假日分享:国民的“黄金粥”



     黄金周的哨声从9月30日凌晨吹响,家乡姐姐姐夫正是赶着这第一年第一时段的免费高速而直奔重庆的。我们在上海也不象往年一样提前出发(如9月29日),偏偏等到了9月30日早上七点,全家出发,我们准备享受的,哈哈,就是免费大餐。

  但是,从上海出发近8个小时多后,我们才总共开发90公里,其间我们经历了“高速停车场”、“打球”、“遛狗”、”锻炼身体”、“就地上厕所”……总之,“停车坐恨高速晚,夜伴黎明到河南”,本来只需9个小时的车程,我们总共用去22小时,平日里见不到的男女共厕在本次黄金周就司空见惯。我相信,但凡经由高速从大城市外出旅游的人们,都经历了如我等的厚待,更不用说华山游客被捅、上万起交通事故……就简直就是一锅黄金周乱成的“黄金粥”。

  人们为何乐此“黄金粥”呢?

  一是中国的高速公路哪怕收够了建设费用仍要继续收费,上海率先在市内多条高速免收费,仍然经历了众多博弈与波折。停止收费就相当于挖了有关部门的摇钱树,断了粮,割了喉。因此这样的免费,实在难得。二是国人的休假模式太单一,全挤在一起休假,平日里两天假期去不了的旅游地,本次八天可以完成,就这是中国的假日经济的形成原因。三是中秋的团聚,就赶在9月30日。三者压缩在一两天完成开始与结束,当然乱成一锅粥。

  是谁尝到了 “黄金粥”呢?

  首先,国人品尝到的是出城和入城的双堵体验,这种体验是前所未有,载入史册,并永生难忘的。

  其次,网络在大骂景区信息不透明,不限制接待数量时,我相信,景区还在笑着品尝这碗“粥”的美味,他们怎么可能限流呢?好不容易盼来的高峰收入不可能让它主动付之东流。相反,他们还偏偏在此时选择涨价,坐收更多渔利。

  其三,国家政策性的黄金周划分,给国家期望的消费这驾马车给了力。国人如果只挣钱不花钱,全国失去流动性,经济就不会发展。而平时努力挣钱,放假大把花钱,这样才能弥补中国外贸带来的GDP增长放缓的影响。

 假日分享:国民的“黄金粥”
  其四,高速公司叫苦不迭,声称在假日期间亏损200亿元,大喊亏不起,这是在“大和谐”的声浪下的小众少数。当然,这个只有“谁用谁知道”,一般人是不明就理的。

  十一过去了,国人在接受惊喜与危险双重考验时,也在考验着ZF的规划及管理能力。中国GDP明显放缓,用什么来刺激国人消费?高速大量投资,国人如何享受自己纳税的免费成果?景区大量建设,如何保障入大于出的和谐持续发展?在假日经济时代,ZF如何协调交通、旅游、公安、消防、医疗、餐饮、食品、卫生等部门的利益关系,共同创建一个更好的消费环境,就成为下一次假日大考。

  你猜春节会怎样?

  

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