爱华网中高端SUV受日系车拖累 在SUV市场中增幅最低 在车市增速继续放缓的2012年，SUV市场仍然充当车市增长的主力。然而其最大的中高端细分市场因受日系车销量下滑拖累，整体销量增速相对最低。根据盖世汽车网整理的数据，2012年，我国国产中高端SUV市场销量共计103.61万辆，虽然同比实现13.8%的增长，但增速在各类SUV市场中最低。其原因主要受该市场中份额最大的日系车销量下滑拖累。 日系车销量下滑 市场份额严重失守 在国产中高端SUV市场中，日系车所占市场份额仍旧最大，但由于受钓鱼岛事件影响，其2012年销量下滑，市场份额严重失守。2012年，日系中高端SUV销量下滑5.4%至47.56万辆，其市场份额为45.9%，远高于其他派系，但较2011年下降近10个百分点。 除日系以外，韩系在中高端SUV市场的份额也有下降。2012年韩系中高端SUV销量增长9.6%至28.86万辆，市场份额同比下降1个百分点至27.9%。
自主、德系和美系在中高端SUV市场中份额均有提升。其中，自主品牌由于不断地探入中高端SUV市场，其2012年在该市场的份额大幅提升——由2011年的1.7%升至7.0%，销量实现7.21万辆。德系中高端SUV市场表现较好，2012年销量增长34.0%至17.31万辆，份额上升2.5个百分点至16.7%。而美系2012年以前未有国产SUV车型，2012年则分别于6月和10月上市国产SUV科帕奇和昂科拉，2012年全年销量累计2.67万辆，占据2.6%的市场份额。 途观销量超过CR-V 首次排名榜首 从车型层面来看，2012年，国产中高端SUV销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、日产逍客、丰田RAV4、起亚智跑、丰田汉兰达、现代途胜、起亚狮跑和纳智捷大7SUV。 这些车型中，途观市场表现出色，2012年销量同比增长34.0%至17.31万辆，超过CR-V，夺得了国产中高端SUV市场销量冠军。而CR-V销量增长5.6%至16.90万辆，排名降至第二，但其是日系中高端SUV中唯一实现销量增长的。 ix35和逍客2012年销量也均在十万辆以上，分别为10.82万辆和10.51万辆。而RAV4销量略降2.1%，由2011年的10.03万辆降至2012年的9.82万辆。 智跑销量实现快速增长，销量增长18.1%至7.60万辆，而狮跑销量下滑，下降8.0%至4.12万辆。 日系汉兰达2012年销量下滑20.7%至7.51万辆，在中高端SUV前十中降幅最高。 自主品牌的纳智捷大7SUV表现不错，其于2011年9月底上市，而2012全年销量实现3.11万辆，是唯一销量进入中高端SUV前十的自主车型。
