爱华网在经历了前期的喧闹后，TCL阿尔卡特合资公司几乎没有取得实质性进展，目前双方基本还是照旧有的格局按部就班，融合的难题正在考验合资公司。
12月调整人事
作为TCL与阿尔卡特合资公司的一部分，苏州阿尔卡特最近人心浮动。“合资协议签了几个月了，但一直没什么动静，员工已经走了不少人”。一位王姓工程师告诉记者。
苏州阿尔卡特是阿尔卡特GSM手机业务的主要部分之一，也是TCL与阿尔卡特合资公司在中国的主要整合目标。按照双方签署的协议，苏州阿尔卡特的人员和资产都将并入新公司，但到目前为止，这家公司的合资几乎“没有任何进展”。
合资公司的发言人冯小姐表示，目前还不清楚新公司未来的定位，但12月会全面拿出人事调整的方案并开始实施。这一方案包括新公司的人员编制、新公司中高层的职务、薪水等等一揽子计划。
苏州阿尔卡特在合资公司中的位置十分重要，它不但是阿尔卡特在中国甚至亚洲的手机研发和销售中心，也是阿尔卡特手机全球的两个研发中心之一，另一个设在法国。
TCL移动总裁万明坚认为，“TCL在合资中所获得的最大优势，就是将直接把TCL带到研发的最底层协议层面，这个优势还将一直顺延到3G”。
这一优势的获得也与苏州阿尔卡特关系紧密。据阿尔卡特方面介绍，研发中心目前有一百多人，还将陆续加大研发投入。但万明坚所谓的“优势顺延到3G”在这家公司中找不到任何依据，因为合资协议中涉及的技术都是2G或2.5G的技术。
简言之，阿尔卡特的3G技术并没有对TCL开放。更何况阿尔卡特的3G技术基本属于另一家合资公司——富士通阿尔卡特，阿尔卡特在欧洲、亚洲的3G的技术和市场都由这家公司负责。
融合进入最困难的时期
新任CEO郭爱萍把大部分时间都放在深圳，因为合资公司虽然总部在香港，但由于与TCL移动关系更为紧密，郭大多呆在深圳。
而阿尔卡特公司的市场人员也开始频频到深圳开会，TCL移动市场部的余先生表示，目前TCL方面将派部分员工到上海工作，但新公司主要办公地点将是深圳。但不管主要在哪里办公，郭爱萍最关心的问题是，如何在18个月内赢利？
李东生给自己手下另一家合资公司TTE定的赢利时间同样是18个月。
如果18个月新公司还没有起色，那也意味着融合出现了严重问题。按照管理咨询公司一般的常规数字，公司融合如果超过一年半基本也意味着失败。
事实上，TCL在收购德国施耐德时，合资公司因为在风格上的不同而摩擦不断，公司高层也因此几次更迭。
专注于公司文化融合的ICM咨询公司的合伙人陈景表示，在企业国际化的进程中，文化、管理理念等方面冲突不可避免，而中国企业与欧洲企业又存在文化上巨大差异。
但时间并不等人：随着信息产业部3G牌照在明年的发放，中国乃至全球手机市场的3G手机都将处于最关键的时期，这也是各个企业布局搏杀的紧要关头。如果能够把握住此次机会的话，不但能够顺利地填补阿尔卡特过去一段时间里手机业务的亏空，而且还很有可能借机成长为一大终端制造巨头。
如果一年半的时间里不能解决问题，TCL很有可能在3G市场彻底失去机会。加上法国方面的员工，阿尔卡特手机业务部门超过600人，TCL如何将这个跨国团队消化将面临巨大的文化挑战。
新公司象征意义大于实际
与鲁冠球的万象集团收购美国UAI公司类似，TCL希望通过阿尔卡特的品牌和销售渠道在海外销售，这条借帆出海的捷径对缺乏全球化销售体系和品牌的TCL至关重要。
这也为TCL过剩的制造能力找到了出口，据TCL移动公司介绍，TCL手机目前的产能可以达到4200万台。
今年国内低迷的市场根本不可能让TCL的生产线“吃饱”。按照签定的协议，阿尔卡特拥有的2G、2.5G多项专利将归合资公司拥有，3G专利并不划归合资公司。
应该说，TCL拿到的是即将被淘汰的2G和2.5G技术，这些技术对TCL和阿尔卡特的价值都在快速下降。
但协议也约定，TCL移动将参与新公司手机产品的设计和制造，研发小组将分别位于法国的哥伦布和中国的上海。TCL有权在5年后收购阿尔卡特持有的合资公司股份，而合资公司则可以使用阿尔卡特的手机品牌6年。在中国市场，两个品牌销售渠道的整合也基本上采取自由选择的方式进行。
合资为TCL通过扩大产量、降低成本，发挥中国制造的优势提供了条件。
6年之后，TCL不再使用阿尔卡特的手机品牌时，它也已经有足够的实力去推广自己的品牌。
东方高圣的分析师李爱兵认为，与AB对青岛啤酒和哈啤的收购不同，TCL与阿尔卡特的合资从一开始就注定是一场短暂的婚姻。
AB对青岛啤酒和哈啤的收购目的是长期占据中国市场，AB对青岛啤酒和哈啤的股权有直接的控制，AB就像一个农夫买下了两块地，准备长期耕种。
但TCL与阿尔卡特的婚姻则对两家的股权没有任何影响，只不过各自出资成立了一家新公司，结合双方的品牌和产能，在5年左右的时间里合作。
TCL买下的是阿尔卡特巨亏的手机业务部和阿尔卡特品牌的六年使用权。
与此同时，TCL移动和阿尔卡特的移动通信业务都依然存在，并形成竞争。
他认为双方只是在渠道、品牌、认同度上去合作，在研发和技术上并不会有很大的突破。
在没有更好选择的情况下，成本优势、国内渠道的优势将在相当长时间内是国内电子企业的主要优势。
从这个意义上说，TCL和阿尔卡特的合资公司象征着国内电子企业全球化的重要一步。
