中航油事件又给国有大型企业的操盘手们提了个醒!
回顾国有大型企业的改革发展历程,可谓“无奈之举,创造先河”。他们曾经历林林总总的困难与障碍,又将面对奇奇怪怪的变数,企业的未来,关键点可能在于由“无奈”变为“有序”,即企业能驾驭自身的发展节奏,而不是沦落为“发展”的奴役。
作为企业,“自由王国”可能是永远遥不可及的梦想!但是驾驭自身的发展节奏,其实际意义可能远远大于哲学意义!翻翻一些企业战略规划,敏感的人可能会不寒而栗:大篇幅的竞争战略,轻描淡写的风险战略(甚至没有风险战略),就像给一辆汽车装配了大功率的发动机,却没安装配套的刹车系统。在险恶的竞争环境的推动下,缺失风险战略的企业究竟还能走多远?在这种意义上,风险战略可能是企业由“必然”向“自由”贴近的重要工具。
助长企业风险的重要因素,其一可能来源于企业领导人。“知止”,对于人是一种美德,对于企业则意味着稳健。在我们看来,企业很难依赖个别人的“知止”能力而“知止”,它需要依靠规范的制度而“知止”。曾经有人评论说,GE与中国很多大型企业的显著区别,可能在于其规范性,即做事有依据,缺乏依据的事就要“止”。我们大多数人,都不是“先觉悟,后加盟”一个企业的,总是带有这样或那样的利益动因。特别是个别人的动因,一旦成为驱动企业的核心动因,并超出企业能量的极限,企业可能走向灭亡。只有知道如何停止的人,才知道如何加快速度。
助长企业风险的第二个因素,可能来源于经理人队伍。费孝通先生的《乡土中国》,打中我们的要害。这里的“土”,不只是土气,主要是“土围子”情结。在企业,表现为经理人偏离组织的价值导向,众志不能成城,各有各的算盘。企业决策或政策受各种“势力”的影响,价值观变换不定。不能对企业使命产生“心灵”的认可,企业的经理人再多,可能也只是一群乌合之众。教父常说“有信仰的人是幸福的”,引申之,经理人队伍形成共同价值观的企业,是幸运的。
中国企业需要有实业视野、有资本运营能力、有战略视角的企业家,同时需要具备创新能力与执行能力的经理人队伍。而这些,都不可能拿企业的命运赌得。