爱华网宝马10月让利 上周，准备买宝马的张先生被经销商告知，现在买宝马3系，可以执行新的价格。
张先生说，距国产奥迪全线产品降价不到一周，在哈尔滨买宝马也可以优惠了。虽然之前有消息说北京各大经销商宣布将宝马３系轿车的最高让利增加到４万元，可谁也没想到，本埠宝马经销商动作这样快，也调整了价格。
车市期待宝马做出反应
“奥迪降了，宝马也会马上降。”
在奥迪降价后，像这样的声音不绝于耳。
现在，哈市宝马的价格真的松动了。虽然这只是宝马的让利行为，但一直稳定的国产豪华车仍然被拉进降价的旋涡，是否就意味着产品大卖呢？我市一位资深汽车销售人士认为，宝马调整价格，大致会出现两种情况：一是豪华车市场继续保持目前的格局，大家继续持币待购，这是谁也不愿意看到的；第二种情况就是豪华车市场被“激活”，整个市场容量变大。
在今年的高端汽车市场，以往的奥迪、宝马两雄争霸，已经上升为奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克的竞争。越来越多的汽车厂商希望在利润较高的国内高档车市场抢夺更大的市场占有率，高档车市场面临的竞争也越发激烈。随着高档轿车品牌的增多，消费者选择余地更大，价格战蔓延到整个车市势必成为一种必然。
高档车市场空间还很大
按照国际上流行的说法，高档豪华车在整个汽车市场上的比重应为8％。以此推算，今年预计生产轿车能达到250万辆的中国市场中的高档车应该在20万辆左右。而目前，奥迪今年的目标为8万辆，宝马为2万辆。这说明国内高档车市场还有很大的空间尚待挖掘。
此前，不少厂商表示，在市场还有空间的情况下，品牌至上的高档车不会发生价格战。但由于受价格、市场、银行贷款等诸多因素影响，今年的高档车市场的走势并不如预期的那样好。
车市可能引发什么震动
国产奥迪降价，引发了人们对车价整个区间下调的猜想，现在，国产宝马又有相应的价格调整，这是否是车价大地震的先兆？
据业内人士分析，虽然宝马、奥迪两大豪华品牌以降价促销，但考虑到高档豪华轿车品牌的价值特点、高档轿车制造厂家的研发和国产化成本、市场规模等因素的制约，在中低档轿车市场进行得如火如荼的价格战在这里几乎不可能发生。因此，不会引发高档车市场的恶性价格战。
不过，随着高档豪华车的价格下移，中级车阵营将可能随之大乱。我市不少经销商认为，中级车由于受到上游车型的价格打压，又一场价格战呼之欲出。有专家预测，今年底至明年初，中级车的价格重心有望下移1-2万元。
