(中国)有限公司。其中,本田汽车(中国)有限公司仅投产Jazz这一款车,并全部出口欧洲,不在华销售。自2005年投产至2012年8月,Jazz累计出口量已超22万辆。期间,2008年以前,Jazz出口量保持持续增长:由2005年的不足万辆(0.97万辆)持续增长至2008年的4.55万辆;而2009年受金融危机影响,其出口量大幅下滑37.8%至2.83万辆,随后的2010和2011年,出口量分别再度下滑至2.56万辆和2.42万辆。今年1-8月,其出口量有明显增长,同比增长48.7%至1.92万辆。

  本田国产车在华销量

  另两个生产基地的产品在中国市场销售,本文以广汽本田(1999年投产)和东风本田(2004年投产)的合计销量作为本田国产汽车在华销量,并在下文将此简称为“本田国产车在华销量”。

  2004至2008年,本田国产车在华销量快速增长,总体增速高于国产乘车市场平均水平;而2009至2010年增速均明显低于国产车市场平均水平,2011年其销量更是出现下滑形势。今年1-8月销量实现增长。

  2004至2008年:销量快速增长 市场份额保持较高水平

  2009年以前,本田国产车在华销量增速总的来说高于中国汽车市场平均增速。如2004、2007和2008年,其销量增速分别达到81.4%、30.6%和11.4%,高于国产乘用车市均速(14.4%、25.0%和6.2%)。其在华国产车市场份额也保持较高水平,除2006年为7.7%以外,其他四年市场份额均保持在8.0%以上,而在2004年达顶峰,为8.5%。其销量快速增长主要与东风本田投产销量步入快速增长期有关。如,2005至2007年,东风本田销量增幅均超100%,由2004年的1.05万辆增至2005年的2.62万辆,再分别增至2006和2007年的6.34万辆和12.70万辆。(由于乘用车市场包括少量进口出数据,故市场份额值均为近似值)

  2009和2010年:增速明显低于国产乘用车市场均速

  而2009至2010年,本田国产车在华销量增速均显著低于国产乘用车市均速。2009和2010年,我国国产乘用车市分别增长49.8%和34.5%至839.04万辆和1128.21万辆,本田这两年国产车销量分别仅有22.3%和12.4%的增长,未能有力抓住车市井喷的机遇。其在华国产车市场份额也逐渐下降,由2008年的8.4%分别降至2009和2010年的6.9%和5.7%。其主要是由于其产能不足以及对中国市场需求反应速度迟缓。

  2011年:销量出现4.4%的下滑

  2011年,本田国产车在华销量已出现4.4%的下滑,市场份额也降至5.0%。其原因主要与日本地震以及其车型老化有关。旗下车型中,除了新车理念S1和市场火热的CR-V以外,其他车型销量全面下滑。

  2012年1-8月:销量实现17.1%的增长 但今后一段时间将受到冲击

  今年1-8月,本田国产车在华销量43.60万辆,同比实现17.1%的增长,主要原因是与其从日本地震影响中走出以及SUV市场持续向好有关。而受钓鱼岛引发的反日浪潮影响,在今后一段时间内,日系车企势必受将受到重大影响,本田在华国产车也将受到巨大冲击。

  

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