爱华网今年9月，自主品牌在近几年内销量增速首次远高于国产外资品牌。其原因除了外资品牌销量因受日系车销量暴跌拖累而出现下滑以外，还主要与自主品牌在SUV市场的出色表现有关。 9月自主SUV表现出色 销量增长近八成 根据盖世汽车网整理的数据，今年9月及1-9月，自主品牌SUV销量均实现快速增长：市场表现好于自主轿车和MPV，带动其整个乘用车销量增长；同时其表现也好于国产外资SUV，与后者的销量差距在缩小。 9月，自主品牌SUV销量7.84万辆，同比高增近八成（78.9%），增速远高于自主轿车和MPV（增速分别为6.9%和-11.3%），是自主品牌整个乘用车销量快速增长的主力。同时自主SUV销量表现也远好于国产外资品牌（同比下滑9.9%），两者的销量差距迅速缩小：去年同期自主SUV销量仅为4.38万辆，不足外资SUV的一半（销量为10.13万辆），而今年9月，前者销量仅比后者低1.12万辆。 1-9月，自主品牌SUV销量同比增长40.6%至59.21万辆，表现也好于自主轿车和MPV（销量均出现下滑），以及国产外资SUV（18.2%）。自主SUV与外资SUV的差距由去年同期的29.59万辆缩小至25.58万辆。 自主品牌SUV销量快速增长主要是由于上市新车的销量带动。2011年起上市的自主SUV今年9月销量合计4.97万辆，1-9月销量合计31.17万辆，均占据自主SUV大部分销量比重。 9月：前十车型有七款新车 力帆X60首次超过众泰5008 今年9月，自主品牌SUV前十车型依次是哈弗H6、瑞虎、比亚迪S6、哈弗H4、哈弗H5、全球鹰GX7、力帆X60、众泰5008、纳智捷大7SUV和广汽GS5。这些车型销量合计6.12万辆，占其总销量的78.0%。 而这十款车型中，2011年以来上市的新车占据七款之多。其中，哈弗H6无疑是市场表现最佳的车型，今年9月销量1.51万辆，不仅是自主品牌最畅销的SUV，同时也是整个SUV市场销量最高车型。 比亚迪S6今年9月销量同比略增3.6%至7820辆。哈弗M4销量7329辆，当属低端SUV市场最畅销车型。据了解，哈弗M4上市后处于供不应求状态，后期或将出现H6似的增长。 其他新车销量均在五千辆以下。其中，属于低端SUV的力帆X60，今年9月销量3497辆，首次超过低端SUV中畅销车型众泰5008（销量3094辆）。 1-9月：哈弗H5、众泰5008和圣达菲销量大幅下滑 1-9月，自主SUV前十车型依次是哈弗H6、瑞虎、比亚迪S6、哈弗H5、众泰5008、华晨V5、哈弗M4、力帆X60、纳智捷大7SUV和华泰圣达菲，其销量合计43.51万辆，占比73.5%。 这十款车型中，新车占据六款，分别是哈弗H6、比亚迪S6、华晨V5、哈弗M4、力帆X60和纳智捷大7SUV。其中，哈弗H6今年1-9月销量10.23万辆，是自主品牌唯一销量突破十万辆的SUV。
其他四款车型中，除了瑞虎销量实现7.3%的增长以外，哈弗H5、众泰5008和华泰圣达菲销量均出现大幅下滑。
