龙珠之超越巅峰 心随“依”动 “超越”巅峰



   ——南京依维柯欧系高端轻卡“超越”首次亮相广州国际车展

  2012年11月22日,首届广州国际商用车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。南京依维柯欧系高端轻卡“超越”,自今年9月26日于南京下线后,首次在公众面前亮相。发动机舱前置的欧式驾驶室设计、“轻抛媚眼”的大灯设计、绚丽的科技蓝色彩……,使“超越”一亮相就吸引了媒体和公众的目光。

  据介绍,这款被业内誉为“后合资时代”巅峰之作的高端轻卡,是南京依维柯通过“联合开发,自主创新”的国际化生产制造理念,整合多项优势资源凝练的智慧结晶。为了实现引领高端轻卡的发展目标,南京依维柯将上汽集团的先进理念与雄厚实力、意大利依维柯的技术底蕴与质量控制以及跃进品牌50多年积累的造车经验,科学地融合在一起,历时4载,耗资数亿元,成功打造出这一代表着当今国内乃至整个世界高端科技的轻卡产品。汽车行业专业人士称,“它的出现,将确立欧系高端轻卡与日系高端轻卡相互竞争的新格局”。

  脱胎换骨的欧系典范

  孔子曰:“登泰山而小天下”,站得高才能望得远。“超越”正是以全球最新一代轻卡产品作为对标及竞争车型来打造自己的巅峰品质。

  “超越”从研发起,瞄准的就是欧洲同步技术,面向的是国内和国际两个市场。南京依维柯“超越”,以八大欧洲标准把关制车全程,其搭载的菲亚特动力链运用全球尖端发动机技术,使其在动力强劲及省油节能上取得完美平衡。此外,以欧盟保护新规定制的主副安全气囊、发动机防盗技术等周全措施保障了行车的安全,32项人性化设计专利更使之在驾乘感受上有了全面提升。

  国际品质:“超越”全程以欧洲标准开发制造,通过了VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程;SQE评审;WCM全球制造体系,RGT寿命试验等苛刻标准,更有长达142万公里可靠性试验,足以绕地球35圈。

  高效至上:“超越”配备的菲亚特动力科技F1C、F1A、SOFIM、VM发动机,使用了全球最尖端发动机技术,不但动力强劲,在油耗低排上也有优异表现,完美实现了动力油耗的两者兼得。此外,由意大利依维柯与德国ZF合作开发的顶级变速箱,采用双锥同步器提升换挡流畅度,同时采用全磨齿工艺,高精度,低噪音,更高传动速率。

  安全安心:安全性上,“超越”也放眼未来,以欧盟将在2017年实施的ECE29-03乘员保护新规为标准,全新设计了从主、副安全气囊、预紧式安全带到发动机防盗技术等一系列主被动安全保护,可令驾乘人员尽享无忧,纵横前程。

  体贴入微:细微之处见真章,“超越”拥有多达32项人性化设计专利和15项关键技术。大到驾驶室空间和发动机噪声,小到一级踏步的离地距离和A4收纳盒设计,处处融汇世界级的设计理念和造车科技。

  南京依维柯“超越”的开发,除了依维柯的几十位外方专家现场参与外,意大利都灵的轻型车技术研发团队同步进行产品验证和技术指导。欧洲“人性化设计”理念推动了“超越”在舒适性、安全性等方面不断向轿车技术指标靠近,使之与其他轻卡相比,真正实现了全方位的高端超越。

  联合开发的中国创造

  南京依维柯“超越”这款高端轻卡,在品牌归属上,属于跃进这个有50多年历史的中国自主品牌。它既不同于跃进以前的产品,也不是直接购买于意大利依维柯的现有平台产品,而是集中了上汽集团、意大利依维柯和南京依维柯三方资源研发而成的全新平台,是利用正向开发理念(通俗地说,正向开发就是按照客户需求进行设计、制造,直至组装成成品,没有参照原型;相对的逆向开发就是通过拆解、测绘、仿制,再生产制造)完全自主研发的产品。

  在合资企业中,外方垄断技术、中方研发能力不足是目前乘用车行业存在的普遍状况。培育自主研发能力,是国家对汽车企业包括合资汽车企业发展自主品牌的要求,更是“上南合作”后,南京依维柯的重要工作。

  上南合作后,意大利依维柯调整在合资企业中的位置,给予南京依维柯在技术研发上很大支持,这种支持比其他企业更加开放,给了中方研发人员很多自主权。正如南京依维柯常务副总经理倪锋所说,股东双方对企业的定位一致,经营层之间相互理解和包容,才能形成促进公司发展的一致意见和想法。

  在中方研发人员的培养上,南京依维柯没有急于求成,而是通过“强身健体”和“改头换面”工程,针对327项用户关注的产品技术和质量方面问题的细致分析和重大改进,快速向市场推出了融合欧洲技术基因的“新品质跃进”。新品质跃进的诞生,不仅使产品的品质得到了提升,更重要的是锻炼和培养了一支具备国际化运作能力的管理团队。得益于这样的团队,2012年南京依维柯再次快速地将高端轻卡“超越”推向市场。实现了“脱胎换骨”的中方研发团队的整体实力,在产品研发与信息化相结合上,在能源利用革命与信息化相结合上,在紧紧把握欧洲汽车发展趋势上,获得了长足的进步。

  如今,南京依维柯已经逐步建立了完整的产品研发流程和开发体系,包括VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程;300万公里可靠性试验、RGT寿命试验;WCM全球制造体系等。

 龙珠之超越巅峰 心随“依”动 “超越”巅峰
  南京依维柯总经理周亮说:“品牌的发展需要一个长期的积累过程,从‘中国制造’到‘中国创造’绝不是一蹴而就的,要实现这一转变,中国商用车必须先打造‘可信赖的中国制造品牌’。自主研发与创新,不等于闭门造车,而是联合优势品牌、结合自身实力、集合核心技术,创造可信赖、受尊敬的自主品牌。”

  本次车展上,南京依维柯公布了“超越”的预售信息,凡在预售活动期间订购“超越”的用户,都可获得包括超长保修、定程保养等优惠措施。据南京依维柯相关负责人透露,“超越”最早可能在今年年底前发布上市。

  

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