爱华网谁也无法抗拒来自超级名牌跑车的致命诱惑。尽管在中国汽车消费群体中，进口超级名跑真正的顾客所占的比例很小，但其可观的绝对数量，使中国成为国际超级跑车品牌的必争之地，它们之间的角逐已经展开。
风情万种的跑车来了
时至今日，驾驶着一辆风情万种的超级名跑在公路上急速飞驰，不再仅仅是一种奢侈的幻想。
目前，许多国际超级跑车已经被引进，包括法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、宾利等声名显赫的品牌。
据说，法拉利和玛莎拉蒂去年在中国的销量近100辆。而今年法拉利在中国的销售目标是140辆，玛莎拉蒂是60辆。
保时捷的亚洲地区中心也在向中国倾斜。6月，全球限量生产1953辆的保时捷2004款BoxsterS跑车现身北京，售价大约是112万元。7月，身价约为700万元的保时捷卡拉雷GT登陆中国。据说，北京保时捷中心的年销售量超过130辆。
奥迪旗下的意大利名跑兰博基尼将仅有的两款车一并引进中国。据预计，兰博基尼今年在中国有望销售20辆。
进入中国仅两年的宾利，现在已把中国变成其全球第四大市场。据悉，售价288万元的宾利欧陆GT轿跑车在中国的订单有120多辆。
谁是腰缠万贯的买家
专家分析，购买进口超级名跑的顾客是一个相对特别的消费群体。他们对其价格的上下波动并不关心，而是注重其所体现的社会地位、产品个性等；大多人拥有两辆以上的汽车；多是IT、金融、服装和地产业等行业的从业人员。
另外，专家还预计，尽管目前国内的城市环境，在实现进口超级跑车的超级性能方面存在诸多限制，但明年它们仍有望受到更多消费者的热烈追捧。
客观上，进口超级名跑，为人们带来的绝不仅仅是膨胀的欲望，它们同时带来了全球顶尖的汽车技术、一流的产品设计、更先进的理念以及更丰富的文化内涵。
人们更愿意相信，进口超级名跑角逐中国，将在刺激经济不断增长，推动汽车消费，以及促进国内汽车产品革新等方面，起到积极作用。
敞篷跑车敞开尴尬清单
如果抛开虚荣，谁也无法否认，在国内目前的城市环境中，开敞篷跑车是一种资源的浪费。因为人们花费了很高的价格，换得的却是很低的实际使用功能。
尽管敞篷跑车有诸多令人心驰神往的特质，但人们仍然无法忽视其遭遇的种种尴尬。
尴尬之一：与路旁行人赛跑
今日中国已经是世界公路大国，但是城市交通堵塞仍然每天发生着。频繁的堵车使得设计速度很高的敞篷跑车，在绝大多数情况下的实际驾驶速度还不及设计速度的三分之一。在堵车严重时，一辆敞篷跑车的前进速度甚至还不如路旁行人快。
尴尬之二：怕贼偷更怕贼惦记
时刻防盗，使大多数车主无论如何也潇洒不起来。
价格高昂的零配件可以为盗车贼提供丰厚的回报，而车篷，也更容易引发不法分子盗窃的念头。虽然有防盗系统预防在前，又有盗窃保险保障在后，但人们仍然非常担心车内财务被“顺手牵羊”或者爱车遭受被“大卸八块”的命运。
一位开敞篷跑车的朋友说，平日出行，为了泊车安全，有时候要先把车停在远距离外的专业停车场，然后再打出租车回目的地，方才放心。
尴尬之三：拥抱阳光还是灰尘
现代化城市的环境污染，已是世界性难题，灰黄的烟雾经常笼罩着城市的整个天空，刺耳的噪音回荡在空气中。一旦敞开车篷，灰尘与噪声便扑面而来。
细心的人会发现，大多数时间车篷都是紧闭着，只是摆设。
其实，与这张清单上的令人哭笑不得的尴尬相比，高回头率又算得了什么？
2004年顶级敞篷车排名出炉
日前，美国《福布斯》杂志制作出2004年顶级敞篷车最新排名。
从今年的榜单看，保时捷独占三席。位居第一的保时捷卡雷拉GT被誉为世上最杰出的汽车之一，其性能无人能及。排名第三的保时捷911Turbo则延续了保时捷安静、灵敏、速度快的特点。而排名第八的保时捷Boxter制作工艺高超，价格却是保时捷中最平易近人的。
目前，保时捷卡雷拉GT在中国市场上有售，售价为700万元。
排在第二名的法拉利360Spider，是法拉利惟一的一款敞篷车。该车在国内的售价约为418万元。
排在第四名的PanozEsperante是一款由手工制造的具有异国情调的美国运动型轿车。
排在第五名的道奇蝰蛇SRT-10是公认的美国马力极限冠军，极速能够达到310km/h。
排在第六名的是宝马6系列。它是宝马敞篷车中最昂贵的一款。据悉，该车将于今年下半年进入中国市场，售价估计将超过100万元。
排在第七名的是雪佛兰柯尔维特。而排在第九名的是本田S2000，该车在国内的售价为35.56万元。
