爱华网“内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”——当前的中国企业，像海航这样强力推行中华传统文化的企业不多，但多少都会向传统文化寻求管理力量。
“人不知而不愠，不亦君子乎”中，“愠”的意思是什么？……
曾子曰“吾日三省吾身”，这三省指什么？……
别误会。当你看到以上问题时，你既不是在学校古文考试的现场，也不是在开心辞典的小丫面前。这些问题，源自海南航空集团一份货真价实的转正考试题——所有经过三个月试用期的员工在正式成为海航一分子之前，都必须解答这样一份试卷。
海航的确是中国民航业内的一个“异类”，在短短十年多的时间里，海航集团的资产从当年的1千万元膨胀到现在的423亿元（截至2004年12月）。而这一切，在讲究“运用之妙，存乎一心”的海航董事长陈峰看来，管理和资本运作同样重要，尤其是起到了让海航在迅速增长的过程中保持平稳的作用。他常说：“为将之道，当先治心”，在陈峰看来，管理就是管人，而管人就是管心。
闯海南的人往往形形色色，怎么把大家的心统一起来？创业过程中的陈峰逐渐想到，既然大家都是人，那么关心他人，善待他人，在家孝敬父母，在外善待朋友等等，不外乎是做人，做好人，这些总是一致的。因此，海航开始把善待他人，以人为本，作为统一的思想标准。
“内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”，毫无疑问，海航的管理被深深打上了“中国式”烙印。
如果你是海航的一名普通员工，很可能在不经意的时候会忽然接到一个电话。没有任何铺垫，那端会有一个声音直截了当地问你，“同仁共勉十条”中的第X条是什么？如果你回答不出来，那么很抱歉，你的这个月的绩效工资可能将被有理有节地扣掉一小部分。
《中国传统文化导读》、《同仁共勉十条》、《海航管理干部必修读本》是海航极为推崇的三本读物。与很多国际企业向员工宣读激励机制或西方管理思想不一样，海航更倾向于教导一个员工怎样“做人”。据悉，海航的新员工在培训期间，每天做早操的时候都需要列队背诵“同仁共勉十条”。
在海航的企业文化中，传统文化是一个很重要的组成部分。翻开海航的《员工守则》，从员工训条到企业理念，处处渗透了“情与理”、“义与利”的儒家思想。可以说，海航的企业文化就是一部中国古代文化精髓史。
“海航将儒家思想引入企业文化，是想用道德来管理员工的情感。但是如何在自觉性和深刻性上做文章，让这种优秀的企业文化扎根落地，是海航需要面对的一个难题。”上海德村文化研究所所长曹世潮告诉记者，人的需求有三个层次，即生理落实、心理落实和精神落实。现在很多企业用工资等物质利益来落实员工的生理需要，却无法安定员工的情感，满足他们的精神需求。而海航是从儒家文化的角度出发，用道德化的管理方法来影响员工，从而让员工具有认同感和归属感。
实战派管理专家方池雄表示，如何平衡古代文化和现代管理，中国企业还在尝试摸索之中。但是需要注意的是，这种管理方式的选择一定要和企业所属的行业相契合。“以海尔为例，它们生产的是充分竞争的行业产品，要求企业要有全球化的眼光和标准，因此管理方式更倾向于西方企业制度带来的规范管理；而海航的产品更趋于本土化和地域化，因此可以结合更多的中国古代文化底蕴，找出更适合企业自身发展的管理方法和模式。”
链接 中国式管理要点
海航同仁共勉十条
团体以和睦为兴盛，精进以持恒为准则
健康以慎食为良药，诤议以宽恕为旨要
长幼以慈爱为进德，学问以勤习为入门
待人以至诚为基石，处众以谦恭为有理
凡事以预立而不劳，接物以谨慎为根本
海航高级管理干部必读三本书：
《周公诫子书》（讲谦德，所谓“周公吐哺，天下归心”）
《心术》（作者为宋代苏洵，讲管理即管人，管人即管心。为将之道，首先治心，泰山崩于前而不改色，你要有定力，不受诱惑才能当一个合格的管理者）
《三习一弊疏》（作者为清代孙嘉淦，讲人的三种习性容易养成的三种弊端，当时正值清代康乾盛世，大臣孙嘉淦以此提醒乾隆，乾隆手书挂于书房）
