porsche boxster gts Porsche Boxster



  1993年的北美车展上保时捷展出了新车型boxster,由于反响强烈,经过大量的开发工作以及测试,于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来,就从来没有停过对其各个部分的增强,时至2003年,公司赋予Boxster更强大的引擎,重新设计的外表风格,新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备。

  新的轻型合金轮圈减少非簧载质量也有利于性能改善。改良的车身风格不仅仅有利于性能的提高,亦让boxster更加的朝911的外形迈进。前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出,增加前唇并明显伸长。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎,也同样是经过重新的设计,效果更佳,并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩,排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央,后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。

  重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合仍然只需要12秒钟,改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼,该尾翼会在120公里时自动升起,并在时速80公里时自动收回,既可以在高速时增强高速稳定,也能在低速时保持车身整体线条干净。

  保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件,使得引擎效率更高,排放更低。马力在6300转时有最大228匹的输出,而2002款为217匹。而引擎的扭力指数4750转时最大为260牛/米。2003款boxster从静止到100公里加速仅仅需要6.4秒,比前款快了1秒多,最高时速有253公里。

  2003年款boxster采用了同Boxster S一样的避震器备件,采用新的选装件车轮会给车子带来更加完美的性能。标准配置为16英寸,不过新设计的选装的17英寸轻型合金轮圈,比2002款的17寸轮圈轻了半磅重。并且2003年在boxster上还可以选择用于保时捷911 carrera上的18英寸轮胎。与2002年的18寸相比,每只车轮可以减轻约6磅。

  同样是新出现在还有保时捷的通讯管理系统(PCM),集成了各种调节器,CD播放器,导航系统以及便携计算机,这些设备都通过新的媒体导向系统传输(MOST)数字数据总线连接在一起。更多的标准设备使其新的boxster变得更加的精致,比如说911风格的杯座,直接从仪表板内抽出,遥控解锁前后行李箱以及车门,有指示灯及可锁的仪表台贮物舱。空调调节器以及加热控制从控制台移至仪表板上,更加容易触及及使用。车内的方向盘,排档杆,车门拉手以及手刹杆都采用同色的皮革以保持车内的整体协调。

 Porsche Boxster
  

  Boxster也继续保持尖端的安全技术诸如专利的预留缓冲带车身结构,惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器,双前气囊,车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的稳定管理系统(PSM)则作为选装件配备。

  Porsche Boxster S

  这是更为强大的Boxster,采用经典的3.2升6缸引擎,标准6速手动变速器,更加运动的调校悬挂,多增加的空气进气口以及第3个水箱,标配的17英寸车轮以及更大尺寸的刹车。并有更为独特的钛金属车身颜色以及车内独有的仪表及修饰。

  Boxster S同样采用Motronic ME 7.8引擎管理软件,3.2升引擎最大马力有258匹,出现在6200转,而2002款则为250匹。最大扭力311牛,2000转时便可产生峰值扭力的85%,因此Boxster S在低转速亦有迅速的反映能力。如此一来,Boxster S从静止加速到100公里仅仅需要5.7秒,虽然马力增强,但燃油经济水平仍是相当合理。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/510433.html

更多阅读

制作模型介绍之保时捷CarreraGT跑车 保时捷carrera gt二手

  保时捷Carrera GT是一款稀有名贵的超级车,外观奇特、性能卓绝,专为追求极致速度与最佳操控而制造。超轻的重量、高科技的设计使Carrera GT置身顶级汽车的行列。40年前保时捷(Ferdinand Porsche)博士推出世界首辆RR(后置引擎、后轮驱

日内瓦车展前瞻:2010保时捷911997TURBOS

千年不变的PORSCHE,终于又要出新品了!在下月开幕的日内瓦车展上,PORSCHE将推出全新的997 TURBOS车型;没错就是TURBO+S,就跟CARRERA+S一样。外型方面,无论是头灯、尾灯、雾灯还是LED灯,TURBOS和TURBO相比都没差别;看上去,依旧是

中国人更爱保时捷SUV 保时捷suv价格

2011年 07月 29日 11:27评论(19)  Bloomberg News保时捷并不华丽的四门轿车和SUV在中国比跑车更受欢迎。保时捷(Porsche)在中国卖得最好的是哪一款?提示:是四门车,不是两门。跟多数豪车生产商一样,保时捷在中国成长迅速,不过它在中国最

永恒经典---保时捷911 保时捷911

尽管保时捷现在有了由Boxster、Cayman、卡宴和Panamera等车型组成的丰富产品系列,但经典的911则是保时捷永恒的“镇厂之宝”。四十多年来,保时捷911永远追逐着最尖端的汽车技术,永远将最时尚的元素融入其中,但经典的流线型造型和水平对

声明:《porsche boxster gts Porsche Boxster》为网友攒一身善良灬分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除