昨天,北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司发布声明,对近日媒体报道的“克莱斯勒300C降价5000元”的消息进行否认。
北京奔驰克莱斯勒、三菱销售市场部总经理刘智丰在接受记者采访时表示,国产克莱斯勒300C上市以来,始终供不应求,北京奔驰一直严格控制经销商加价销售,“降价纯属无稽之谈”。
据了解,北京奔驰克莱斯勒300C于今年11月8日上市,三款车型售价33.9万元到49.9万元。
刘智丰表示,自11月8日上市以来,国产克莱斯勒300C的各地经销商已经拿到用户订单达几千台,市场供不应求。
昨天,北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司发布声明,对近日媒体报道的“克莱斯勒300C降价5000元”的消息进行否认。
北京奔驰克莱斯勒、三菱销售市场部总经理刘智丰在接受记者采访时表示,国产克莱斯勒300C上市以来,始终供不应求,北京奔驰一直严格控制经销商加价销售,“降价纯属无稽之谈”。
据了解,北京奔驰克莱斯勒300C于今年11月8日上市,三款车型售价33.9万元到49.9万元。
刘智丰表示,自11月8日上市以来,国产克莱斯勒300C的各地经销商已经拿到用户订单达几千台,市场供不应求。
Paul Ingrassia戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)近日给它的克莱斯勒(Chrysler)分部挂上了一个大大的“待售”招牌。现在看来,9年前被赞誉为开启了企业跨国经营新时代的这桩合并交易,眼下似乎有可能变成又一宗失败的超大规模并购案。
进入2008年,北京奔驰发生高层变动,分管销售市场的执行副总裁董长征被调离北京奔驰,其职位由北京奔驰原销售市场部负责奔驰品牌网络的司卫接任。 司卫最初做过汽车经销商,之后进入奥迪(中国)网络建设、销售部门工作,并由奥迪跳
在跨企业流程重组方面,最典型的例子之一,可能是美国的汽车制造商克莱斯勒公司在1989年之后进行的供应链关系的变革。 克莱斯勒供应链关系改造是一项以企业外部的价值链的改革为核心,带动企业内部供应链环节改造的整
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网易财经讯 北京时间4月8日晚间消息,德国汽车制造商戴姆勒(Daimler AG)周三宣布,准备将22家全球销售公司转给克莱斯勒公司。在2007年前,戴姆勒一直控制着后者绝大多数股权。 戴姆勒发言人贝特拉姆(Brigitte Bertr