移动电视:移动中的硬伤



  每天乘坐公交车上下班,每天就要面对公交车上的移动数字电视,经过一段时间的观察,并随机调查了近百名乘客的意见和想法,现仅从一名乘客的角度,对乘客的看法进行总结,对公交移动电视的一些不足之处予以分析。

  调查内容综合

  ◆您喜欢在公交车上看电视吗?(受访人群:49人)

 移动电视:移动中的硬伤

  □喜欢  占受访人的19%  主要原因:打发无聊的乘车时间

  □不喜欢 占受访人的64%  主要原因:看不清图像,也听不清声音。

  □不好说 占受访人的17%  主要原因:一般在家也不看电视

  ◆您认为移动电视的节目内容如何?(受访人群:32人)

  □ 好或较好 占受访人的11%  主要原因:可以弥补公交信息传播的不足

  □ 一般   占受访人的43%  主要原因:节目内容单一,无可选择性

  □ 差    占受访群的46%  主要原因:一个节目重复播出,招人烦

  ◆您对移动电视有何意见或建议?(受访人群:25人)

  □节目制作花样更多,更精美,可看性强。占受访人的54%

  □节目图像与声音的改善。       占受访人的28%

  □无                 占受访人的18%

  调查内容分析

  针对以上乘客调查后的数字分析,很容易看出,公交移动电视目前存在一些不足之处,仍处于发展阶段。消费者的需求在一定程度上存在,但移动电视目前一些自身难以克服的问题,导致移动电视成了剃头的挑子——一头热,运营商满腔热情的投入,消费者却无动于衷,形成叫好不叫座的局面。

  硬伤一:技术有待升级

  移动电视的最大障碍,来自自身技术的不足。乘车看过移动电视的人都知道,公交车在运行过程中,是穿梭于高楼大厦、桥梁城堡之间,在一片开阔的场地,节目播出还算正常,一旦附近有一座高楼,或经过过街天桥时,正在播出的节目就会一片乌黑,或者发出刺耳的声音却没有图像。画面抖动,时有时无。这种状况,对于乘车的看客来说,每天疲于生活奔波,在公交车上能够看一会儿电视,作一小憩,放松疲惫的心情,也是一桩美事。此时的画面如果出现刺耳的躁音,或图像消失,就会使烦躁的心情更加无奈,对移动电视产生排斥心理。

  再比如说其播出时的音质。公交在运行中都会产生轰鸣,车内人多拥挤嘈杂,如果不是近距离的观看,根本不知画面上所云为何。另一方面,如果将音量调的过大过高,就会形成躁音,对司乘人员的车内服务产生很大音响。后来,运营商可能也注意到这个问题了,在新闻类节目播出时,屏幕下方配上了字幕,可以说部分有效缓解了传播内容的问题。

  图像的断续传递,声音的高低不一,成为移动数字电视的最大致命硬伤。调查中因这一原因不喜欢看移动电视的百分比达到了64之多。产品有缺陷,就会不喜欢,作为消费者,这无可非议。作为运营商,如果不能改变消费者,就只能改变自已了。  

  硬伤二:节目需要多样

  通过调查,认为移动电视节目内容单一,无可选择性的占到了43%。面对信息泛滥的现实,现在的消费者越来越理性,自主性越来越强,强制性消费,只能适得其反。从周一到周五,乘坐公交车的一般都是上班一族,每天乘坐时间相对固定。而移动电视每天同一时段播出的节目都是一样,并且重播性多,今天上班看的节目,明天上班看的还是同一个节目的同一个内容,让人生厌。“被动消费,总是一件痛苦的事。因为有时在车上无事可做。”一位乘客如果说。

  比如说移动电视上面的广告,可能是运营商的广告代理没有做好,也可能是移动电视广告不被众多商家看好而不愿意投入,造成现在的移动电视广告太少,每次看到的都是那几个同样的广告,更有甚者,有一个广告会在连续的时间段连续播放,对于乘客来说,那叫一个烦。

  笔者曾观察到好几次,某国际餐饮连锁巨头的同一个宣传广告反复播出,电视屏幕周边的几位乘客因难以忍受而放声大骂,倒也引来一片赞同之声。

  当然,有些节目还是很适合乘客的,比如在早晚高峰时段播出的关于道路交通拥堵的节目,当车辆拥堵不堪时,能及时知道车外的道路状况,为乘客的知情权创造了条件,就会少一些埋怨,多一些理解。

  硬伤三:接受面积狭窄

  公交车上安装的车载显示屏,一般居于司机后方和车的中间部位,并且不能过大而占据了乘客的有效空间。因此,以司机后方的画面为例,当车辆在运行时,能够便利的看清画面上的图像与节目播出声音的,只是在显示屏正对方的3--5位乘客,与画面处于斜面时,画面上的图像色彩就会失真,看起来很怪异。北京三环上的300公交车,在人流高峰时,一辆车可以运行上百位乘客,而车内安装的两部移动电视,随着人流的拥挤与嘈杂,此时的有效受众加起来也不超过10位,并且还是有一搭无一搭的在看。占整个车内人流的十分之一不到,其效果就大打折扣。

  在特八的上层空间,位于车前部正中位置的称动画面,所对应的是双排座的乘客,理论上分析可以收看的人更多。但事实并非如此。笔者的统计是,因特八上层空间局促,当移动电视播出时,仅是最前面的两排乘客(即8人)能有效收看,因为移动显示屏的高度与最前排乘客的高度一致,导致画面被乘客的脑袋所遮挡。此时,第三排起的乘客就是只闻其声,不见其形了。

  运营商的算法也许是,北京市场总计有多少辆公交车运行,每辆车的日平均输送量是多少,二者的乘积,即为移动电视的节目覆盖面。其实覆盖面与有效覆盖面是两码事。每一位乘客每天乘坐公交车的时间是很有限的,不可能整天呆在车里;每一辆公交车上又有多少人在有效收看移动节目,其有效数据的统计,估计也需要科学精确的计算方法才能得出。

  所以,移动电视现在还存在一些没能克服的困难,如上所述的三大致命硬伤——技术上没有达到移动电视移动看的要求;节目的多样性没有解决,受众分流严重;收看存在难度,挤上公车唯有在画面正前方很近的距离,等等。

  作为一种新兴传媒,一种新的广告传播手段,其存在与发展的路途还很漫长,在自身的短板没能有效克服与解决之前,要想取得跨跃式发展会有很大的难度。作为移动电视运营商,开辟这一市场“蓝海”是为了利润,而利润的来源很大一块来自于广告收入,广告收入的高低又取决于广告投放效果的大小,此时,移动电视自身的短板就横亘在了广告投放效果之前。解决这些短板,就成了当务之急。(本文出于对移动电视的观察与思考,因数据有限,观点可能存在偏颇。)

  欢迎与作者刘国飞探讨您的观点和看法,电子邮件:[email protected]

  

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