小时了了 大未必佳 出发早未必到的早--谈营销过程中的优劣势转变



  因为工作需要,我经常到各地出差,乘车、倒车就成了家常便饭。

  在汽车站里,常常有流水发车区,流水发车区里的车都是发向周围比较近的地方的,车次多,频律高。于是就有一种现象发生了:发一条线上的车,有可能后面的车追上前面的车,而前面的车发的早,但未必到达目的地早。后来我就总结原因,可能是后面的车比前面的车性能好一点,可能是后面车的驾驶员技术能高明一点,也可能是后面的车碰见的路况能更畅通一点,总之有很多后来者居上的情况。

  先发的车本来具备了时间优势,但在其他原因的干扰下,有可能优势已经不能称其为优势。由此我联想到营销行业中的许多人和事,由于受到各种主观、客观因素的影响,优势、劣势互相转变,可以反败为胜,也可以急转直下,其结果自然不同。

  我的身边刚来了一位新的业务人员,大学刚毕业,学的是与营销没有多大关系的法律专业,应该说是毛孩子一个。但营销这个行业是讲不得任何理由的,没有功劳,肯定就没有苦劳。新形势的考验、周围环境的压力和自己义无反顾的选择,他已经没有任何退路,只有往前走了。对于我这位新同事来讲,最初的几天确实是“老鼠咬天,无处下口”了。

  劣势是明摆着的,没有经验、没有客户、没有资本,可以说是一无所有。但在一个月后,情形却发生了翻天覆地的变化,很多客户都认可了这个小伙子,纷纷反映他“谦虚、懂事、肯于学习,很容易让人接受”等等,他的业绩也随之循序渐进地开展起来了。

 小时了了 大未必佳 出发早未必到的早--谈营销过程中的优劣势转变

  我们就询问他的法宝。他告诉我们其实没有诀窍,就是他在与客户沟通时,很诚恳地告诉客户自己目前的状况,同时更加诚恳地邀请客户对自己提出宝贵的意见和建议,用真诚的表白和行动,拉近了与客户的距离。

  之后,我们才知道他主要做了这么几点:

  一、加强了对客户的拜访力度。他把客户按区域进行了详细的档案纪录,一方面包括客户的位置、经营状况、发展潜力,另一方面包括客户的生日、结婚纪念日等重要日子,还有客户的爱好、家庭成员的详细资料等,应该说凡是能打听到的信息,都在他的档案里能够找到。另外,他加强工作的计划性,定期客户拜访,既节省了时间,又提高了工作效率。

  二、有了这些客户档案,然后他在客户那里就有的放矢开展工作了。他能针对客户的实际情况,进行多方面的感情沟通。他主要做到了两点:一个是与客户进行业务上的交流,互相学习,互相提高;另一个是他善于利用鲜花、小礼品等来庆祝客户的纪念日,增进友谊,密切感情。

  三、这小伙子还有个好处,那就是拜访客户时,眼勤、手勤、嘴勤,眼里有活。客户来货了,他帮忙卸货;没事时,他帮助客户整理货架、理货摆货、清查库存。总之只要他到了客户那里,从来就没有闲下来的,很多时候比客户都忙,令客户也不好意思。

  其实这些事看起来很不起眼,但能坚持下来也是相当不容易的。这样一来二去,客户对他印象特别好,老客户的忠诚度提高了,新客户也不断进货了,他也就越来越忙了。

  本来我这个大学生业务员同事是“一辆晚发的车”,但他及时地总结了自己的不足,并敢于把这个不足亮出来,并用自己的努力去弥补不足,从而赢得了客户的好感,也就赢得了客户的心,速度自然快了起来,很快就超过了几辆“早发的车”。 

  我接触过的一个很好的食品品牌,无论它的内涵与外延都相当不错。前几年,他们因为处于刚起步的阶段,时时如履薄冰,时时战战兢兢。他们制定了严格的生产、销售、后勤服务、售后保障等方方面面的制度,使每项工作都有章可循,有法可依,从而各项工作都尽量做到了位,市场上一片欣欣向荣的景象。

  有人评价说:中国的中小企业“火不过三年,活不过五年”,其实谈到是企业的经营思路问题。这个品牌在进入一个良性发展的时候,他们开始头脑发热了,放松了对自己的要求,最先体现出来的是服务出了问题。因为产品的畅销,业务人员对客户的吃拿卡要现象慢慢多了起来,之前的服务制度大打折扣,甚至形同虚设,导致客户一片抱怨声,市场信誉直线下滑。

  后来体现出来是产品质量的不稳定,产品供不应求,他们就“萝卜快了不洗泥”,以前时时紧绷的产品质量这根弦渐渐放松,什么ISO9000认证,什么层层把关的质量体系成了一纸空文,被忘到了脑后,不合格产品以次充好源源流向市场,消费者投诉现象不断发生。

  再次出现的是市场链的断开,一个是生产与销售明显脱节,矛盾一次次被激化,销售部门说质量不合格导致了产品滞销,生产部门说销售水平太差导致了产品积压,双方各执一词,互相扯皮,“手电筒的光只照别人”,谁都不追究自己的原因。

  另一个是销售渠道漏洞百出,不是这里断了,就是那里开了,或是有一块堵了,让人防不胜防。业务人员也没有精力做市场了,有的忙于救火疲于奔命,有的做好准备另觅高枝,整个销售渠道就象断了线的珠子,滚向不同的方向,拦都拦不住。

  半年下来,这辆“早发的车”坏在半路了,能修好的希望很渺茫,它只能眼睁睁地看着别的车与自己擦身而过,飞驰而去。

  在生活和工作中,这种人和事很多,本来设想好的结局,却于半途中发生了非常大的变化,也就会出现不同的结局,当然有悲有喜,有哭有笑。

  人生就象波浪,有高峰,有低谷,所以,人就应该有优势,有劣势,有长处,有短处。有的人学历高是他的优势,但学历高如果与好高骛远、拈轻怕重联系到一起,就势必要转变成劣势;有的人出身低是他的劣势,但如果出身低却能够不屈不挠、不畏困难,劣势就可能转变成优势。这是一种相辅相成的关系。是的,有些东西可能我们的确无法改变,比如低微的门第、不漂亮的相貌等等;但有些东西则人人都可以选择,比如自尊、自信、毅力等,它是帮助我们穿破“命运之茧”的利剑。

  优势与劣势的互相转变,这是自然界的矛盾对立统一法则,他们之间的互相转变,很多是受客观因素的影响,而究其实,绝大多数是主观原因在起作用,也就是每个人对人生境遇的态度与看法。究其实,“长、短”和“高、低”都是相对而言的。有的时候,人的劣势未必就是劣势,只要正确认识自己,充分发挥自己的特长,最大的劣势可能反而会变成最大的优势。

  作为营销人员,我们应该怎样活出人生的色彩?天气不好,莫怪太阳;心情不好,莫抱怨生活。只要有自信心和勇气,我们就能把劣势转变为优势,把不足转变为长处,只要用心,坎坷也会变坦途,无怨无悔,坚持到人生目标的实现。

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