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在北京国际车展上,我国自主品牌首次以集群形式出现,并且博得了“满堂彩”。这是自主品牌阶段性成果的显现。“说句心里话,中国汽车现在的发展情况,已经让日本公司很紧张了。”日本富士重工董事森郁夫在北京车展上表示,中国汽车要赶上世界水平,绝对不需要30年。
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在北京国际车展上,我国自主品牌首次以集群形式出现,并且博得了“满堂彩”。这是自主品牌阶段性成果的显现。“说句心里话,中国汽车现在的发展情况,已经让日本公司很紧张了。”日本富士重工董事森郁夫在北京车展上表示,中国汽车要赶上世界水平,绝对不需要30年。
中国四大汽车集团:1.中国长安汽车集团—自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆风。2.第一汽车集团—自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。3.上海汽车集团—自主品牌:荣威、五菱4.东风
自主SUV增速放缓 11月增长再次远输SUV市场 根据盖世汽车网整理的数据,今年1-11月,自主品牌SUV销量超百万辆,达110.44万辆,同比增长45.1%,不及国产SUV整体的50.9%。其中,在11月份,自主SUV销量增速再次放缓,销量同比增长34.0%至11
自主SUV前十月份额下降 根据盖世汽车网整理的数据,今年1-10月,国产SUV市场销量增长48.9%至238.51万辆。其中,自主品牌增长不及市场水平,份额同比下降,销量累计98.77万辆,同比增长46.6%,增幅略低于市场平均增速的48.9%,市场份额
10月自主轿车增长明显输于轿车市场整体 根据盖世汽车网整理的数据,国产轿车市场中,今年10月,自主品牌轿车销量增速明显低于市场水平。若把合资自主品牌也统计在内,自主轿车10月销量实现29.84万辆,同比增长7.4%,增幅远低于国
自主轿车9月销量微降 主受小型及微型车拖累 虽然今年9月车市销量大幅增长,但自主品牌轿车销量却低于去年同期,其原因主要与自主小型车及微型车受挤压,销量大幅下跌有关。 根据盖世汽车网整理的数据,若把合资自主品